Derbi-forum.nl

Ik heb dus een xtreme die niet werkte, uit 2009 dus nieuw type blok,nu heeft me handige buurmam hier een werkend ot blok onder gezet, nu rijd ie prima maar is het erg dat er nu een ot ipv nt onder zit? Zijn er verschillen? Ik kon alleen de koeling vinden wat anders is.

Ook is de cilinder van dit ot blok zwart? Zegt dat nog wat?

Maakt op zich niet zoveel uit.
Zoveel verschil zit er niet tussen beide blokken.
(Grootste verschil is de koelaansluiting op de cilinder en de afstand tussen de cilindertapeinden)

Zolang het goed rijdt,zou ik me er niet druk om maken

precies, zoals ik ook al zei kerel, ik heb een tijd geleden ook een gpr blok onder mn xrace gehad. zolang t rijd is t goed

@danny97 we gaan zondag wel ff kijken of t lekker rijd en alles goed is

Hartstikke bedankt Beide

Is dus niet zo dat de ene beter is

vanuit een theoretisch standpunt zou een nt blok beter koelen dan ot
omdat bij nt die koelvloeistof vanaf de waterpomp ook door het carter gaat en bij ot enkelt naar de cilinder.

in de pracktijk, zeker met jouw setup merk je hier geen bal van.

als iemand dit nog kan bevestigen kan ik ook weer met een gerust hart slapen