Derbi-forum.nl

Bij mijn recent gekochte tweedehands brommer lekt sinds kort lekt sinds kort koelvloeistof.
De brommer lekt (zichtbaar) zolang de motor draait. Zodra de motor uitgezet word nadat hij enige afstand heeft gereden komt er koelvloeistof tussen de cilinderkop en de cilinder uit. Het komt niet uit 1 specefieke plek maar drupt er rondom uit. De hoeveelheid koelvloeistof die lekt is schrikbarend veel, er loopt zegmaar nog net geen stroompje koelvloeistof naar beneden. Nu hoop ik dat het de pokpakking is dus heb ik een nieuwe set pakkingen besteld, maar ik heb ook gehoord van kromgetrokken cilinderkoppen. Kan dit het geval zijn?
Verder heeft het 50cc blok wel wat te verduren omdat hij flink opgevoerd is. Witte rook valt wel mee, soms een beetje als hij koud is.
Daarnaast heb ik nog nooit een koppakking vervangen dus als iemand advies heeft hoor ik het graag! Het gaat over een am6 blok (ik weet het geen derbi maar maakt voor dit topic niet uit). Welke koelvloeistof zou ik moeten gebruiken om weer te vullen?

Een lang verhaal maar elk advies is welkom!

Dat kan inderdaad aan de koppakking of cilinderkop liggen (meest voor de hand liggend).

De cilinderkop zou je kunnen controleren door hem op een vlakke (glas)plaat te leggen en kijken of die overal even vlak is.
Belangrijk bij het vervangen van de koppakking is dat je de moeren gelijkmatig los haalt en vast zet, en dat de cilinder/kop schoon en vlak is.

Voor de koelvloeistof kan elke koelvloeistof er wel in, gebruik wel 1 soort(kleur) koelvloeistof, dus niet geen mixen of mengen.

En als de cilinderkop vlak is maar er blijft nogsteeds een beetje kvs langs het blok lopen wat kan het dan zijn?