Yasuni uitlaat

[Levidr]

Ik heb een yasuni uitlaat voor mijn Aprilia sx 50 en die wil ik er graag onder maar dan rij ik gemiddeld 75 en ik wil hem graag rond de 65/70 hebben hoe kan ik dat he best doen?

[42]

Je kan het begrenzerplaatje van de carb terug plaatsen als die er uit is.
Als dat niet genoeg is kun je een prop in de uitlaat doen en uitvijlen tot je 65 doet, wss heb je dan ook een iets kleinere sproeier nodig.
Wat is je tandwielverhouding nu ?

[Levidr]

Ik weet niet welke tandwiel verhouding ik nu heb maar achter is standaard en voor heb ik 13 tanden en sproeier is ook nog orgineel

[42]

Dan zou ik zsm je bougiekleur controleren, ik ga uit van een yasuni r1 gezien je snelheid maar een onbegrensde uitlaat met standaard sproeiermaat is een heel slecht idee, je rijdt wss met een veel te arm mengsel nu met slijtage of warmloper als gevolg.

Zal prop in uitlaat worden, carb opnieuw afstellen en tandwiel 11 van voor.

[Levidr]

Ja de uitlaat zit er neet een week onder dus ik er kan nog niet heel veel kapot zijn maar dan ga ik daar naar kijken en ik rij met de uitlaat Yasuni Cross HM Max

[42]

Een Cross hm moet veel sneller kunnen dan 75 dus je zal idd met een veel te arm mengsel rijden nu..wat al binnen vijf minuten schade kan geven dus stel em zsm opnieuw af.

[Levidr]

Ja de originelen uitlaat zit er nu weer onder omdat 75 te hard rijd voor mijn doen. Maar ook als de cdi begrenst is is 75 te zacht?

[42]

Ow..je hebt een SX van na 2018 begrijp ik ?
Dan is 75 behoorlijk hard eigenlijk, dan doe je meer dan 8k toeren lijkt me, begrenzer zou in moeten grijpen bij 8k.

Maar goed, wil je met de Yasuni rijden dan idd prop en de rest van wat ik zei.
Is de carb ontgrenst dmv andere stijgbuis ?
Ik vermoed van niet dus die hoef je dan niet te begrenzen, alleen de uitlaat, ander tandwiel en opnieuw afstellen.

[Levidr]

Is goed ik ga het proberen en hoe kan ik het makkelijkst de prop maken voor in de uitlaat?

[42]

Met zoiets, deze kun je zelf uitvijlen of boren tot gewenste snelheid, meet wel eerst effe op of dit de juiste maat is ( 22mm ) https://josdijkman.nl/uitlaatprop-22mm- ... gJXefD_BwE

[Levidr]

Ik heb hem besteld en als ik hem er in gemaakt heb zou ik een andere sproeier moeten gebruiken heb nu 68

[42]

Das best klein idd, dikke kans dat je wat groter moet, in de buurt van 74-80 oid, kan je van te voren niet echt zeggen.
Bougiekleur zegt alles, koffiebruin is oke, lichter is niet oke.

[Levidr]

Ik heb sproeier 74 liggen en de prop moet die bij het begin of bij het koppelstuk

[42]

Bij het begin van de flens, gedeelte wat op de cilinder gaat dus.

[Levidr]

Dankjewel dan heb ik de goede bestelt. En in het begin is de trek kracht nie zo goed in de lage toeren wat kan ik daar aan doen?

[42]

Originele uitlaat houden zitten
En dat gaat met een prop nog slechter worden.
Je gaat een snelle uitlaat die pas laat begint met zn powerband afknijpen.
Het kleinere voortandwiel helpt wel iets maar veel meer kun je niet doen.

[Levidr]

Ahh oke dan maakt het niet uit maar ik dacht misschien is er iets voor want had over verschillende tandwielen gelezen als je kleiner voor en groter achter dat je dan sneller optrekt

[42]

Klopt idd, maar daar zit een grens aan, zoals gezegd zal de 11 van voor al wat verbetering geven maar met een afgeknepen uitlaat zul je nooit veel koppel en snelheid hebben.
En je kunt van achter een groter tandwiel doen maar daar heeft het minder effect, dan moet je heel veel tandjes groter, 1 tandje van voor staat gelijk aan 3 van achter, dus dan moet je van 53 naar 56 en groter gaan om zelfs maar een klein beetje verschil te merken.

[Levidr]

Ahh ik snap het dan is dat geen optie hopen dat het met tandwiel 11 voor goed komt en anders maar wat slomer in de lage toeren