70 cc airsal of 70 cc barikit ?

[Royal-Tuning]

hallo

allemaal wat zeggen jullie ik heb 2 70 cc liggen 1 airsal en een barikit
welke zouden jullie kiezen?

de setup wordt dan
70 cc airsal / barikit
28 mm pwk stage 6
yasuni r2/3
blok tuned
tw verhouding 14/15 op /53 of 66 ( als die te koop is )
standaart ontsteking wordt later hpi of mvt

[marvin65]

ik zou dan voor de brk gaan.
al denk ik wel dat een 28mm wel groot is, 21 is denk ik ook groot genoeg.

[Sander]

Je hoort betere verhalen over barikit 70. Of hij het geld meer waard is weet ik zelf niet. Ken nog weinig mensen met een barikit 70cc. Ikzelf zou een airsal kopen en die laten afwerken voor euro of 60 en dan een 21mm erbij pakken en dan yasuni r3. Dan haal je niet alles uit die yasuni maarja anders ga je hem knijpen denk ik. 14/53 is zwaar zat. misschien is 13/53 nog wel wat fijner.

[Royal-Tuning]

Je hoort betere verhalen over barikit 70. Of hij het geld meer waard is weet ik zelf niet. Ken nog weinig mensen met een barikit 70cc. Ikzelf zou een airsal kopen en die laten afwerken voor euro of 60 en dan een 21mm erbij pakken en dan yasuni r3. Dan haal je niet alles uit die yasuni maarja anders ga je hem knijpen denk ik. 14/53 is zwaar zat. misschien is 13/53 nog wel wat fijner.

ik heb ze alle 2 liggen dus hoef aleen nog maar te kiezen welke ik neem en de airsal is al afgewerkt . ik moet aleen de barikit laten honen. het rare is als ik op internet kijk en zoek naar barikit dan zie ik allemaal lossen binnen koppen maar ik heb der 1 met vastte binnen kop :S maar moet sws een nieuwe kop halen dervoor dus dan maar gelijk een losse.en is 13-53 niet iets te licht ?

ik zou dan voor de brk gaan.
al denk ik wel dat een 28mm wel groot is, 21 is denk ik ook groot genoeg.

naja ik heb ook wel een 21 mm liggen maar ook een 28 mm dus ik kijk dan nog wel even wat lekkerder rijd,hij wordt sws niet gebruikt voor school of iets meer voor de lol.