Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik heb mijn standaard uitlaat vervangen door een Leovince V6. Er zat een sproeier 84 in omdat de prop uit de originele uitlaat was.

Nu heb ik een Leovince V6 zonder prop eronder gezet en begonnen met sproeier maatje 98 (dat uiteindelijk veelste groot is) hij stotterde nogal en was in de 1 niet vooruit te branden -.- ook heb ik de luchtschroef afgesteld, hij bleef niet lekker lopen.
Stationair liep hij vrij onregelmatig en de stationair schroef afstellen had weinig zin.

Vandaag heb ik er maar een 92 sproeier in gezet. Hij stottert nog een heel klein beetje maar rijd voor de rest super ook stationair.
Heb er ook een nieuwe bougie ingedraaid om te kijken wat de kleur daarvan is, natuurlijk heb ik er even 2-3 km mee gereden. hier volgt een foto:


Ik kan hier zelf niet zoveel uit opmaken omdat dat witte gedeelte nog helemaal schoon is maar hij is niet koffiebruin en ook niet zwart. Heb er na de foto nog eventjes mee gereden (niet heel lang) en werd ie heel iets donkerder bij de elektrode. Nou zeggen sommige mensen dat de kleur van de bougie niet zo heel veel zegt en mijn Derbi loopt gewoon lekker. Daarnaast is 92 best een grote sproeier omdat er daarvoor 84 in zat, 8 maten groter dus en er zit alleen een andere uitlaat onder.

Weet iemand wat ik moet doen? Staat ie toch te arm en een grotere sproeier proberen of moet ik er meer mee gaan rijden tot de bougie beter kleurt?

thnx.

je moet zien dat die stotter weg is, volgens mij is je sproeier nog net iets te groot maar je moet afbouwen, niet ineens 6 maten zakken :p het kan soms wel even duren voordat de bougie verkleurt
en je moet niet kijken hoeveel sproeiermaten het verschilt van met je vorige uitlaat, had zelf op ori ontgrensd set-up een 98 en met een scr corse 50/70 sproeier 124
het kan ook zijn dat je bougie gewoon wit blijft, ookal rij je met een goede sproeiermaat rond, beter dat je sproeier een maatje te groot is dan te klein

Beter te groot dan te klein inderdaad. Ik zal deze week even kijken wat de kleur van de bougie is. Verder stottert ie nog wel, gelukkig minder als in het begin toen die nauwelijks vooruit was te branden :p

Thanks iig !

Wat zijn dan de kenmerken van een te arm mengsel?

woutertje120 schreef:Wat zijn dan de kenmerken van een te arm mengsel?

Cilinder en alles word (snel) heet, inhouden ''smoren'', bougie wit.

oke, ik heb even gereden en niet meteen het contact eraf gehaald en daarna de bougie gecheckt. hij is nu half-half een soort bounty dus. Maar de zwarte kant is wel best zwart, dus dat zou betekenen een te rijk mengsel?