115 met een 70cc airsal

[jeperdepep]

hallo ik ben daniel
ik heb nadat mijn blok in elkaar was gedraaid compleet geresivideert. nu heb ik der een 70cc airsal onder zitten met een 21 mm carburateur en een yasuni R2. als ik nu zo een beetje op het forum rond kijk lees ik dat zo een beetje elke 70cc airsal rond de 115 loopt maar wat doe ik dan fout als de mijne 100 loopt (op gps) met 14-52 met 12k en egt niet harder wilt.

iemand miss de oplossing of lult iedereen met zijn 115?

mvg daniel

[JeroenvR]

100 is geen rare snelheid voor een 70cc airsal, ik zou het niet eens fijn vinden als die harder zou gaan.

[Heavy Fuel]

Je moet niet vergeten dat als iemand zegt 115, dat het zomaar 105 is.
En dat haal jij als je vol gas op het rechte eind plat gaat liggen ook wel denk ik.
Wat ook kan is dat je zuiger net wat meer versleten of dat je hem net wat minder afgesteld hebt.
Ik vind 100 echter ook een mooie snelheid.

[Pieke]

Yasuni r2 knijpt een airsal 70 ook wel een beetje.

[JeroenvR]

http://derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=52&t=13328
Problem solved

[Heavy Fuel]

R3 is te hoogtoerig voor airsal 70 denk ik.

[Pieke]

Nee. Prorace loopt er prima op, en die is hoogtoeriger dan r3.

[jeperdepep]

Okee dan weet ik dat het ongeveer wel klopt en het laten tunen zou dat nog topsnelheid winnen met de zelfde setup?
En zit zelf nog te denk aan een race ontsteking. Zou ik daar ook nog topsnelheid mee winnen

[JeroenvR]

Ik zou eerder die yasuni r3 kopen

[jeperdepep]

Uitlaat hou ik zo

[ChrisDrdRacing]

100 is wel een beetje zachtjes zou even de afstelling controleren

[DaanS]

Ontsteking niet vervangen voor een race ontsteking.
Daarmee lever je juist topsnelheid in

[jeperdepep]

100 is wel een beetje zachtjes zou even de afstelling controleren

Over afstelling gesproken zal dat het wel zijn.
Het zit namelijk zo dat ik mijn luchtschroef niet afkan stellen. Als ik hem helemaal indraai loopt die het best en als ik hem uit draai 1,5 slag dan loopt die stuk lager stationer. Maar aan me sproeier licht het niet omdat als ik er een grotere sproeier in doe hij weer verzuipt en dan blijft hij nog steeds het beste lopen met dichte luchtschroef.

Iemand miss een idee

[basserd]

volg de how to; afstellen

[kristof]

luhtvijs is maar fijnafstelling, als je sproeier goed is ga je niet veel rapper dan wanneer je luchtvijs goed staat, en 100 met die set-up is wel goed, de uitlaat is niet hoogtoerig