11/53 twv

[Sjors365]

Hallo iedereen,

Ik heb gister samen met me pa het doodlopende pijpje van de uitlaat afgeslepen en toen dichtgelast, de prop was er al langer uit.
Ik haal nu ongeveer de 80 km/h met 14/53, kan ik er 11/53 opleggen zonder dat ik teveel overtoeren maak?

[debeste95]

Waarom meteen 3 stappen lager in vtw? Dat gaat sowieso niet goed, begin eerst maar gewoon met 13 en desnoods daarna 12.

[JeroenvR]

12 kan wel, 11 wordt overtoeren denk ik

[Sjors365]

12 kan wel, 11 wordt overtoeren denk ik

Oke, dan zet ik 12/53 erop, denk je dat ik daarmee wheelies kan maken?:P

[Xtreme06]

Dat hangt wel van meer dingen af dan je twv,uitlaat,ciinder,.. (setup dus )
Maar vooral van je skills

[Sjors365]

Dat hangt wel van meer dingen af dan je twv,uitlaat,ciinder,.. (setup dus )
Maar vooral van je skills

Haha skills kan je leren :p, maar denk je dat ik het red met 12/53, geen prop en pijpje eraf geslepen?

[Xtreme06]

Geen ervaring mee
Ikzelf rij ook met 12/53 std cilinder maar met begrensde lv6 (60km/u en tot 8k toeren,,omdat in Belgie zowat de doodstraf staat op opgevoerd rijden )
Heb wel al enkel keren geprobeerd maar lukte niet meteen...erg hoog en ver zal het sowieso niet worden,bij jou ook niet...
Std uitlaat heeft wel wat meer koppel onderin,lukken zal het maar dan wel volledig achteraan gaan zitten
en een flinke ruk geven aan het stuur.Voor het beter werk heb je wat meer cc's nodig (zo'n 100 ofzo minimum )

[JeroenvR]

Wheelies met std uitlaat kan, maar dan moet je je gewicht zo ver mogelijk naar achter verplaatsen

[stef]

Ik maak wheelies aardig goed met 11-53 en begrensde pijp tot 53 km/h dus het is zeker te doen. Het heeft me wel best veel tijd gekost om het onder de knie te krijgen en je moet de koppeling ervoor gebruiken wat eigenlijk niet zo gezond is.

[ChrisDrdRacing]

Filmpje Stef

[Sjors365]

Filmpje Stef

[stef]

Filmpje Stef

Foto niet goed genoeg? Heb geen zin om te filmen... ik weet dat het lukt, en ik ben er overtuigt van dat nog veel mensen weten dat dit lukt...

[hallobora]

als je de catalysator deruithaalt zit in het midden van de bocht loopt die nog harder

[Sjors365]

als je de catalysator deruithaalt zit in het midden van de bocht loopt die nog harder

de prop bedoel je? die is er al uit

[JeroenvR]

Nee, als je je uitlaat volledig wil ontgrenzen moet je de prop eruit halen, de uitlaat open snijden om de catalysator eruit te halen, dan je uitlaat weer dicht lassen. + Er zitten schotten in je demper, die kan je er ook uit halen.

[Sjors365]

Nee, als je je uitlaat volledig wil ontgrenzen moet je de prop eruit halen, de uitlaat open snijden om de catalysator eruit te halen, dan je uitlaat weer dicht lassen. + Er zitten schotten in je demper, die kan je er ook uit halen.

Oke, maar dan kan ik denk ik beter de carburateur ontgrenzen, aangezien ik hem nu al hard genoeg vind gaan, en heb vandaag me tandwielen 11/53 binnen gekregen, die zet ik er zo ff op

[JeroenvR]

Dacht dat je 12/53 ging doen.
En als je kleiner tandwiel erop doet gaat die minder hard he

[Sjors365]

Dacht dat je 12/53 ging doen.
En als je kleiner tandwiel erop doet gaat die minder hard he

Ik doe toch 11/53, als het niet bevalt dan 12 of 13, maar ik wil dat hij ongeveer 70/75 gaat, ivm met rollerbank..

[Sjors365]

Ik heb er nu 11/53 onder liggen, hij trekt als een malle en ik kan ook wheelies maken als ik de koppeling laat schieten, hij bereikt ongeveer de 60/65 nu, maar als je boven de 65 gaat dan maakt hij overtoeren. Kan ik als ik de begrenzer uit mijn carburateur haal de overtoeren iets verminderen? of helpt dat niks?

[HOPPAH]

Als je de begrenzer eruit haalt heb je juist meer kracht en zal je dus juist meer overtoeren krijgen.