Het 'afstel' topic

[Daan]

Gewoon op 1,5 laten staan. Eerst sproeier afstellen. Dan Gasnaald. Dan eventueel luchtschroef, maar zelf doe ik daar nooit iets aan.

[sam-limited867]

okee want met luchtschroef kan ik niks afstellen of wel?

sproeier is nu goed ja.

en met de gasnaald kan ik dus het brakke rijden onderin toeren verbeteren? dan moet het clipje omhoog ofzo? of de naald ik weet nietmeer hoe t zat..

hij gaat in iedergeval al beter met nu sproeier 98

[Daan]

Clipje omhoog, dus gasnaald lager. Met de luchtschroef kun je wel wat spelen.

[sam-limited867]

krijg ik met de gasnaald dat gestotter weg dan?
gewoon 1 clipje of meteen 2?

zou de luchtschroef dan meer dicht of meer open moeten? (twin air weetniet of het wat uitmaakt, lijkt mij dat ie al meer lucht krijgt nu..

[Daan22]

begin met 1 standje, want je hebt er maar een stuk of vier gok ik zo

[sam-limited867]

okee man maar dat verbeterd dus t rijden onderin en middeltoeren..?

want daar rijdt ie nog niet goed.. beetje stotterend enzo, trekt m nog niet lekker door!

[Daan22]

okee man maar dat verbeterd dus t rijden onderin en middeltoeren..?

want daar rijdt ie nog niet goed.. beetje stotterend enzo, trekt m nog niet lekker door!

ja gasnaald is voor de fijnafstelling, als je met je sproeier al goed zit kan je wat uitproberen met je gasnaald

[sam-limited867]

ja sproeier 100 verzoop ie als ik volgas gaf dus dan 98 lijkt mij?
dit rijdt nu wel goed, alleen dat stotteren en inhouden een beetje..

dus gasnaald clippie lager? en dan luchtschroef beetje klooten ofzo?

bij de gasnaald moet je toch die veer eruit drukken en dan alles eruit trekken, ook die kabel enzo of hoe zit het,
voordat ik de boel sloop haha

[thijs]

jaaa bougie is einelijk gekleurt en hij is mooi koffiebruin:D
ik heb sproeier 83? hoe kan het dat jullie allemaal rond de 100 zitten?

[mg1996]

ieder brommertje is anders

[sam-limited867]

jaaa bougie is einelijk gekleurt en hij is mooi koffiebruin,
ik heb sproeier 83? hoe kan het dat jullie allemaal rond de 100 zitten?

door de twin air die ik heb moet ik ookal wat sproeiers hoger.
En weet jou setup niet.. misschien heb je een andere carburateur, dan zit daar t verschil in

[sam-limited867]

zou ik nou met mn twin air aan de meer dichte kant of meer open moeten zitten van luchtschroef 1,5 slag?
denk eerder dan 1,25 toch ofzo.. omdat ie al meer lucht krijgt lijkt mij?

[koentjuhh1234]

zou ik nou met mn twin air aan de meer dichte kant of meer open moeten zitten van luchtschroef 1,5 slag?
denk eerder dan 1,25 toch ofzo.. omdat ie al meer lucht krijgt lijkt mij?

Luchtschroef moet op 1.75 slag staan ongeveer en dan moet je er gewoon van af blijven..
Je moet gewoon grotere sproeier er in..Ik zat met standaard begrenst luchtfilter al op sproeier 100 dus dan moet je er met twin air sowieso wel overheen.. En als je niet zo'n groot verbruik wil moet je weer met je ori luchtfilter gaan rijden..

[sam-limited867]

Gister sproeier 100 erin gehad en toen verzoop ie met volgas.. had t er nog met dan overgehad die zei ook 98.

En trouwens vandaag luchtschroef op 1,5 gehad maar idee dat ie erg inhield, kan iemand me helpen?

[sam-limited867]

had de gasnaald versteld. weer terug gedaan, en nu als ik m aankick schiet ie meteen in hoge toeren?
wat heb ik verkeerd gedaan?

[sam-limited867]

niet goed in elkaar gezet weer?

[royvi]

Rubbertje waar de gaskabel de carburateur ingaat even goed doen.

[sam-limited867]

denkje dat dat t enige is?
want dan doe ik dat nu ff dan kan ik morgen met de brommer naar school..
anders moet ik fietse,

en alles weer uit elkaar halen.. bovenlangse pijp enzo.. moet ik t bouwlicht met verlengstuk alles naar de tuinschuur trekken enzo snapje.. ga t niet weer doen t word al laat..

[sam-limited867]

morgen dus pijp eraf en de gasnaald en shit opnieuw erin doen.

iemand een duidelijke uitleg hoe ik het goed erin moet zetten, kabels aantrekken ofzo weetikveel?

[royvi]

Het zit buiten de carburateur, kan je gewoon bij. Vaak zit deze een beetje scheef.
Het is het rubbertje dat op het stalen stangetje zit waar de gaskabel doorloopt de carburateur in.