Derbi-forum.nl

die eurobegrenzer is nou al een tijdje op de markt en iedereen zegt dat ie zo goed is enzo, maar niemand kan mij precies uitleggen hoe dat ding werkt!!! Volgens iedereen ( incl. eurobegrenzer.nl zelf ) beweren dat je ontsteking niet wordt kortgesloten.... Ze beweren dat hij niet poolgreicht is... maar ze vermelden ook nergens hoe hij dan wel werkt.... iemand die mij dat kan vertellen?? want ben tog wel zwaar benieuwd!!

greetzz

Nou er zijn wel veel mensen tevreden over maar ook mensen niet hangt er ook beetj van af welke je besteld je hebt ze voor verschillende snelheden. maar over het algemeen werkt het wel goed wel goed verstoppen en dan pinnetje er uitrekken en je rijd je gewenste snelheid kijk wat jij zegt als je er langere tijd mee rijd (begrenzer aan dan kan je ontsteking kapot gaan ja) maar over het algemeen gwoon een goede begrenzer!!!

dus wat zou u zeggen zeker kopen of niet . weet u mischien een betere begrenzer ?

Het is net wat jij er voor over hebt een euro begrenzer is redelijk betaalbaar! en werkt gewoon goed dus ik zou zeggen ja!!
Hier nog een site met wat duurdere begrenzers die zijn zeer goed en zelfs met afstandbediening

http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... t&catId=86

michael vanderdonckt schreef:dus wat zou u zeggen zeker kopen of niet . weet u mischien een betere begrenzer ?

welke begrenzer kun je altijd aan laten? Ik wil een dr70 maar heb gezeik met ouders over een top van +90

Emiel schreef:welke begrenzer kun je altijd aan laten? Ik wil een dr70 maar heb gezeik met ouders over een top van +90

Prop.
Ga dat ding niet op toeren begrenzen, dan verneuk je je ontsteking. Begrenzer op gaskabel wil ook nog eens werken.

begrenzer op gaskabel is er dan weer zo af te halen lijkt mij. een prop niet dus die is legaal dus kunnen ze je daar verder niet mee naaien.
als zij je begrenzer op de gaskabel opmerken en deze is heel snel in of uit te schakelen krijg je er toch een prent voor

dan moet je zorgen dat je hem er niet zomaar uit kan halen.
je kan ook doen dat je handvat pas later de kabel pakt, zo rij je zegma altijd 80% gas.

@huug, als ze je echt willen naaien zetten ze hem op de roller met een conti.
kom op. wat wil je nou?

weet iemand hoe je een Eurobegrenzer moet installeren ? ik heb een Derbi senda SM X-Treme.
En waar kan je dat kopen ?

gewoon op de + en de - aansluiten van je ontsteking

Nee, op je CDI aansluiten.

die gaat toch naar je ontsteking

Daan22 schreef:die gaat toch naar je ontsteking

en over dat gaskabelbegrenzing. dat is heel eenvoudig. ik heb dit ook zo gedaan toen ik mn brommer moest afvoeren omdat ik op de roller 17 te hard ging. je schroeft gewoon het dekseltje los in je carb waar de gasnaald onder zit (boven op). dan pak je een stukje pvc neem voor de zekerheid 20 cm dat je genoeg hebt om te experimenteren. dan moet je een stukje pvc tussen je gasnaald en je dekselje doen. denk er wel om dat je het stukje over de lengte moet doorzagen zodat hij in het gleufje kan in je carb ik moest um dus max 50 laten lopen. en ik had er al een prop in en toen ging die max 67 op gps toen heb ik er na wat geknooi en geprobeer 15 mm pvc er tussen gemaakt zodat ie 48 op gps ging. zo moet je een beetje knutselen. en de meneer agent vroeg nog even hoe ik dat had gedaan ik dus zus en zo. hij zei dat t creatief is en gewoon legaal is.

succes

Wauw, dat is geniaal als het werkt.

Die onthoud ik

bij mij werkte het super maar als je schakelde naar zn 6 zakte hij zo terug. was gewoon dat ie veelste weinig kracht het met die verhouding. smiddags kwam ik thuis en alles was er weer af. leer dr niet van. en mn boete heb ik nog steeds niet

Hoe moet je die begrenzer dan afstellen op BV 50 km/u ?

kan niet

Kun.je zelf niet, je geeft je set-up door en ze maken hem voor jou op maat qua snelheid.

Ding werkt echter voor geen ruk, kon em altijd zo doortrekken tot top.

bij mij werkte die anders wel perfect