Derbi-forum.nl

wat gebeurt er als je gepakt word met meer dan 50 cc??

mvg,

voor de wet rijd je dan rond met een moto, dus je verzekering geld niet en je rijbewijs niet

waarschijnlijk nemen ze ook alle onderdelen in beslag die niet wettelijk zijn voor je brommer

fijn, iedereen rijd bijna met 70 cc etc, derbiteam zuid ook .. 85cc dus hoe doen die het allemaal dan

Ronnie schreef:fijn, iedereen rijd bijna met 70 cc etc, derbiteam zuid ook .. 85cc dus hoe doen die het allemaal dan

ofwel maken dat je niet gesnapt word, en als je dan toch gesnapt word, weg gassen van de popo's

Bijna iedereen... Maar een erg klein gedeelte van alle schakelrijders.

Meer dan 50cc is pas een probleem als je betrokken raakt bij een ongeluk. Op de rollerbank gaat het om de snelheid.

boven de zoveel km op de rollerbank mag je um origineel laten zien bij de popo binnen 4 weken tenminste hij moet 45 lopen

als je een popo ziet gewoon naar de 6 schakelen en laag in toeren rijden dan valt weinig op..

Kunnen je spullen in beslag worden genomen, nee toch.
Dat was vroeger zo.

Alleen als je 3x gepakt word met een snelheid boven je maximale snelheid.
Krijg je een samengeperst pakketje terug?

...

D-Evo schreef:Kunnen je spullen in beslag worden genomen, nee toch.
Dat was vroeger zo.

Alleen als je 3x gepakt word met een snelheid boven je maximale snelheid.
Krijg je een samengeperst pakketje terug?

...

3x boven de 65 krijg je hem terug in een paketje. Ze mogen ook alle onderdelen die niet voor op de openbare weg zijn in beslag nemen (hebben een nummer als ze legaal zijn) en bijvoorbeeld een 70cc ook. volgens mij mogen ze dan zelfs de 'motor' waar je dan op rijd in beslag nemen en beslist officier van justitie wat de straf zal zijn. waarde van een brommer is vaak hoger dan de straf dus krijg je een geldboete en je brommer terug.

maar ik zou gewoon lekker 50cc blijven rijden.

65? als je nu 50 mag 30km erboven dacht ik. neej opvoeren dat ding

70 of 80cc is wel leuk als je afgelegen woont ofzo is het wel leuk, heb ik ook

klopt ik heb 80cc in de stad. je valt toch wel op heb ik zo in de laatste weken gemerkt . maar als je gewoon een vrij betrouwbare begrenzer, je aanmeld voor rollerbank.nl en de plaatsen waar vaak rollers staan vermijd is de kans klein dat je gepakt wordt
en daan22 als je weg rijd van de popo dan hebben ze hoogst waarschijnlijk je kenteken al genoteerd. dan wachten ze gewoon bij je huis tot je aankomt.

punt blijft dat je bij een ongeluk niet verzekerd bent. politie wil je niet voor niks aanhouden. Als je een kind aanrijd die achter zijn bal aan holt of een simpel ongeluk. een ander rijd door rood en jij door groen maar botst dan ben jij de schuldigen want jij hebt niet eens een rijbewijs met als gevolg dat je de ander moet betalen + eigen schade. Heeft de ander letsel of erger kan je je leven lang betalen.....

zou het risico niet nemen want met 50cc kan je hard zat of ga gewoon lekker voor je motorrijbewijs

Maar wat is dan het verschil of je met een 70cc een ongeluk krijgt of alles origineel en hij loopt 80 (zonder begrenzers)??
Je rijd dan toch allebei opgevoerd??

70cc word je gewoon gezien als een motor dus rijd je zonder rijbewijs en zonder verzekering. Rijd je 80 origineel moeten ze gaan bewijzen dat jij te hard hebt gereden volgens mij. Kunnen ze bijvoorbeeld aan je remspoor afleiden.

aha oke.

niet remmen dus bij mogelijke ongelukken
70cc is niet erg verstandig het heeft meer cons dan pro's.
Probeer gewoon je 50cc lekker op te voeren, is veiliger en wat goedkoper

precies dan ben je niet bij voorbaat al de l*l als je ongeluk krijgt.
Niet van uitgaan natuurlijk, mja hoeft niet aan jezelf te liggen

DRD 85 J-Man schreef:niet remmen dus bij mogelijke ongelukken
70cc is niet erg verstandig het heeft meer cons dan pro's.
Probeer gewoon je 50cc lekker op te voeren, is veiliger en wat goedkoper

Hoezo goedkoper? Als jij je gewoon fatsoenlijk gedraagt in het verkeer is de kans klein dat je een ongeluk veroorzaakt, daarom rij ik lekker 80cc.

tsja totdat ene moment, ik hoop het niet voor je natuurlijk.
Met goedkoper bedoel ik dat als je 70 of 80cc wilt gaan rijden, je nieuwe cillinder kit moet, nieuwe carb, pijp etc.
ligt aan jezelf hoe gek je het maakt.

Jij kan je wel fatsoenlijk gedragen maar een random persoon die dat die dag niet doet en door rood rijd en jouw schept niet leuk.
De kans is wel gering, en als je je gewoon gedraagt doe jijzelf niks fout