Derbi-forum.nl

ik heb een derbi senda drd race en alles is standaard behalve de luchtinlaat en daardoor loopt hij 70+/-
maar et geluid is zo saai en hij trekt nie echt lekker op
als ik een SCR corse zou nemen, hoe hard loopt hij dan en doet dit ook iets met optrekke?

je gaat sneller optrekken en topsnelheid gaat hoger liggen

enig idee hoeveel hoger?

95 en 110 volledig ontgrensd perfect afgesteld

ik heb de scr corse chrome onderlangs tw 12-53 ga ik 95 echte voor de rest alles std op membraam en spruitstuk na

uuh nee, corse bovenlangs voor 50 haal je miss 90 mits goed afgesteld.
onderlangs kan je er wat meer uithalen maar de 100 kan je van dromen.

JeroenR schreef:uuh nee, corse bovenlangs voor 50 haal je miss 90 mits goed afgesteld.
onderlangs kan je er wat meer uithalen maar de 100 kan je van dromen.

Prutser, leer jij maar eens afstellen dan, heb t al maar vaak zat gezien hoor, echt niks speciaals aan
Misschien spelen tandwielen ook een rol?

Rond de 90 echte met 13-52. Wil je die van mij overkopen?

Wovter schreef:

JeroenR schreef:uuh nee, corse bovenlangs voor 50 haal je miss 90 mits goed afgesteld.
onderlangs kan je er wat meer uithalen maar de 100 kan je van dromen.

Prutser, leer jij maar eens afstellen dan, heb t al maar vaak zat gezien hoor, echt niks speciaals aan
Misschien spelen tandwielen ook een rol?

Wat prutser snel stil jij mafkees.
2 vrienden hadde bovenlangs, 2 onderlangs, gingen precies allebei hoe ik het zei dus niet kome praten je weet niet eens hoe de uitlaat eruit ziet.. sjongejonge kindjes van tegenwoordig.

RB schreef:Rond de 90 echte met 13-52. Wil je die van mij overkopen?

de corse of heb je et over de tandwiele

btw is afstelle lastig? en ja ik ben nog echt een beginner ja

Als je het nog nooit gedaan heb is het wel handig om iemand erbij te hebben die er verstand van heeft, maar je kan ook zelf aan de slag gaan en op den duur hier komen vragen als je het ff niet meer weet.

Corse zal zeker een verschil zijn met origineel.

ok, ik hoop ook wel op een verschil na dit saaie gedoe maar hier komt al de eerste vraag: hoe moet je afstelle, ik kon er geen how-to van vinde.
en met de setup die ik nou heb kan ik geen wheelie, gaat dat met corse makkelijker?

Tsjaa, ik stel altijd af op gevoel.. maar das ook ervaring..
en wheelie dat zijn je skills, dat heeft weinig met je brommer of uitlaat te maken.. tuurlijk met 80cc gaat het makkelijker, maar met orgineel kan het ook!

ok maar het afstelle in het algemeeen, hoe moet dat?
heb et nog nooit gedaan
is er een how-to wheelie?

jongens ik begin nou beetje te twijfelen want ik vind de corse mooi en mooi geluid maar presteert hij wel goed genoeg voor de prijs op een standaard set-up?
kan ik dan beter niet een andere nemen of maakt dit niet zoveel uit
(sorry double post)

Scr corse is echt wel snel ! Als je minimaal 95 wil. En voor zo'n goedkope prijs kwaliteit !

Voor wheelie's is dit niet de perfecte pijp hoor.
Het kan natuurlijk wel maar als je langere wheelie's wilt maken raad ik je een pijp aan die veel koppel heeft onderin


Maar het is zeker een goede uitlaat hoor voor op ori

voor wheelies is de standaard pijp de beste

Oke ja ik hoef niet perse 100 te rijden ofzo maar snel optrekke is altijd wel leuk
Maar ff offtopic hoe doe je een wheelie als alles ori is want mij lukt et nog nie echt.
Maar er staan hier op et forum al genoeg corsjes te koop dus ik kijk wel ff rond
Bedankt voor jullie advies!

jony schreef:Oke ja ik hoef niet perse 100 te rijden ofzo maar snel optrekke is altijd wel leuk
Maar ff offtopic hoe doe je een wheelie als alles ori is want mij lukt et nog nie echt.
Maar er staan hier op et forum al genoeg corsjes te koop dus ik kijk wel ff rond
Bedankt voor jullie advies!

koppeling innijpen veel gas geven en koppeling laten schieten, heb er zelf redelijk lang over gedaan vooralleer het op iets of wat trok