Pagina 1 van 4
airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: ma 14 jan 2013, 21:00
door Tim16
hey
ik wil graag weten welke cilinder ik het best kan nemen een airsal 70 of 80 cc
ik wil graag veel vermogen kwa optrekken en wheelies top boeit me niet zoveel zolang ie maar rond de 90 ligt
mvg tim
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: ma 14 jan 2013, 21:01
door Pieke
Top rond de 90? originele cilinder of DMP70 lijkt me wel wat voor jou. Beetje brak afstellen en licht vertanden en je rijdt 90.
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: ma 14 jan 2013, 21:03
door Tim16
bedankt voor de tip
hij moet wel facking hard optrekken enzo en dikke wheelies
mvg tim
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: di 15 jan 2013, 16:07
door Joram
Als jij echt ''facking hard en dikke wheelies'' wil, ga je ook snel.
Je rijdt al 90 met standaard cilinder een R2/Conti, met een 70/80cc ga je zo over de 100.
Let op dat als je een grotere cilinder monteert je ook je krukas moet vervangen, en grotere carb, betere koppeling etc...
Komt wel wat meer bij kijken dan alleen de cilinder
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: di 15 jan 2013, 18:06
door Tim16
heb al 21 mm delorto
en heb ook al nieuwe koppeling dus da is al klaar
maar ik ga denk voor de 80
mvg tim
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: di 15 jan 2013, 19:40
door Joram
Ook andere krukas dan?
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: di 15 jan 2013, 19:53
door derbi-ftw
ALs je 80cc monteerd moet je zeker wel iets beters hebben dan een originele krukas
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: di 15 jan 2013, 20:10
door Tim16
ik heb ook een dopler endurache race gekocht samen met de airsal 80 cc
hoop donderdag binnen te hebben kan ik weer rijden want krukas lagers waren vast gelopen
mvg tim
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: di 15 jan 2013, 20:17
door Pieke
En wat voor uitlaat? Je weet dat airsal 80 hoogtoerig is?
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: di 15 jan 2013, 23:39
door Tim16
Ja dat wist ik maar ik heb nog een drd pro uitlaat bocht liggen en ktm demper en die maak ik wel pas
Mvg tim
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: di 15 jan 2013, 23:42
door Tim16
En wat voor uitlaat raden jullie mij aan op een 80 cc airsal?
Mvg tim
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: di 15 jan 2013, 23:55
door drdproking
voca
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: wo 16 jan 2013, 00:14
door Pieke
voca.
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: wo 16 jan 2013, 17:05
door Tim16
is wel mooi uitlaatje een voca
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: wo 16 jan 2013, 18:20
door derbi-ftw
voca, beautifullll
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: wo 16 jan 2013, 19:51
door Joram
Of je het geld ervoor wilt uitgeven is een tweede.
Yasuni R2 / SCR 50/70HM kan ook prima, Voca's zijn zeldzaam 2ehands dus word wel prijzig.
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: wo 16 jan 2013, 19:53
door Pieke
yasuni r2 op een airsal 80? Pro race, racing line, r3, supermoto, voca, dat rijtje moet je kijken. geen yasuni r2 of scr hm 50.70
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: wo 16 jan 2013, 19:59
door derbi-ftw
Ja klopt R2 is meer voor 50 tot 70cc
Kan ook geen 1 Voca vinden op MP.
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: ma 04 mar 2013, 22:27
door Tim16
scr cors racingline 70 bovenlangs loopt dat ook goed op airsal 80?
ik heb mu 80 cc airsal maar ik ga niet harder als 81 op gps
setup
tw 13 48
ontsteking ori
membraam malossi vl6
airsal 80
21 mm delortho
yasuni weet niet welke
ik weet niet waaom hij niet veel harder wil maar hij heeft nu wel heel veel trekkracht
mvg tim
Re: airsal 70 cc of 80 cc
Geplaatst: ma 04 mar 2013, 22:27
door Tim16
scr cors racingline 70 bovenlangs loopt dat ook goed op airsal 80?
ik heb mu 80 cc airsal maar ik ga niet harder als 81 op gps
setup
tw 13 48
ontsteking ori
membraam malossi vl6
airsal 80
21 mm delortho
yasuni weet niet welke
ik weet niet waaom hij niet veel harder wil maar hij heeft nu wel heel veel trekkracht
mvg tim