Derbi-forum.nl

heey jongens ik heb een senda met 70cc airsal 21mm delorto en een mk thrower uitlaat.
nu zit ik te kijken voor een nieuwe pijp. welke loopt beter met mijn setup de yasuni r2 of r3? of mischien een andere uitlaat.

R2 is erg fijn

owkeey ja kan namelijk heel goedkoop een r3 krijgen een nieuwe. weet alleen niet of me cill het aankan xd

R3 is eigenlijk een 80cc+ uitlaat, de R2 is dan de 70cc uitlaat wat goede prestaties geeft.
Hoe goedkoop is goedkoop lol.

200 nieuw in de doos

maar loopt airsal nog lekker met 14k toeren

Hoe bedoel je precies of die nog lekker loopt met 14k toeren?

Airsal is eigenlijk een hoogtoerige cilinder, dat betekend dat je meer kracht hebt bij ik zeg maar: 8000 rpm dan 2000 rpm.

Dat is bij elke cilinder zo.

Rat B*stard schreef:Dat is bij elke cilinder zo.

Wat is zo.

Dat hij bij hogere toeren meer kracht heeft.

Rat B*stard schreef:Dat hij bij hogere toeren meer kracht heeft.

...... Dat heeft niet elke cilinder zo.

Jij zegt"meer kracht bij 8000 dan bij 2000''.
Bij een cilinder die die 8000 toeren kan draaien is dat zo.

R3

derbi-ftw schreef:Hoe bedoel je precies of die nog lekker loopt met 14k toeren?

Airsal is eigenlijk een hoogtoerige cilinder, dat betekend dat je meer kracht hebt bij ik zeg maar: 8000 rpm dan 2000 rpm.

wat ik bedoel is dat een mhr team veel meer toeren wil draaien dan bijv een dr 70

Ja dat klopt,en een Metrakit Pro Race maakt nog meer toeren.
Maar vanwaar de vraag?

derbi-ftw schreef:Ja dat klopt,en een Metrakit Pro Race maakt nog meer toeren.
Maar vanwaar de vraag?

wat ik bedoel is dat een r3 niet lekker zou lopen op een dr 70 omdat de cilinder niet ontworpen is voor het hoge toerental . kan een airsal dat wel aan

ik heb een hele tijd r3 gereden op mn airsal 70. loopt prima

Owkeey mooi dan koop ik hem thx