21mm-24mm of 28mm:D op mhr80 &supermoto

[derbiboy]

welke cabrateur op mhr 80&malossi supermoto en moet er een powerfilter op ?
21-24-28 ? rij nu met 17.5

[Timmerman101]

21

[Jacco Vr]

powerfilter is ook mooi ja
21 dellortho en twin air

[gustav]

17.5 rijd wel maar trekt hij minder als je een grotere pakt gebruikt hij meer nu kan je 14okm met een volle tenk rijden met die 24mm nog maar 100km

[Daan22]

21mm op gewone mhr80 , mhr team zou ik toch eerder voor 24 of 28mm gaan

[Timmerman101]

jasper reedt met 21
dat liep gwn facing goed

[Daan22]

jasper reedt met 21
dat liep gwn facing goed

ik ook

[Dick]

Me too, 21 is prima..

24 zal wel klappen ook in je portemonee

[derbiboy]

dan word het een 21mm met een twin air

[Blanken]

17.5 rijd wel maar trekt hij minder als je een grotere pakt gebruikt hij meer nu kan je 14okm met een volle tenk rijden met die 24mm nog maar 100km

Leuk dat je dat kunt voorspellen, maar dat ligt echt aan je rechterhand. En het verschilt ook enorm per brommer.

[Pieke]

Het ligt inderdaad aan je rechterhand, maar het heeft ook zeker te maken met de grootte van je carb. met een mhr 80 en 28mm zul je nooit zo zuinig rijden als met een mhr 80 met 17,5 mm.

[derbiboy]

wat is het verschin tussen 21 en 24 mm meer trekkracht of km/h

[Ultra Fox]

wat is het verschin tussen 21 en 24 mm meer trekkracht of km/h

Het verschil is het verbruik, dus hoe vaak je moet stoppen om te tanken

[derbiboy]

haha oke

[Sander]

wat is het verschin tussen 21 en 24 mm meer trekkracht of km/h

Het verschil is het verbruik, dus hoe vaak je moet stoppen om te tanken

Nee. Grotere carburateur ga je nemen wanneer je meer toeren gaat draaien of meer cilinder inhoud krijgt. Dit is wat je krijgt als je even googled. Vragen die je hier stelt moet je eens googlen. Lees heel het artikel door en je bent een stukje wijzer. Maar ik zou lekker mainstream een 21mm pakken. Als je echt nieuwsgierig bent moet je met 2 carburateurs naar de testbank gaan en ze allebei goed afstellen en dan kijken wat het verschil is.