Derbi-forum.nl

Beste lezers,

Ik heb orginele setup en rijdt ongeveer 90. Hij reed goed alleen stationair niet , dus deze heb ik afgesteld zodat hij stationair loopt. Nou mocht het probleem zijn dat na zon 10 minuten rijden ( het blok was al warm ) hij opeens powerband niet meer in wou. Ik reed lage toeren in z'n 4 en daarna wou die toeren niet meer in.

Kan dit te maken hebben met de afstelling op carburateur?

Je hebt je afstelling verneukt.... Je moet afstellen op het rijdgedrag voor en tijdens je powerband en op bougiekleur, maar gebruik de zoekfunctie maar eens, er zijn hele uitgebreide tutorials die je opweg kunnen helpen.... Ik kan je wel vertellen dat je er een te kleine sproeier in hebt gedrukt en dat hij hierdoor dus te weinig benzine heeft gekregen. Wat betekend dat je cillinder ook te weinig olie krijgt. aka, Cillinder nakijken op schade!!!!! Eventueel zuiger vervangen als er dikkere krassen in zitten of zuigerveertjes mochten deze beschadigd zijn.

Knissaw schreef:Je hebt je afstelling verneukt.... Je moet afstellen op het rijdgedrag voor en tijdens je powerband en op bougiekleur, maar gebruik de zoekfunctie maar eens, er zijn hele uitgebreide tutorials die je opweg kunnen helpen.... Ik kan je wel vertellen dat je er een te kleine sproeier in hebt gedrukt en dat hij hierdoor dus te weinig benzine heeft gekregen. Wat betekend dat je cillinder ook te weinig olie krijgt. aka, Cillinder nakijken op schade!!!!! Eventueel zuiger vervangen als er dikkere krassen in zitten of zuigerveertjes mochten deze beschadigd zijn.

Bedankt voor je snelle reactie! Luchtschroef staat op 1,5 en stationair op 2/3 slagen. Lijkt me aardig toch? Zaten al wel wat krassen op de zuiger , kan dit aanduiden dat de cilinder aan vervanging toe is?

Zie je andere topic

Is al opgelost! Ik had stationair schroef vrij verkeerd staan. Opnieuw afgesteld en loopt als een zonnetje.
Bedankt voor de reacties!