Steven´s Ultimate Extreme Project Verkocht

[Ruben]

Maar op een baan als beginner niet te doen, die dingen vernietigen je onderarmen binnen no-time, zelfs als je wat gewent bent. vervolgens kan je je gas niet meer goed controleren en dan is het gewoon wachten tot je op je bek gaat.

[royvi]

Maar op een baan als beginner niet te doen, die dingen vernietigen je onderarmen binnen no-time, zelfs als je wat gewent bent. vervolgens kan je je gas niet meer goed controleren en dan is het gewoon wachten tot je op je bek gaat.

Dan rijdt je toch rustig en ga je van de baan af?
250 gaat gewoon hard, maar of je daar nou zozeer meer armpump van krijgt. Ligt aan welke baan denk ik...

[jesper95]

Voor wat spelen en mis soms wat crossen op un baan is 250 2 takt wel lache, laatst nog bij een maat op gereden maar die krenge geve het je arme niet makkelijk bij beetje door trekken Wel mooi voor te spele!

Bij jeroen toevallig?

[Ruben]

Maar op een baan als beginner niet te doen, die dingen vernietigen je onderarmen binnen no-time, zelfs als je wat gewent bent. vervolgens kan je je gas niet meer goed controleren en dan is het gewoon wachten tot je op je bek gaat.

Dan rijdt je toch rustig en ga je van de baan af?
250 gaat gewoon hard, maar of je daar nou zozeer meer armpump van krijgt. Ligt aan welke baan denk ik...

Op een 125 hoef ik niet na 5 rondjes oid al te stoppen omdat mn onderarmen compleet dood zijn en ik mn gas niet meer goed kan controleren. (al heb ik al een half jaar oid niet meer met iets op een baan gereden en ben ik nu een stuk fitter als toen, binnenkort mn eigen motor maar gaan kopen aangezien mn motor rbw nog ver weg is opt moment )

[MHsteven]

Trouwens wat moet ik ongeveer verwachten kwa prijs wat ik er in het voorjaar voor zal krijgen, motorisch wordt ie origineel behalve gianelli conti sx pijp, verder alles gewoon nieuw en strak, originele km stand ong 5000 km, deze cilinder heeft er 500 opzitten, weet dat de markt ingezakt is maar hij is in zo`n goede staat dat ik er minstens 1600-1800 voor wil hebben

[Pieke]

Ik denk dat als je er 1400 voor vangt, dat je blij mag zijn. Ja, zo erg is het met de brommer markt. Mensen hebben gewoon niet meer zoveel geld over voor een senda xtreme.

[Marc]

als je een gek tegenkomt die 1400 bied moet je hem inderdaad snel weg doen.

[Dick]

hoe heb jij precies die voorvork gepolijst?
wil dat namelijk ook bij me usd doen!

[hendry_94]

vgm heeft die dat al vet vaak uitgelegd...
hij heeft ook een topic gemaakt alleen dan voor de achterbrug..
is precies zelfde

[royvi]

Maar op een baan als beginner niet te doen, die dingen vernietigen je onderarmen binnen no-time, zelfs als je wat gewent bent. vervolgens kan je je gas niet meer goed controleren en dan is het gewoon wachten tot je op je bek gaat.

Dan rijdt je toch rustig en ga je van de baan af?
250 gaat gewoon hard, maar of je daar nou zozeer meer armpump van krijgt. Ligt aan welke baan denk ik...

Op een 125 hoef ik niet na 5 rondjes oid al te stoppen omdat mn onderarmen compleet dood zijn en ik mn gas niet meer goed kan controleren. (al heb ik al een half jaar oid niet meer met iets op een baan gereden en ben ik nu een stuk fitter als toen, binnenkort mn eigen motor maar gaan kopen aangezien mn motor rbw nog ver weg is opt moment )

Heb jij nou een knmv/mon pas en kleding enz. maar geen motor?
Een 250 gaat hard, maar je hebt een bult extra koppel vergeleken met een 125. Op zware zandbanen heb je denk ik minder last van je armen met een 250 dan met een 125 omdat je op een 125 dan harder moet werken. 4 takt blijft hierbuiten want die hebben helemaal veel koppel.
Maar ik ben het wel met je eens dat een 250 hard gaat, en te hard om mee te beginnen. Maar hé, sommigen vinden het super fijn een 250. Als je een eigen baantje hebt op het bouwland gaat een 125 echt niet vervelen, je moet toch wel aardig kunnen rijden kom je op je baantje in de 5 de bochten door. Alleen maar rechtuit is een ander verhaal, maar dan kan je beter een xr600 kopen ofzo, omdat het een beetje zonde is om al die zuigertjes op te maken door alleen maar rechtuit te rijden

[Ruben]

Trainingsbewijs en ik moest ook een keer zon test doen voor een certificaat ofzo.. soort rbw voor de crossbaan zoals ie het noemde, bedoel ik wou crossen maar ons mam was het er niet mee eens, maar ze vond het wel goed als ik met vrienden mee ging en dan af en toe mee reed, maar ze vond zon hele motor onpraktisch maar nu mag het ineens wel.. iig de kosten vielen wel mee geloof dat je voor een trainingsbewijs 50 of 60 euro per jaar kwijt bent, nou dat kan ik wel missen hoor.

Mja, leen wel beschermende kleding enzo van een maat van me, dus ik heb niet een complete cross-outfit liggen ofzo maar nu word het dus wat anders als 1x per maand ofzo een keer mee gaan.

[royvi]

Mon certificaat heb je dus.
Ik vond het gewoon een beetje apart dat je een certificaat hebt terwijl je niet eens een crossmotor hebt.
Ik heb een KNMV pas, €50,- in het jaar. Ik kan het ook wel missen maar crossen is al zo duur Lidmaatschap club+onderhoud en benzine/olie.
Ik stook er met 1x crossen toch wel zo'n 6 à 7 liter benzine door, ook nog euro 98

[Jasper]

Zullen we maar weer ontopic gaan en deze discussie verplaatsen naar het chat/ motoren topic?

[MdV]

Wat wil je voor je:
radiateurkeppen
achterkappen
achterspatbordje
koplampkap hebben?

PB ff

[Dominator33]

MdV..

[DaanS]

Wat vraag je voor de complete kappenset? En past deze op een DRD uit 2003??

Pb graag!

Groeten!

[MHsteven]

Wat vraag je voor de complete kappenset? En past deze op een DRD uit 2003??

Pb graag!

Groeten!

ja het past, maar deze brommer gaat niet meer in onderdelen, zoals ik al eerder heb aangegeven!, hij wordt dus COMPLEET verkocht!

[DaanS]

Wat vraag je voor de complete kappenset? En past deze op een DRD uit 2003??

Pb graag!

Groeten!

ja het past, maar deze brommer gaat niet meer in onderdelen, zoals ik al eerder heb aangegeven!, hij wordt dus COMPLEET verkocht!

Oh sorry, ik heb niet al die 31 pagina's gelezen

Succes met de verkoop!

[PeterrSM]

handkappen zijn binnen! zagen er goed uit nog bedankt

[MHsteven]

handkappen zijn binnen! zagen er goed uit nog bedankt

oke mooi, tja ze zijn ook weinig gebruikt dusja