Derbi-forum.nl

Hoi,

Mijn carburateur is de hele tijd nat ;/ als ik hem schoonmaak word hij binnen 5 min weer zweterig.
Het is niet zo dat er een hele plas benzine onder ligt.
Hopelijk weten jullie hier een oplossing voor want voor mijn gevoel gaat de tank sneller leeg dan normaal

Weet je ook waar het weg komt?

Zal wel een niet goed afsluitende vlotternaald zijn.
Haal de vlotterbak er eens af en schuif dan het asje van de vlotter eruit.

Dan kan je de vlotternaald eruit halen.
Kontroleer het rubberen puntje,dat mag niet beschadigd zijn.
Ook moet het gaatje waar deze invalt schoon en onbeschadigd zijn.

Waarschijnlijk zit er gewoon een beetje vuil in,waardoor deze niet goed afsluit.

Kan ook zijn dat je pakking lek is, ff je vlotterbak met vaseline insmeren en kijken of dat het is.

Gooncy schreef:Kan ook zijn dat je pakking lek is, ff je vlotterbak met vaseline insmeren en kijken of dat het is.

Zit met hetzelfde probleem. Misschien een hele domme vraag, maar van buiten of binnen?

Iedereen denkt altijd dat de vlotterbak pakking er is om lekken te voorkomen.

Deze is alleen bedoeld om lekken te voorkomen die door het schudden tijdens het rijden ontstaan.
Er zit namelijk nooit zoveel benzine in dat het zo hoog komt..

Zelfs zonder deze pakking hoort er niets te lekken.

Lekken is altijd een probleem met de vlotter en of de vlotternaald.

Bedankt voor jullie antwoorden )) ik zal even gaan kijken naar de vlotter en vlotternaald.

Volgensmij ligt het niet aan de pakking alleen als ik mijn sproeier wil veranderen is een groot stuk van men vlotterbakje vol met benzine.

Ik heb gister getankt helemaal vol dus ik win mijn benzine kraan slang van men carb halen (ik heb vacuüm kraantje) en dan komt er oppeens ongeveer 1 liter benzine uit de slang lopen is mijn vacuümpomp nu kapot of wat is t nou!?

ja die is kapot, heb je je vlotterbakje er al eens afgehaald? die zou dan ook door moeten stromen..

Jaa volgensmij stroomde hij door maar nu heb ik ff gewacht en nu stopt het stromen vanaf de pomp dus het komt ook niet meer in de vlotterbak, als ik hem weer aanzet begint ie weer te stromen en als ik hem dan weer uitzet stroomt hij nogmaar een heel klein beetje door.

Ik heb de tank ook even bijgevuld met bezine terwijl het slangetje los was en het stroomde er niet uit... Misschien toch iets men vlotter

Ik heb men carb eraf maar hoe kan ik concluderen of het mijn vlotter is die het probleem levert?

Het is trouwens niet alleen nat rondom de vlotterbak maar de hele carburateur is na ren nacht staan best wel nat met benzine

Haal je vlotter bak er is af, en kijk of dat je vlotternaald goed sluit.

Mijn vacuum deed ook een keer vaag, bleef de hele tijd stromen, terwijl die uitstond, toen die vacuum slang losgehaald en weer erop toen deed die weer normaal.

Dan moet je kijken of je vlotter niet blijft hangen, dus hij moet gwn vrij op en neer bewegen.
Daarna kijken of je vlotternaald en as er wel goed in zit en anders kan je nog checken of je vlotter zelf niet stuk.

Dit kan je doen door hem in een bakje met water te leggen: Hij moet blijven drijven, zakt hij na een tijdje naar de bodem?

Dan is je vlotter niet meer goed.

Ik heb mijn vlotternaald gecheckt en die werkt volgensmij gewoon zoals het moet en die gaat ook gewoon met de rubbere puntje goed in dat gat, k zou t echt nie meer weten :/

Men vlotter kan ook gewoon vrij bewegen, misschien toch mijn vacuümpomp?

Ik heb een test met water gedaan en ben erachter gekomen dat het niet aan men vlotter / carb ligt. Het moet dus de vacuümpomp zijn

Kijk daar dan nog eens naar, haal je benzine slang en je vacuum slang los, als het goed is dan stopt het met stromen.

Zo nee dan is inderdaad je vacuum stuk.