Het 'afstel' topic

[Xtreme06]

Deze How-To lezen: http://www.derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=38&t=2048 moet je doen.

En dan zul je zelf wel kunnen concluderen dat je de gasnaald wat moet verstellen ipv de sproeier veranderen.

[Munty_Kush]

Deze How-To lezen: http://www.derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=38&t=2048 moet je doen.

En dan zul je zelf wel kunnen concluderen dat je de gasnaald wat moet verstellen ipv de sproeier veranderen.

Bedankt !

[Flying high]

Een goede avond,

Laatst grote probleempjes gehad met het afstellen, dit is nu volledig gelukt. Maar als het blok koud is en je start hem schiet ie echt super hoog zijn toeren in. Wat ik nu doe is elke keer meteen wegrijden, maar als ik dan stop blijft ie hoog zitten, totdat je 500 meter hebt gereden en dan werkt alles perfect.

Enige oplossingen?

[Flying high]

EDIT: Hij blijft nu steeds naar hoge toeren gaan wat je ook doet met de stationair schroef. Hallo fiets!

[Derbi95]

kabel die blijft hangen?

[Gprfreak]

Kabel doe blijft hangen? Valse lucht? Luchtschroef veel te ver open?

[Derbi-Power]

Hallo,

Ik heb een derbi senda sm xtreme 2005.
Airsall 50cc cilinder, zuiger en cilinderkop.
Turbokit bocht met v6 demper.
21mm carb- sproeier 92
std luchtfilter.

Heb de brommer zo gekocht, is de 21mm carb niet te groot of kan dit wel?

[JoostvanK]

Beter zet je er gewoon een 17,5mm op is beter voor je portemonee en een 21mm is niet erg zinvol op zo'n setup

[Derbi-Power]

Joost

Veel zuiniger neem ik aan? Dan moet er ook weer een ander spruitstuk op dus.
Brommer loopt wel gewoon goed met deze carb.

[JoostvanK]

Ja scheelt wel aanzienlijk.
Ja klopt ander spruitstuk is nodig
Brommer zal miscchien nog wel beter lopen met die 17,5mm

[djorn1997]

Hallo, ik ben vandaag dus bezig geweest om de sproeier te vervangen. Mijn set up is doppler vortex cilinder en scr corse sm uitlaat. Er zat eerst sproeier 98 in. Top lag op 83, heb er nu dus sproeier 106 ingezet, de top is nu 90. T probleem is nu dat die gigantisch moeilijk in de powerband komt. Zodra die bijna in de powerband is dan zakt die weg en dan gaat die pas in de powerband. Als ik iets te hoog in de 1/2 ga begint die meteen te stotteren. ( een burnout is hier dus niet door mogelijk.) Stilstaand gas geven gaat in stukjes naar hoge toeren met verschrikkelijk veel gestotter. Ook bij de 90 komt het gestotter weer terug. Twv 13/53.
Iemand tips?

[Gprfreak]

Je hebt nu een te grote sproeier, kijk eens naar de bougie kleur. Die moet koffie bruin zijn. Even afbouwen naar 104, 102 en zo verder tot dat hij goed loopt.

[roasmetten]

Ik heb een derbi senda oud type blok. ik had een 80cc malossi mhr replica eronder zitten. Nu ga ik er een 80 malossi mhr team opzetten. Uitlaat is een malossi supermoto

Ik heb een 21mm dellorto carburateur en met de replica een sproeier 100 (klein) in gebruik.

Hoeveel zal ik er nu in moeten draaien ongeveer? 110? 115?

[Derbi-Power]

Hallo,

Een vriend van mij heeft ook een derbi senda SDR 2004. Toen hij hem kocht liep hij goed, na 3 dagen begon hij te stotteren. Toen ging de schakelas kapot, dus hele blok uitelkaar gehaald, gemaakt en alle lagers en keerringen vervangen. Nu liep hij weer, maar nog steeds beroerd. Hij stottert erg op hoge toeren.

Std cilinder
19mm carb
std uitlaat, ontgrensd
Powerfilter
Sproeier 98

Aangezien ik zelf een sproeier 92 heb met snellere uitlaat, snellere cilinder en grotere carb lijkt me die 98 van hem veel te groot.
Maar zoals ik al zei, aan de carb etc niks veranderd hoe kan hij nou zo beroerd lopen?
Gasnaald, luchtschroef, stationairschroef ook al geprobeerd.

Iemand tips? Toch maar eens een kleinere sproeier lijkt mij.

Mvg

[MikeR]

Gewoon kleinere sproeier je gaat er zelf al van uit dus waarom probeer je het niet gewoon.

[Derbi-Power]

Jaa hij wou niet naar me luisteren haha. Nu toch maar een kleinere er in. 82 ipv 98. Loopt weer goed

[Blokje]

Hallo, bougie mooi koffiebruin. Rijdt goed onder de powerband, stottert niet. In de powerband trekt hij als de malle. Maar mn derbi komt moeilijk in de powerband. Dus je voelt hem opbouwen opbouwen opbouwen, en dan na 5 seconden begint die als de malle te trekken in de powerband. Wat zou ik er aan kunnen doen dat het iets sneller gebeurd. Vroeger ging hij er wel vloeiend in?

[Gprfreak]

je wilt dus eigenlijk sneller toeren maken? of lichter vertanden of een snellere ontsteking.

[Blokje]

je wilt dus eigenlijk sneller toeren maken? of lichter vertanden of een snellere ontsteking.

Nee hoeft niet sneller toeren te maken. Maar mn derbi houd in voor de powerband. Paar maanden geleden was er geen probleem, ging die bij volgas in een stuk door in toeren. Nu gaat hij zegmaar stijgen in toeren, even vasthouden vlak voor powerband, en dan pas in de powerband en natuurlijk hoog in toeren. Setup is 17.5 carb en airsel 50 met onderlangs scr corse. Spelem met luchtschroef helpt niet

[MikeR]

Houd ie echt in of stotterd die? Als ie in houd dan ff grotere sproeier proberen.