Derbi-forum.nl

hallo,
de laatste tijd loop ik te kutten met de afstelling van mijn derbi senda, een maat en ik waren al dicht in de buurt, we draaiden er een iets grotere sproeier in, alles dicht, begint de carburateur van onderen te lekken!
heb er al veel aan moeten doen en heb net me rijbewijs gehaald dus ik dacht, breng ik hem nog een keer naar de dealer en hopelijk de laatste keer.
volgende dag wordt ik opgebeldt, ja de derbi is weer klaar en rijdt als een trein, dus ben ik hem weer vrolijk opkomen halen, aardig bedrag betaald, de monteur zei dat er mischien nog een grotere sproeier in moest. dus reed ik weg en hij reedt voor geen meter, eenmaal thuis heb ik er een groter sproeiertje in gedraaid, alles dicht.
en ja hoor hij begint weer te lekken..
net nieuwe vaccuumpomp en net een nieuwe carburateur
kan iemand mij helpen want ik zie het niet meer zitten wat betreft deze derbi
mvg

ut vlotterbakje?

ja het komt van het vlotterbakje vandaan ja

Kijk de pakking van het vlotterbakje even na

of je zet het heel verkeerd in elkaar als ie eerst niet lekte, of vlotter zit niet goed

wat moet er dan verkeerd zitten?
en het komt onder de vlotterbak vandaan, volgens mij niet ter hoogte van de pakking, en toen ik het vlotterbakje eraf haalde, bleef ie ook gewoon lopen tenzij ik de vlotter omhoog hield, hoort dat wel?

ja dat klopt, anders blijft ie doorlopen en gaat het lekken, dus als het vlotterpennetje niet helemaal goed zit ofzo en vlotter dus niet goed omhoog kan gaat ie lekken

ok, ga ik zo ff checken dan horen jullie het wel

Ik zou m lekker terug brengen naar die dealer en het hun lekker laten oplossen hun bellen je op en zeggen dat hij goed loopt, jij gaat rijden en hij rijdt kut, dan naaien ze je dus gewoon!

je hebt geld betaald voor iets wat ze niet gedaan hebben

hebben ze mij ook gelapt

liep slechter dan ervoor, die dealers kunnen er geen *** van

idd racevoenk, heb zo soms het idee dat "beunhazen"meer zicht op schakelbrommers hebben dan monteurs

@ThejustF1 daar heb ik ook al aan zitten denken maar ben zo stom geweesd om er zelf weer een grotere sproeier in te draaien, teruggaan heeft dus geen nut meer.

het probleem waar ik achter ben gekomen is: het asje die de vlotter vasthoudt in het scharniertje steekt een stukje uit en kwam over de rand van de pakking... maar nu krijg ik dat asje er niet meer doorheen, weet iemand hoe ik dit het beste kan doen zonder weer heel die carburateur lostehalen voor 1 klein asje?

het asje moet normaal er zo uit/inschuiven

ja maar kan niet zien of hij er de andere kant ingaat

Haal je carburateur dan effe los . Niet helemaal maar gewoon aan de kant van de luchtfilter en het spruitstuk en dan nog dat
kleine groene draadje . Dan kun je hem wel naar je toe draaien

laurens heb het net ff gedaan hij lekt niet meer nu, afstelling is vrij vaag bij mij dus breng hem ff naar de motordealer (beter dan al die kutscooterzaakjes) hoop dat ik dan is een keer klaar ben met deze brommer

iig bedankt allemaal

//

Close