Derbi-forum.nl

Goedemorgen,

Ik verwacht vandaag mijn nieuwe 21mm binnen te komen maar nu vraag ik mij af voordat ik ga beginnen deze eronder te beunen of een 21mm wel past op de originele luchtfilter en spruitstuk.
Iemand hier ervaring mee en kan mij snel ja of nee vertellen?
Derbi Senda DRD Pro 08

Nee de luchtslang past zoiezo niet op de 21mm, daar past een slang op met een diameter van 32mm. Ik heb gewoon een stuk vijverslang gepakt die op mn carb gezet met een slangen klem en een tuit op mn lucht box gelijmd waar je hem overheen kan schuiven.

Past wel, je moet alleen een verloopring hebben.
Die schroef je op de carburateur en daar past dan de standaard luchtslang zo op.

Spruitstuk is te klein, die is 18mm diameter en gaat dus remmen.

Thnx voor de reacties.
Dus ff verloop stukkie halen voor de luchtfilter.
En spruitstuk moet ik echt een nieuwe voor halen?

Nee, dat hoeft niet perse, maar je knijpt de carburateur dan af.
(omdat je van 21 naar 18 mm gaat)

Maar, het zal alsnog best rijden hoor, je kan er alleen wat meer uithalen als je het spruitstuk een keer vervangt door een grotere
Wordt alleen flink wringen om het standaard spruitstukrubber over de carburatuer heen te trekken(is een paar mm groter aan de buitenkant namelijk.
(ff in warm water leggen helpt wel, dan wordt het rubber lekker soepel)

Ok dus zoals verwacht gister de nieuwe 21mm uit NL ontvangen.
Natuurlijk gelijk eronder gezet, was wel echt een gezeik maar uiteindelijk gelukt.
Hij past echt prima op het originele spruitstuk, zonder problemen.

Inderdaad met de luchtfilter werkt dat niet, moet even een stukje rubber vinden.
Heb er nu tijdelijk een oude sok omheen.

Ik had de slangetjes aangesloten zoals ze op me oude carb zaten. Er zaten 2 extra slangetjes, 1 die uit de cilinder kop kwam naar de carb toe en nog 1 vanuit de koelvloeistof tank. Deze had ik erop gezet maar blijkbaar was de hele carb vol gelopen met koelvloeistof. Vlotterbak weer los en alles eruit, carb ff leeg gekieperd 1km aan rennen en hij startte

Nu heb ik de volgende sproeiers geprobeerd: 120, 110, 102. Met geen van deze loop hij. Hij start en loopt stationair maar komt gewoon niet vooruit en bouwt totaal geen toeren.
De setup is als volgt:
70 Airsal
21mm Delorto
Metrakit Thrower uitlaat

Voor de rest is hij standaard, er zat een sproeier 92 in met een 17,5 dellorto en daarmee liep hij goed.
Wat is jullie advies qua sproeier te proberen.

gewoon vanaf de honderd afbouwen zo kom je er het beste achter, straks maak je een te grote sprong en dan loopt wel een stuk beter maar misschien toch net ietsjes te arm. en die nippels op de carb boven aan is voor de vlotter ontluchting volgens mij heeft die dellorto geen carb verwarming.

Vanaf de 100 AFbouwen? Gaat er een kleinere in dan 100 denk je? Toen met die 17,5 zat er 92 in. Lijkt mij toch dat we wel 10 maten hoger moeten?
Die nippels, heeft het nog nut/verschil als ik deze omhoog draai of...?
Er zijn er 2. Moet ik deze niet afknijpen met een slangetje. Wordt hierdoor geen valse lucht aangezogen?
Thanks voor de reacties.

garfield schreef:Past wel, je moet alleen een verloopring hebben.
Die schroef je op de carburateur en daar past dan de standaard luchtslang zo op.

Spruitstuk is te klein, die is 18mm diameter en gaat dus remmen.

Wat voor verloopring dan? heb je speciale of gewoon de juiste diameter? hoe bedoel je dat?
Ik heb precies hetzelfde, ik kijk wel even en anders beun ik wel wat.

Fuck it maar Hele boel weer terug gezet, 17,5 er weer op en het maar lekker door de garage laten doen.
Hier in Polen kost het toch geen reet
Had uiteindelijk de sproeier die ik bij de carb kreeg, een 92. Ging al wel wat beter maar nog steeds slecht.
Garage laten doen en ben ik van het gezeik af

Als het goed is,zat deze bij je carburateur.
(ik heb ze er altijd nog bijgekregen...)
Er zijn 2 maten,een kleine die een 5 mm groter is en 1 die een paar cm groter is.
De eerste moet je hebben,dan past het precies.

Oke, dan gaat het wel goed komen denk ik, bedankt!

haha, ik heb een airsal 80 mhr supermoto en een 21 mm en begon bij sproeier 102 en hij stond nog te rijk, dus dat zegt niet zo veel. en die ontluchtings nippels zuigen geen valse lucht aan, is allemaal nog voor de sproeier, pas als er lucht in het traject na de sproeier komt is er sprake van valse lucht. je kunt die nippels laten zitten. wat voor setup rijd je eigenlijk?

Wow, ik heb MHR 80, Supermoto en 21 en wou beginne bij 120

peter96M schreef:haha, ik heb een airsal 80 mhr supermoto en een 21 mm en begon bij sproeier 102 en hij stond nog te rijk, dus dat zegt niet zo veel. en die ontluchtings nippels zuigen geen valse lucht aan, is allemaal nog voor de sproeier, pas als er lucht in het traject na de sproeier komt is er sprake van valse lucht. je kunt die nippels laten zitten. wat voor setup rijd je eigenlijk?

Ok, goed om te weten dat die nippel gewoon open gelaten kunnen worden. Waar zijn deze dan precies voor bedoeld?
Setup is airal 70, metrakit thrower en dus die 21mm (nu nog 17,5 origineel).
Omdat de luchtfilter niet past op die 21 had ik er even een sok omheen gedaan maar dan zou hij alsnog wel gewoon touren moeten kunnen bouwen toch?

in feiten wel ja, alleen zou opletten met viezigheid, luchtfilter zit er niks voor niks op