Het 'afstel' topic

[Rinkeeee96]

Hey
Sinds vandaag een Gianelli Conti bovenlangs op mijn drd pro,
nu zit ik met het afstellen. Ten eerste zat er sproeier 110 in, door de vorige eigenaar. Zat nog ori uitlaat onder maar wel ontgrenst.
Hadden als eerste de conti gemonteerd met prop/ringetje er nog in. Sproeier 90 en reed vrij traag maar oke, toen knalde er wat en trok ie ontzettend hard(voor mij dan ). Gok dat dat ringetje eruit geknalt is. Dus hierna sproeier 96 erin gezet. Maar nu mijn probleem, in zn 1-2-3 wil hij opzich wel, maar in zn 4-5-6, dus rond de 50-60kmph wil hij niet meer in toeren klimmen. Want je merkt duidelijk dat je hogere toeren haalt in zn 1-2-3 of neutraal. Komt dit door de sproeier? of waar zou dit aan liggen?
Haal hem er morgen sws even vanaf om te kijken wat er nu met dat ringetje is gebeurd.
Enig idee wrm hij niet meer wil trekken?
Heb wel het gevoel dat hij ook in zn 1-2-3 niet tot maximale toeren wil. Want als je verder schakelt op "max" merk je dat hij flink in toeren dropt, en vlgnsmij ook onder de powerband.
Setup:
Ontgrensde carb/luchtbox
Gianelli Conti
14/53

Thanks
Rinke

[Alfred]

hey,

Ik heb laatst een vastloper gehad en heb besloten om een airsal 70cc te nemen als vervanger.
Nu is mijn vraag welke sproeiers zal ik ongeveer nodig hebben?
Setup:
Airsal :70
Uitlaat: Polini for race 2 ( reed hier mee met originele cilinder ong 80 met twv 12-53 en niet helemaal goed afgesteld)
Carb : 17.5 mm
luchtfilter origineel
Alvast bedankt.

[Rinkeeee96]

Ben erachter wat het probleem was, ringetje zat er nog wel in, maar scheef, heb deze verwijdert en nu sproeier 98 in zitten. Bougie is koffiebruin en gasresponse is prima. Trekt hard in zn powerband door elke versnelling. Maar eronder inderdaad niet veel, In de hogere versnellingen is het wel lastiger om de powerband in te komen, maarja gwn terugschakelen.

[reyermilort]

Hallo,

Ik heb een scr corse chrome op de kop getikt, ben hem nu aan het opknappen.
Nu hoorde ik van de vorige eigenaar dat ik de gasnaald op bovenste stand moest zetten. Maakt dit veel uit?
En welke sproeier raden jullie aan? ik heb nu 94 (gezet door brommerboer jaar terug)
setup:
Airsall 50 cc
Standaard uitlaat (ontgrensd)
lucht filter ontgrensd en carburateur ontgrensd

Groetjes

[Xtreme-R]

Hallo,

Ik heb een scr corse chrome op de kop getikt, ben hem nu aan het opknappen.
Nu hoorde ik van de vorige eigenaar dat ik de gasnaald op bovenste stand moest zetten. Maakt dit veel uit?
En welke sproeier raden jullie aan? ik heb nu 94 (gezet door brommerboer jaar terug)
setup:
Airsall 50 cc
Standaard uitlaat (ontgrensd)
lucht filter ontgrensd en carburateur ontgrensd

Groetjes

Neem aan dat je 17,5 hebt dan zou ik eerst eens proberen met 94 en kijk hoe die rijd!
Sommigen mensen raden 95/96 aan maar ik zelf rij met een sproeier 88

[Xtreme-R]

hey,

Ik heb laatst een vastloper gehad en heb besloten om een airsal 70cc te nemen als vervanger.
Nu is mijn vraag welke sproeiers zal ik ongeveer nodig hebben?
Setup:
Airsal :70
Uitlaat: Polini for race 2 ( reed hier mee met originele cilinder ong 80 met twv 12-53 en niet helemaal goed afgesteld)
Carb : 17.5 mm
luchtfilter origineel
Alvast bedankt.

Rond de 110 geloof ik maar ben niet helemaal zeker

[yamaha-dt50]

yoo,

ik heb een yamaha dt 50, setup:
gianelli conti
polini carb 17.5 sproeier 80
powerfilter
Minarelli 50cc+ (Meteor 41.25 mm piston)
doppler ER3
hij reed eerst goed met deze setup, nu stottert ie in zn 1 en komt ie niet op toeren, pas na een tijdje stotteren maakt ie wat meer toeren en trekt ie door. Hoe is dit te veranderen?

[Derbi95]

yoo,

ik heb een yamaha dt 50, setup:
gianelli conti
polini carb 17.5 sproeier 80
powerfilter
Minarelli 50cc+ (Meteor 41.25 mm piston)
doppler ER3
hij reed eerst goed met deze setup, nu stottert ie in zn 1 en komt ie niet op toeren, pas na een tijdje stotteren maakt ie wat meer toeren en trekt ie door. Hoe is dit te veranderen?

carb al is schoongemaakt?
is je bougie ook goede kleur? ik vind zelf dat je een kleine sproeier erin heb zitten

[yamaha-dt50]

bougie is goed, al gekeken. Nee carb nog niet schoongemaakt. Maar als hij trekt wel goed door nadat je op toeren zit. Sproeier is idd klein maar heb er geen problemen meegehad

[Derbi95]

ik zou toch maar is je carb schoonmaken kan nooit kwaad

[Xtreme06]

Ik heb wat problemen met mijn Derbi afgesteld te krijgen,het blok is net gereviseerd en heeft enkele dagen geleden voor het eerst gelopen. Na enkele keren kicken loopte het al,weliswaar niet goed. Nogal hoog in toeren en erg wispelturig,ook viel hij telkens na enkele minuten uit.

Daarnet wou ik wat gaan afstellen maar dat lukte niet,hij reageerde niet toen ik aan de luchtschroef en stationairschroef draaide en klom regelmatig naar de hoger toeren (zonder ik iets deed). Ik heb de carb even gedemonteerd alles eens nagekeken en het spruitstuk nog eens wat aangedraaid aangezien ik dacht dat hij ergens valse lucht trok.

Nadat ik dat gedaan heb wil hij nietmeer starten,als ik gewoon kick hoor je eigenlijk niks en pas als ik wat gas geef hoor je dat er leven inzit. Soms slaat hij ook even aan als ik gas geef maar niet voor lang.

Ik heb nog een beetje met de stationair en luchtschroef gespeeld maar veel helpt dat niet. Kan iemand mij soms een indicatie geven op hoeveel slagen de stationairschroef ongeveer moet staan? Of nog andere tips?

Setup:
Airsal 80 (spoelpoorten gelijk gemaakt)
ProRace bovenlangs
MRD 28mm met bijhorend spruitstuk
Malossie VL6 met nieuwe kleppen
Twinair

Sproeier is momenteel 170 (grootste wat ik had) en de luchtschroef heeft al van volledig dicht tot 3 slagen gestaan.

[Xtreme06]

Na nog wat dingen proberen start hij van de eerste kick en loopt al aardig stationair
Alleen veel te rijk uiteraard,heeft iemand soms een indicatie van welke sproeiermaar?
Zelf dacht ik rond de 140.

[crossertje]

Hallo,

Krijg m'n senda sm niet lekker afgesteld,

Setup,

Ori cilinder mrt kop
Scr corse uitlaat
17.5mm dellortho
Zonder luchtfilter
Zit nu sproeier 80 in maar hij maakt veel toeren en valt snel uit

Welke sproeier moet hier in of even het schroefje afstellen?

Alvast bedankt!

[yamaha-dt50]

yoo,

ik heb een yamaha dt 50, setup:
gianelli conti
polini carb 17.5 sproeier 80
powerfilter
Minarelli 50cc+ (Meteor 41.25 mm piston)
doppler ER3
hij reed eerst goed met deze setup, nu stottert ie in zn 1 en komt ie niet op toeren, pas na een tijdje stotteren maakt ie wat meer toeren en trekt ie door. Heb het al eerder gehad, toen opnieuw afgesteld, 20 sproeier maten omlaag gegaan. hij reed toen perfect en na 2 weken ging ie ineens weer stotteren. heb carb al schoongemaakt, bougie is goed.

[Alfred]

Hallo,

Ik krijg m'n brommer niet goed afgesteld.
Ik heb sproeier 134 tot 108 geprobereed maar hij blijf bovenin heel erg stotteren of doet helemaal niks.
Setup:
Airsal 70
Dell ortho 21mm
Ori luchtfilter ontgrensd
Yasuni r2
gr
Alfred

[D25]

Hallo,

Ik krijg m'n brommer niet goed afgesteld.
Ik heb sproeier 134 tot 108 geprobereed maar hij blijf bovenin heel erg stotteren of doet helemaal niks.
Setup:
Airsal 70
Dell ortho 21mm
Ori luchtfilter ontgrensd
Yasuni r2
gr
Alfred

ik denk dat je nog wel lager moet gaan kwa sproeiermaten

[Alfred]

Klopt het is nu gelukt sproeier 96 kwam ik op uit, dacht dat er veel groter in moest omdat ik
op 50cc ori met andere uitlaat nog groter zat dan 96.

[dt50rijder]

hoi ik heb een yamaha dt50r uit 2008 en ik wil hem zachter laten lopen, ongeveer 55 vanwege rollerbanken etc... wie weet een setup om deze snelheid ongeveer te behalen?

bij voorbaat dank

[nielstheto]

een setup om de snelheid van 55 te laten halen?
wil niet lullig doen maar wat dacht je van origineel? carburateur begrenzen en uitlaat begrenzen ?

[D25]

een setup om de snelheid van 55 te laten halen?
wil niet lullig doen maar wat dacht je van origineel? carburateur begrenzen en uitlaat begrenzen ?

tja die jamerha rijders ook altijd