Kan close!

[Sander]

Ik heb gisteren mijn gianelli conti bestelt samen met sproeier 90. Kan het kwaad als ik dadelijk eigenlijk 92 nodig heb of maakt dat niet veel verschil uit?

En hoe krijg je weer benzine in je vlotterbakje als je dat eraf hebt gehaald?

[mitkrov13]

hoor van meer mensen dat die conti's goed lopen met sproeier 92 dus kan zeker geen kwaad.
benzine loopt er vanzelf weer in als je hem gaat starten(vacuümpompje).
hij zal dan niet in een keer aanslaan!

[Supermoto Rider #84]

je heb ook best kans dat je sproeier 110 of 80 nodig hebt, kan je van te voren nooit zeggen..

rond de sproeier 90 a 100 is wel mooie uitgangs positie met conti om te gaan afstellen.


benzine stroomt er idd. vanzelf weer in als je paar x kickt.

[Sander]

Oke jongens bedankt dan kan ik nog even wachten op mijn conti en dan ga ik hem eronder leggen. laat wel weten of hij met deze sproeier goed loopt

[RaliasR]

Met een Conti kun je volgens mij beter wat hoger beginnen met afstellen (100)
Conti wil wat gemakkelijker warmlopers veroorzaken
Het mooist is het, om met een afstelset sproeiers te werken.
Succes

[Sander]

Ja 100 vind ik erg overdreven voor een conti. Dit omdat ik ook vtw 11 houd en dan niet zo erg hard ga. Dan maar beetje rechterhand onder controle houden. Een dealer adviseerde 90 tot 94.

[Supermoto Rider #84]

afstelling heeft niks met je tandwiel verhouding of snelheid te maken.

enja dealers vertrouw k al jaren niet meer

100 overdreven, maatje van me reed origineel ontgrenst met sproeier 96