Pagina 28 van 43
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: vr 08 jun 2012, 11:36
door Le derbi
hmm wie geld heeft is de snelste idd
beetje jammer
Verder wel leuk project je 30 pk is te halen icm goede combo
NT gpr of OT
dus remy je hoeft mijn blok niet meer
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: vr 08 jun 2012, 11:44
door Dick
Le derbi schreef:hmm wie geld heeft is de snelste idd
beetje jammer
Verder wel leuk project je 30 pk is te halen icm goede combo
NT gpr of OT
Haha mensen met geld hebben altijd de macht
Maar wij gaan wel van de filmpjes genieten...
dus remy je hoeft mijn blok niet meer
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: vr 08 jun 2012, 11:46
door MdV
hoeft niet zo te zijn, als je gewoon een baas ben in het tune van een cilinder en zelf een uitlaat kan berekenen en lassen, hoeft het niet duur te zijn.
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: vr 08 jun 2012, 11:48
door Le derbi
Moet je wel een lasapparaat hebben je moet het matriaal kunnen buigen rollen etc
kost ook geld somige hebben dit niet
Alles kan snel worden maar je cilinder tunen is ook niet gekoop
dremel etc
DUS OPVOEREN IS DUUR
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: vr 08 jun 2012, 12:27
door Jasper
MdV schreef:hoeft niet zo te zijn, als je gewoon een baas ben in het tune van een cilinder en zelf een uitlaat kan berekenen en lassen, hoeft het niet duur te zijn.
En remy ben benieuwd wat het gaat doen
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: vr 08 jun 2012, 16:48
door Remylimited
ik ben ook zeker benieuwd wat hier uit ga komen
hoe je het ook wil bekijken tunen en hard rijden is gewoon echt duur.
tijnzij je een beunhaas ken die al het tun gerreedschap heb liggen en die het zo ff voor je wil doen.
vanaaf fotos van de voorbereidingen.
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: vr 08 jun 2012, 17:50
door Jasper
Maar vind je 28pk realistisch?
Ik zelf denk dat je al in je handen mag klappen met 25/26pk
Al zou 28pk wel heel mooi zijn.
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: vr 08 jun 2012, 18:48
door Remylimited
mwa ik wil eigelijk wel voor de 28+pk's gaan.
bidalot zelf haal er 32.5 pk mee nja dan hoop ik dat een 'beunhaas' op 28 gaat zitten ongeveer.
ik zeg ook heel eerlijk dat dit blok pas over een maand af is(denk ik)
omdat we echt alles tot in de puntjes perfect willen gaan doen.
inlaat aanpassen/tunen.
carters helemaal perfect op de cilinder laten verlopen.(spoelers)
en zo zijn er nog een hoop dingen te bedenken die allemaal een beetje meehelpen.
dus jongens wens ons suc6.
misschien vanaaf al fofo's van de inlaat
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: vr 08 jun 2012, 18:54
door Jasper
Remylimited schreef:mwa ik wil eigelijk wel voor de 28+pk's gaan.
bidalot zelf haal er 32.5 pk mee nja dan hoop ik dat een 'beunhaas' op 28 gaat zitten ongeveer.
ik zeg ook heel eerlijk dat dit blok pas over een maand af is(denk ik)
omdat we echt alles tot in de puntjes perfect willen gaan doen.
inlaat aanpassen/tunen.
carters helemaal perfect op de cilinder laten verlopen.(spoelers)
en zo zijn er nog een hoop dingen te bedenken die allemaal een beetje meehelpen.
dus jongens wens ons suc6.
misschien vanaaf al fofo's van de inlaat
Klopt, maar hun hebben andere ontsteking gebruikt, andere inlaat, andere lagers in het blok waardoor de pk's op de krukas beter doorgegeven worden op het achterwiel etc.
Ook is met het bewerken van de carters veel meer rekenwerk/denkwerk aan gedaan dan je zou verwachten.
Maar ik ben benieuwd, het zal sowieso wel leuk gaan lopen
.
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: vr 08 jun 2012, 20:59
door Remylimited
en jonges als die de 28+ pk niet haal gaat het blokje naar een tuner toe.
JVD power die doet veel karts opvoeren dus die weet wel hoe het niet
dan halen we die 28 pk makkelijk.
maar eerst zelf proberen
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: za 09 jun 2012, 19:39
door Remylimited
carters zijn gesplitst en we zijn er achter gekomen dat er tog wel echt flink gekottert moet gaan worden haha.
dit weekend gaan we weer verder met de inlaat.
mvt membraam pasmaken in het carter.
spruitstuk aanpassen op het membraam en aanpassen op de carb.
ik ben al begonnen met de carb.
het is helaas nu nog tijdelijk een stage6 28mm.
ik heb al een 60mm kelk gedraait zodat het filter meteen op de carb past.
hij is nog niet helemaal af omdat we de gleuf en een gaatje moeten dichtmaken en dan alles weer polijsten.
hier een voorproefje
zo dat was het weer binnenkort weer een update
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: zo 10 jun 2012, 12:16
door Daan
Maakt niks uit hoor, zit bijna geen verschil tussen die carbs
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: za 16 jun 2012, 23:29
door Remylimited
update.
de carb is nu af.
morgen de inlaat en de spoeler's ff goed maken.
maandag worden de carters gekottert.
dan dinsdag woe en donderdag alles aanpassen en zorgen dat alles mooi naadloos overloop.
en dan hoop ik dat die vrijdag in elkaar zit.
hij gaat eerst onder mijn brommert
dus gelukkig geen gpr
jaja morgen meer foto's en betere foto's
boskoopse etters ik wou DE baas zijn 
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.27)
Geplaatst: zo 17 jun 2012, 23:46
door Remylimited
zo vandaag verder gegaan met de MVT inlaat en carters opgevuld met alu pasta.
Maandag.
ga ik nog weer verder met opvullen.
en dan de spoelpoorten weer gelijk leggen met de cilinder.
en ook de carters worden gekotterd.
Dinsdag.
blok parelstralen.
blok weer opnieuw spuiten.
en verder met de inlaat.(miss wel afmaken)
Woensdag.
zorgen dat de poorten mooi gelijk liggen met de cilinder.
zorgen dat de inlaat helemaal af is.(binnen nu en een maand 32mm)
alle lager's keeringen en versnellingsbak erin.
Donderdag/Vrijdag
blok helemaal afmaken.
en in mn senda hangen
Link's bewerkt Recht's onbewerkt.
inlaat onbewerkt waardoor de buitenste kleppen bijna niet open kunnen
onbewerkt.
hier bewerkt zodat de kleppen verder kunnen openen.
ben er nog niet tevreden over.
eigenlijk is het MVT membraan niks als je het carter niet bewerk.
maar hoever zullen de kleppen eigenlijk openen??(mm of 1.5)??
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.29)
Geplaatst: zo 17 jun 2012, 23:50
door JavenDrD
ik denk nog geen halve mm, als je nagaat hoelang je met een tank doet als je brommertje zon 7000 toeren per MINUUT draait.
Dus de volume benzine per 'toer' (laat maar zeggen), is heel erg weinig, dus de kleppen hoeven echt bijna niet open.
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.29)
Geplaatst: zo 17 jun 2012, 23:53
door Daan
Meet de ruimte van het ori membraan op. Dus van de klep tot het plaatje die de klep tegenhoud. Houd die afstand aan. Wil je meer performance zul je nog verder moeten gaan. Je wilt niet dat je plaatjes tegen je carter aan slaan, want dan zijn ze zo kapot.
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.29)
Geplaatst: zo 17 jun 2012, 23:55
door JavenDrD
Dan is de snelheid van die klepjes ook echt niet normaal hoog. Maar dat is wat ik denk.
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.29)
Geplaatst: zo 17 jun 2012, 23:57
door Remylimited
@javen
hij hoort 94cc per rotatie aan te zuigen.
nja bij 1000 RPM is dat dus 940cc per minuut.
dus is tog wel veel ik denk niet dat die aan die 940cc komt.
@daan.
het membraan opent niet zover dat die tegen die plaatjes aan slaan.(denk ik)
tenminste ik zie daar nooit geen slijt sporen op.
conclusie het val allemaal niet mee
maargoed kom je morgen niet ff met die boot van je pa?
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.29)
Geplaatst: ma 18 jun 2012, 00:00
door JavenDrD
Ja doe ik, eerst ff examen, en dan gaan we die boot ff onder handen nemen toch?
Re: Derbi LTD 08----Derbi GPR Bidalot 94cc!!! (P.29)
Geplaatst: ma 18 jun 2012, 00:03
door Jasper
Orgineel worden de kleppen tegen gehouden tegen die plaatjes, zijn die weg dan kunnen ze stiekem nog ver open gaan staan.
