Derbi DRD125 SM

[erwin]

leuke motors alleen snap niet dat er zo weinig vermogen inzit.

Ik heb zo'n vermoeden:
In bijna alle Europese landen mag je met een autorijbewijs dit soort 125cc's rijden. (!)
Daarom zal er wel een maximum vermogen afgesproken zijn, anders kun je als je wilt wel heel veel pk's uit 125cc halen.
Klaarblijkelijk is er 15pk afgesproken ofzo.

Overal 125cc zonder motorrijbewijs , behalve in Nederland uiteraard weer....

[HayeSM]

Ik heb een beter vermoeden, kost te veel geld. Dit is gewoon een derbi, met derbi velgjes en remmerij. Ik zou niet met meer vermogen op dat kneedbaar aluminium willen rijden. Voor de rest is dit een prima stads motard, lekker ligt waarschijnlijk, en niet duur in het onderhoud/onderdelen!

[--John--]

Leuk ding om mee te beginnen !

Je komt uit Veldhoven zie ik, das wel dichtbij. Kom zelf uit Reusel
Ooit op het baantje bij het eurocircuit geweest? Daar kun je wel leuk rijden op een sm

[erwin]

Leuk ding om mee te beginnen !

Je komt uit Veldhoven zie ik, das wel dichtbij. Kom zelf uit Reusel
Ooit op het baantje bij het eurocircuit geweest? Daar kun je wel leuk rijden op een sm

Mag je daar dan gewoon op ??? Dat is toch eigen terrein ?

[thomassx]

nee het baantje er naast

[Mark_Derbi_DRD]

Opzich wel leuk voor op de weg.
Vindt wel jammer dat 4-takt is voor een 125CC, mooi kapwerk dat wel.

[drdwillem]

ik had denk ik toch liever iets zwaarders gehad, je mag dan misschien geen 150, maar alles wat niet mag is mooi (nouja, bijna alles )

[thomassx]

ja inderdaad.. zeker een mooi ding
als ze die hadden met de 125cc 2takt blokjes die aprilia gebruikt was het nog leuker geweest

[erwin]

ja inderdaad.. zeker een mooi ding
als ze die hadden met de 125cc 2takt blokjes die aprilia gebruikt was het nog leuker geweest

Het gaat in de toekomst allemaal 4-takt worden, ook brommers : "milieu" ...

Ook Aprilia is over aan het gaan naar 4-takt: de 2-takt motoren worden stuk voor stuk langzaam van de markt gehaald omdat ze de normen niet halen, te beginnen daardoor met de meeste cc's.. (kijk maar naar bv. de RS)

[thomassx]

ja natuurlijk is dat..
maar wel erg jammer. een 4t is eigenlijk pas leuk vanaf 250+ cc.

maar dit is wel leuk en zuinig voor op straat

[derbi crd]

Crossmotormarkt gaat naar verwachting helemaal terugkomen met de 2takt, ook mede doordat deze minder geluid maken als de 4takt en door nieuwe ontwikkelingen(o.a injectie) Denk dat er wel iets vergelijkends gaat gebeuren met de wegmotoren.
Brommers tja... vraag me af hoelang het concept brommer überhaupt nog gaat bestaan

[Job0172]

Komen er nog meer foto's

[erwin]

Komen er nog meer foto's

Zeker weten, even wachten op het zonnetje....

[Job0172]

Hahah, ja daar wacht ik ook op

[HayeSM]

Crossmotormarkt gaat naar verwachting helemaal terugkomen met de 2takt

als crosser zou ik veel liever een 2takt hebben, als sm toch echt een 4takt.. maarja.. ze blijven toch beide wel bestaan.

http://www.youtube.com/watch?v=pglVLNZ3 ... mbedded#at

[maffia741]

Crossmotormarkt gaat naar verwachting helemaal terugkomen met de 2takt

als crosser zou ik veel liever een 2takt hebben, als sm toch echt een 4takt.. maarja.. ze blijven toch beide wel bestaan.

http://www.youtube.com/watch?v=pglVLNZ3 ... mbedded#at

Idd crosser is 2 takt fijner.

Maar op de weg is 4 takt veel fijner omdat het vermogen gewoon veel geleidelijker komt.

Met 2takt 500cc bijv dan knal je met half gas in elke versnelling al op het achterwiel als je niet oppast.
Dit is leuk voor de crosserij idd maar ze rijden gewoon te zenuwachtig om door de stad te rijden etc.

Je kan er van houden maar voor dagelijks gebruik is 4 takt wel beter hoor.

Maar 125cc zou ik persoonlijk niet gehaalt hebben omdat er te weinig vermogen uit komt met 4takt.

Maar ik ben wel jaloers hoor

[jeroenvs]

Vanwege het foto-onvriendelijke weer nu alvast een internet-plaatje:

nu toch al een paar foto vriendelijke dagen gehad

[HayeSM]

Met 2takt 500cc bijv dan knal je met half gas in elke versnelling al op het achterwiel als je niet oppast.

ja.. want dat heb je met een 4 takt niet namelijk.. er bestaat ook niet iets als een powerband bij een 4takt he? en wat zijn je gedachten over motorrem bij een sm?

[erwin]

ja.. want dat heb je met een 4 takt niet namelijk.. er bestaat ook niet iets als een powerband bij een 4takt he? en wat zijn je gedachten over motorrem bij een sm?

Zeg, zit je niet op een verkeerd forum met je "motorrem"???
Het gaat hier over tweewielers, niet over treinen of zware vrachtwagens...

[the skullkid]

ja.. want dat heb je met een 4 takt niet namelijk.. er bestaat ook niet iets als een powerband bij een 4takt he? en wat zijn je gedachten over motorrem bij een sm?

Zeg, zit je niet op een verkeerd forum met je "motorrem"???
Het gaat hier over tweewielers, niet over treinen of zware vrachtwagens...

zeg, ooit op een 4-takt sm, crossmotor of quad gereden? Iedereen die dat wel heeft gedaan heeft zijn hand tegen zijn voorhoofd geslagen vanaf dat je de gas loslaat remt een 4takt als een gek af een 2-takt doet dit niet