Derbi-forum.nl

eurotje of 60 idd. Heb die stalen voor 30 op de kop kunnen tikken.

Mn nieuwe stickertjes trouwens nog:

derbi crd schreef:Omdat staal harder is dan alu, slijt je ketting harder van. Mooiste zijn die tandwielen van renthal met alu hart en stalen tanden.

Dat zijn die Supersprox ook. Maar dan heb je alsnog dat je ketting sneller slijt toch?
Dat staal van die supersprox is het hardste voor de tandwielen wat verkrijgbaar is, betaal je dan ook wel weer voor...

Ik heb op me derbi een motorketting liggen, en me tandwielen slijten maar niet, de ketting vet ik vaak genoeg in, en hou hem strak genoeg, slijten, dat doet die echt niet snel.

Gelukkig zijn tandwielen van derbi's niet duur. Maar voor motoren kost een goed setje al snel 100 euro.

Bedenk effe dat er bij een crosser zand bijkomt he.. Dat vreet je tandwielen als een gek op.
Echte motor kettingen bestaan niet in de maten van derbi en een 520 ketting krijg je niet passend..

Hij is ook breder dan een normale ketting.
En daar heb je gelijk in, had niet aan het zand gedacht.

En een crossmotor trekt toch wel even iets harder aan het gerij, en dat icm zand/ blubber.

Nieuw:
Ketting, tandwielen, inlaatkleppen staal, inlaatklepveren, 2uitlaatkleppen staal, kleppakkingen, toppakkingset, filterafspuitdeksel.
450euro En moet de kleppen dan ook nog laten monteren..
Maargoed dan kan ik weer verder voor een goede 60uur met de kleppen. 60uur met big-end en nog een goede 28uur met de zuiger.

2 stroke FTW

True, in 2013 dan ook weer te vinden op een 2,5 2t kan nu iig fatsoenlijk rondkomen, alleen met het geld niet meer. Al is de motor straks wel echt echt fris.

Tegen die tijd maar een keer opzoek naar een leuke yz250 denk ik

Zou ik zeker doen!

Ik ben tot nu toe ook erg tevreden over mijn RM250. Gaat als de brandweer!

Ktm 144 misschien? Lichter en zijn niet echt traag te noemen..

Is ook een optie, voordeel is dat ik dan in de mx2 klasse blijf rijden. Maar dan zou ik misschien nog eerder voor een bigbore yz125 of cr125 gaan.. Vooralsnog lijkt me een 250 2t wel de meest geschikte keuze.
Maar nu nog super tevreden over de crf en blijf er nog een heel seizoen op rondknallen

Motortje is klaar, heel misschien nog een keer ander zadelovertrekje maar verder vind ik het mooi zo Heel houden dus.
Volgende week nieuwe kleppen erin en op naar de eerste paar wedstrijden.

crf's zijn zo mooi

Zondag meegedaan aan de 3uurs cross. Nou dat is toch wel heel anders dan 2x een manche van 15minuten. Samen met een andere jongen een team gevormd en afgewisseld. Telkens 3 rondes gedaan van ongeveer 10minuten per ronde. Compleet gesloopt
Wel bijzonder vette dag gehad en ga volgend jaar zeker weer mee doen.
Resultaat was 37e. Van ongeveer 60 teams voor op de zondag. Lang niet slecht dus

Zeker niet slecht!

Ik wil volgend jaar ook echt definitief mee doen.

het gevoel de volgende dag dat je spieren niet mee willen

RaceVoenk schreef:het gevoel de volgende dag dat je spieren niet mee willen

Jah dat is wel het ergste
Maar dan later op de dag werkt het wel weer mee

RaceVoenk schreef:het gevoel de volgende dag dat je spieren niet mee willen

Oh voel het nog steeds. Vooral mn kont, de baan lag vol met knippen waardoor mn zadel elke ronde zoon 100 keer tegen mn kont aanklapte En mn handen zaten vol met blaren maar die trekken al aardig weg. Volgende keer misschien wat vaker wisselen, na 2 ronden ofzo.
Nieuwe kleppen rijden trouwens heeerlijk. Heb ook een nieuwe tandwielverhouding gepakt, een langere en das behoorlijk wennen..

Ben je al op Staphorst geweest dit jaar? Dit filmpje werd gepost op MF. Wat kan die Brakke springen zeg. (is op de nieuwe bulten)
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1jDzL3y9cYg[/youtube]