Uitlaat voor sneller optrekken

[nigel-fox]

Hallo,

Ik heb een derbi DRD x-treme uit 2012 met de carburateur en de uitlaat ontgrenst en mijn vertanding is 14/53.
Hij loopt nu ongeveer 90 op zijn top dat vind ik een prima snelheid maar ik heb nu liever dat hij zegmaar de zelfde topsnelheid behoud maar zo hard mogelijk optrekt. Wat is hiervoor de beste uitlaat, want ik heb me een keer aan laten praten dat de Gianelli Conti de beste uitlaat is voor een derbi maar ik las hier dat die niet zo snel optrok. Ik hoop dat jullie me kunnen helpen.

Alvast bedankt,

[gustav]

Als je een andere uitlaat neemt gaat hij bij bijna alle uitlaten harder dan dan kan je hem ook anders vertanden dan trek hij ook al wat sneller op

[kristof]

de scr corse chrome 50 sm is wel een goede uitlaat en trekt goed, alleen zul je wel harder rijden

[gustav]

met de scr corse hm trek je sneller en is beter voor een grotere cilinder en de chrome is met een hogere top en doet het ook goed op een vijftig

[DaanS]

Hij moet geen hogere top.

Een Leovince V6, Metrakit Thrower. Dit zijn leuke trek-uitlaatjes. Of een Yasuni Cross HM/ML

Origineel uitlaatje trekt al best goed.

[kristof]

de yasuni cross hm is ook een uitlaat met vrij hoge top, heb eens met een brommer gereden die met die uitlaat 108 ging met een carenzi 50cc

[gustav]

dan wissel je wat tandwielen en trek je hem niet top op zijn top anders vind hij het niet zo leuk

[DaanS]

Dan neem je de ML.

Hihihihi

[gijs1993]

ik raad je de imitatie versie van de orignele aan is zonder cat of je haald de cat uit je eigen uitlaat je merkt duidelijk verschil

[casvanriet]

ik zou 1 tandje kleiner van voor doen en er een leo v6 of mk thrower onder gooien

[kristof]

met overtoeren rijden is ook niet erg leuk

[casvanriet]

met 13:53 rij je geen overtoeren hoor

[kristof]

sorry niet goed gelezen, dacht dat er 13 vanvoor op stond

[casvanriet]

haha, oke man

[raffikki]

2 tandjes kleiner mag ook nog bij een leo hoor (als je goed afstelt) en dan trekt hij als een beest , heb dit zelf ook en ik moet soms zelfs moeite doen om zn voorwiel op d grond te houwen omdat hij zo hard trekt

[hondafreak1]

gewoon je orginele uitlaa behouden, dan heb je in elk toerental power, elke andere uitlaat heeft onderin een dood punt, de ene wat meer dan de ander, maar in de powerband heb je wel meer kracht dan, orginele uitlaten hebben niet echt een powerband.mischien een 70cc dmp of dr kopen, heb ik ook en trekt nu lekker