Derbi-forum.nl

Hoi,
mijn derbi maakt belachelijk veel toeren, als ik uit stilstand wegrijd en meteen door schakel is er niets aan de hand, maar als ik even wacht met doorschakelen maakt hij ineens heel snel veel toeren.
waar kan dit aan liggen? derbi is standaard alleen zit er een turbokit uitlaat onder.

twv te klein

powerband ?

kan ook , maar wat bedoel je met veel toeren , geef eens wat details

ik begin met rijden uit stilstand, brommer maakt normale toeren maar ineens gaat hij heel snel veel toeren bouwen. ik had iets gelezen over hoog toerige uitlaat, komt het misschien hierdoor ?

mischien zijn je koppelingsplaten versleten en slipt je koppeling door:)

Loyk schreef:ik begin met rijden uit stilstand, brommer maakt normale toeren maar ineens gaat hij heel snel veel toeren bouwen. ik had iets gelezen over hoog toerige uitlaat, komt het misschien hierdoor ?

Zeg eens HOEVEEL toeren je ongeveer maakt dan en welke uitlaat je hebt.

Ik heb helaas geen toerenteller op mijn derbi, de uitlaat is een Turbokit Cromada

ok daar heb je het al, een turbokit is hoogtoeriger als je standaard pijp wat wil zeggen dat de uitlaat op een bepaald toerental ( weet niet welke percies) ineens zijn kracht pas krijgt , bijv je gaat rijden en eens de 8000 trekt hij echt goed.
dit is normaal, hoef je geen zorgen te maken, ik hoop wel dat je je brommer goed hebt afgesteld of je kan binnenkort een vastloper verwachten

beter ietsje te rijk als te arm

misschien beter een nieuwe uitlaat kopen ?
zo ja, welke is goed en behoud ik nog een mooie snelheid van ±80 ?

standaard , alle andere uitlaten maken zulke toeren , de een al wat meer als de ander maar ze hebben het allemaal.
kan helemaal geen kwaad hoor mits je hem opnieuw afstelt of laat afstellen.
succes!

Ik heb precies hetzelfde probleem met mijn DRD 2003...
Je geeft gewoon gas en daarna schiet hij in veel te veel toeren!

welkom in de wereld van 2 takt , dat is gewoon omdat je een hoogtoerige pijp hebt zitten

racingfreak schreef:welkom in de wereld van 2 takt , dat is gewoon omdat je een hoogtoerige pijp hebt zitten

Ow oke, ik schrik me telkens weer de pleures

dat word je wel gewoon

ok, ik laat hem binnekort gewoon goed afstellen. maar dat hij ineens heel veel toeren gaat draaien zal blijven of word dit dan meer ´beheerst´

nee dat blijft , dat is juist de powerband

oke, bedankt voor de hulp !

ik heb sinds vandaag ook me turbokit cromada eronder zitte, rijdt goed op std alleen weet niet of et goed is voor me cilinder maar dat is juist wat je wilt, als je hoog in de toere komt knal je vooruit en rij je alles eruit wat voor je rijdt
is idd een heel verschil met std uitlaat (merkte ik zelf ook )