Derbi-forum.nl

hallo

ik ben aan het rond zoeken voor een derbi
alleen ik kan nog niet schakelen dat leer je met de tijd dat weet ik dus dat is niet z'n probleem. alleen heb ik een derbi gevonden niet zo duur (klein budget) met een hebo manston revolution, hpi ontsteking enz. heeft ong 18pk.

maar dit is niet echt een beginners derbi zou ik dat wel doen of kan ik beter zoeken naar gewoon een 50cc die niet zo duur is.
wat vinden jullie wat ik moet doen?

gr sander

ik zal gewoon voor de 18pk gaan als lijk me dat sterk
wat voor setup?

50cc vind ik zelf niet mooi rijden.
veelste traag en als je iemand wil inhalen duurt het wel voordat je er voor bij bent.
en met 70cc 80cc etc. keertje terug schakelen en gas dr op.

dit is de setup:
hebo manston revolution cilinder hebo krukas hebo frog membraam stage 6 rt carberateur 28 mm met spruitstuk c4 lagers polini kopeling mallossi veren hpi binnen rotor yasuni r2 met ingekorte flens

lijkt me zelf ook veel leuker maar of het verstandig is?
heb 5 min een keer op een aprilia rs mogen rijden ben 15 meter vooruit gekomen. dus het schakelen moet ik echt leren.

hm geen mattie ofzo van je die een standaard heeft kan je eerst daarop leren inplaats van al je geld in een derbi te stoppen die toch na een paar weken ombouwd.
schakelen leer je binnen enkele keer.
weeet niet of het geld ook een grote rol speelt bij je?
zoniet dan kan je prima eerst een standaard kopen en dan ombouwen tot 70 80cc.

ja zijn wel paar mensen die ik ken maar laten me er niet op rijden
k zal binnenkort nog wel is aan iemand anders vragen of die nog een std heeft staan en daarop mag proberen

geld speelt een beetje een rol heb nu als vervoer een aerox en moet die ook nog onderhouden, autorijbewijs moet ik ook nog halen dus daar moet ook nog geld voor overblijven. werk natuurlijk wel maar ik hou ook wel van feesten dus veel heb ik op het einde van de maand niet meer

Hoeveel heeft dat blokje gelopen? Die setup is best extreem voor een beginner trouwens.
En stuur is een linkje, kunnen we je misschien tips enzo geven

Want die setup slijt aardig hard, en zuipt ook aardig wat

ik weet niet hoeveel die gelopen heeft en extreem wist ik al.

tips of voor m'n neus weghalen?

ja dat zuipen maakt me niet zo heel veel uit. de derbi is toch om rond te rijden in de buurt en niet echt voor naar school. rijdt best veel politie in breda. dus zal niet zo heel veel km's maken met de derbi zal de slijtage ook wel meevallen denk ik.

Hallo

Nou vind een 18 pk derbi opzich wel veel van het goeie

Kom zelf ook uit breda en wat bredaboy zegt rijdt er fucking veel politie rond in de binnen stad


Heb zelf net een derbi gekocht een mooie opknapper maar eerst nog nieuwe ontsteking en nieuwe bobine

ga gewoon voor 70 of 80cc
en voor de binnenstad mooi aerox of neos of puch
en klaar ben je

@kevinheuvel1988
daarom is die ook meer voor de buurt (haagse beemden).

@marijn404
ja, aerox heb ik al rijd ook veel te hard daar niet van. maar dat valt veel minder op dan een derbi omdat er duizenden van rond rijden

Nee ik zou gewoon voor een standaard 50cc gaan, leer je eerst rijden en krijg je controle over de brommer. Daarna haal je de prop eruit en later kun je altijd naar meer cc's gaan of een andere uitlaat.

Gwn 50 cctje met een leuke uitlaat er onder vlammen maar

Want ja heb zelf ook nog een roxje staan die ik moet onderhouden

hm jammer
maja de keuze is aan jou

ik mag er hem pas als ik over ben ga ik wel vanuit maar dat weet ik pas zeker over 2 weken-.-
dus kan ik nog even oefenen op een maat zn brommer als die het goed vind

maar heb nog even verder gevraagd wat de top precies was en hij zij 147 km/h dat lijkt mij toch wel een beetje overdreven zelfs met deze setup. was wel gemeten op een testbank,

hm lijkt me stug

Ik zou zelf persoonlijk eerst eens wat ervaring opdoen op een 50cc.
Gewoon eerst eens goed leren rijden en schakelen en je plek kennen in het verkeer.

Zodra je dan wat meer ervaring heb kan je bijvoorbeeld eens een andere uitlaat eronder leggen.
Maar een 18pk derbi is voor jou als beginner gewoon echt te veel.

Je zal in de kortste keren met je mooie gezichtje tegen een paaltje aangeplakt zitten.
Nee!, lekker voor een 50cc brommer gaan.

Inderdaad controle over de brommer en in het verkeer ja. Dan kun je later altijd nog gewoon aanpassen want met alleen een uitlaat kun je al heel wat verschil brengen in je prestaties!

ik zal nog maar is doorzoeken naar een andere derbi met iets minder vermogen

je leert als baby toch ook niet direct lopen

bouw op van langzaam naar snel

ben eigelijk benieuwt of die nu een derbi gekocht heeft


of de snelle of toch een langzame