Derbi-forum.nl

hallo

na het afnemen en terug opzetten van mijn cilinder heb ik enkele problemen ondervonden, hierbij brak ik de sigment van mijn airsal 80cc, hierna heb ik een nieuwe gestoken en alles gemonteerd zoals het moest.

als ik nu mijn brommer wilde starten, lukte dit niet, met choke ook niets, daarna hem in gang gelopen, dat ging, maar opeen maakte hij 7000 toeren terwijl we niet aan de carburator hebben gezeten. kan dit zijn door de sigment?

nuja, direct hem terug stilgelegd, en nu wil hij niets meer doen, bougie is ook al proper gemaakt geweest, gecheckt of hij benzine kreeg en dergelijke, maar alles is correct, tenzij ik WEERAL iets over het hoofd zie

MVG

als je mij kan vertellen wat je bedoelt met sigment?

Wovter schreef:als je mij kan vertellen wat je bedoelt met sigment?

de zuiger ring (dacht dat iedereen het woord "sigment" kende, blijkbaar niet, excuses hiervoor)

mvg

je aansluitingen even controleren . Is waarschijnlijk een gevalletje valse lucht/lekkende kvs

probeer eerst ns te kijken of je gaskabel ergens klem / vastzit, want alstie ineens in toeren schiet, en je hebt niks aan de carberateur gedaan, lijkt mij de gaskabel het logischte, en anders weet ik niet zo 1, 2, 3 wat je verkeerd zou kunnen hebben gedaan

Idd valselucht bij het rubberspruitstuk rubber even sjecken, deo methode? En even kijken of je gaskabel idd niet blijft hangen (dan meteen even goed door smeren). Kijken of je gasschuif niet blijft hangen. Toen ik dat allemaal had gedaan was het bij mij weg.

Wovter schreef:probeer eerst ns te kijken of je gaskabel ergens klem / vastzit, want alstie ineens in toeren schiet, en je hebt niks aan de carberateur gedaan, lijkt mij de gaskabel het logischte, en anders weet ik niet zo 1, 2, 3 wat je verkeerd zou kunnen hebben gedaan

dat vind ik nu net raar, heb nooit aan de gaskabel gezeten of dergelijke, ook niet ertegen geduwd ofzo, maar zal er eens naar kijken, heb wel al de luchtfilter eens losgedaan, en het tonnetje beweegt mooi op en neer zoals het moet, kan het zijn dat mijn spruitstuk (conti) een paar oppervlakkige scheurtjes heeft dat hij hierdoor zot doet?

mvg

Dat kan idd, dat hij false lucht trekt bij het spruitstuk

hoe kan je dit oplossen? of valt dit niet meer op te lossen? anders wordt het weeral kosten

nieuw spruitstuk kopen, en anders blijf je hetzelfde probleem houden

ja, maar is er echt niets dat je kan doen om dit even nog te laten werken, spruitstuk kost 80 euro, dusja, het geld groeit niet te rap op m'n rug

MVG

miss met vloeibare kit dichtsperen ofzo, geef je echter geen garantie dat het werkt, en als het zou werken of dat het lang zou werken

nog andere mogelijkheden?

Controleer eerst eens of het dat wel is, voordat je gelijk met vloeibare pakking gaat beginnen of zelfs een nieuw spruitstuk besteld.

heb het ondertussen gecontroleerd, en het ligt NIET aan het spruitstuk, wel heb ik een nieuwe pakkingsset tussen mijn cilinder gestoken, weliswaar nu de correcte, maar vroeger zat de originele voetpakking er tussen. Kan dit hieraan liggen?

het is opgelost. heb alles terug gestoken en het probleem is opgelost, weet wel de oorzaak niet...

MAG CLOSE