Derbi-forum.nl

Hallo,

Ik heb sinds kort een tweedehandse Derbi en er moeten nog wat dingen opgezet worden/ vervangen worden.
Een lijst van wat ik nog nodig heb:
-Achter en voorband
-Achterlicht (liefst met knipperlicht erin). Mag met kentekenplaathouder aangezien het nu een houten plankje is.
-Knipperlicht voor
-Verplichte spiegel links
-Kickstarter (liefst origineel)
-Slot (Geen remschijfslot maar een slot waarmee ik mijn brommer om een paal of iets dergelijks kan vast leggen).
-Een mooie crosshelm die bij mijn Derbi past.
-Van die dingen waar ik de naam niet van weet maar de koplamp vast zet en om de vering heen zitten. Als iemand weet hoe die dingen heten hoor ik het graag.

Ik wil graag adviezen en tips wat ik erop moet zetten en wat er mooi bij past.

Achterlicht ga ik vervangen omdat hij niet helemaal 100% meer brand en het remlicht niet doet, ik denk dat dat aan het achterlicht ligt en niet aan de bedrading of iets (verbeter me als ik verkeerd zit).

Ik ga de Michelin Pilot streets bestellen bij jos dijkman omdat ze daar naar mijn mening vrij goedkoop zijn alleen ik heb ook nog de bovenstaande dingen nodig maar kan bijvoorbeeld het achterlicht niet vinden en ik bestel het graag in 1 pakket. Weet iemand een goede site waar ik dit hele lijstje of misschien 2 site's: josdijkman en ..... waar ik het lijstje kan bestellen omdat er ook nog verzendkosten overheen komen.

Wat foto's:

Misschien de vragen te onduidelijk gesteld weet iemand een mooi achterlicht bij deze brommer? Of een mooie helm? En welk hangslot raden jullie aan?

Gr. Robbert

Kijk even rond op sites zoals www.josdijkman.nl of www.easyparts.nl een helm zou ik niet zo snel weten. Banden kan ik je de continental twist SM aanbevelen, echt super banden voor een niet te hoge prijs.

Voor een helm zou ik op 24mx.nl kijken, die hebben een groot aanbod en mooie prijzen!

En wat jij zoekt voor je voorlicht zijn koplamprubbers, tenminste bij veel modellen.

MikeR schreef:En wat jij zoekt voor je voorlicht zijn koplamprubbers, tenminste bij veel modellen.

Thanks

Mclaren schreef:Voor een helm zou ik op 24mx.nl kijken, die hebben een groot aanbod en mooie prijzen!

Oke bedankt ga ik even kijken.

Gprfreak schreef:Kijk even rond op sites zoals http://www.josdijkman.nl of http://www.easyparts.nl een helm zou ik niet zo snel weten. Banden kan ik je de continental twist SM aanbevelen, echt super banden voor een niet te hoge prijs.

Banden ben ik al over uit. Dat worden de Michelin Pilot streets bij josdijkman voor 130, ook mooie prijs toch?

Zijn die nog in de aanbieding? Dan zeker weten doen!

Ja ze zijn nog in de aanbieding ik hoop nog voor een paar dagen.

Ik heb dit achterlicht gevonden bij josdijkman
http://www.josdijkman.nl/webshop/univer ... a-raw.html
Wat betekent "RAW" eigenlijk? met knipperlicht erin? En ik had ergens gelezen dat er regels zijn over de afstand tussen het achterlicht en knipperlicht? Weet iemand daar meer over?

En heeft iemand verstand van goede hangsloten of is er een forum over? Kan zo snel niks vinden en wil graag een goed hangslot voor een natuurlijk zo laag mogelijke prijs (Niet dat het direct een slot van 20 euro hoeft te zijn.)

Met het hangslot kan ik helaas niet helpen. Officier mag er niks aan de brommer worden veranderd, maar een goed functioneert raw (richtingaanwijzer) licht wordt bijna altijd goed gekeurd.

Oke bedankt, dan gok ik het er maar op want van die uitstekende knipperlichten vind ik ook niet bepaald mooi. Maar dan moet ik voor ook knipperlichten hebben. Weet jij toevallig of deze erop passen of maakt dat niet uit met knipperlichten. http://www.josdijkman.nl/webshop/univer ... t-led.html
En een kleine misschien domme vraag tussendoor, ik kom ook een motorblok met allemaal onderdelen tegen voor minder dan 500 euro... is dat niet veel te goedkoop? Een blokje is toch duurder? En waar kan ik vinden welke olie ik nodig heb?

Ja je moet verplicht voor en achter knipper lichten hebben als je brommer ouder is dan 2008 (correct me if i'm wrong), maar die knipperlichten bij dijkman zullen gewoon passen. Een motor blok voor minder dan 500 euro is niet extreem duur hoor. Best een redelijke prijs. Hoeveel kilometer heeft en blok en welke krukas, cilinder ect. Dat bepaald de prijs echt. Bedoel je blokolie of mengsmeer olie? (tweetakt olie) Voor de blokolie raad ik putoline gp10 aan en voor de mengsmeer castrol power rs.

Het blok is nieuw bij josdijkman voor minder dan 500? Beetje te goedkoop lijkt mij? En volgensmij zijn knipperlichten nog helemaal niet verplicht. Maar als ik toch mijn achterlicht moet vervangen doe ik er ook direct knipperlichten bij. En ik bedoel de oliën die je moet vervangen bij onderhoud, onder je zadel en versnellingsbak olie. Hoe lang duurt het voordat je die olie onder je zadel moet vervangen? Of aanvullen.

oww nee inderdaad, ik had het over een tweedehands blok. Dat van dijkman is een imitatie blok van redelijke kwaliteit. Olie onder je zadel heet tweetakt olie. Hiervoor raad ik Castrol power Rs aan. Dit moet je regelmatig bijvullen! Dit is heel erg belangrijk. Om de 4, 5 tank beuren even controleren en eventueel er wat bij gooien.Wat ze bij een onderhoudsbeurt doen is de blokolie vervangen. Die zit echt in het motorblok, hiervoor is Putoline gp10 het beste, dit moet om de 5000kilometer.
mvg Luc

Wel opletten met het inbouwen van de losse knipperlichten dat je mogelijk een weerstand er tussen moet plaatsen anders knipperen ze niet

http://www.josdijkman.nl/weerstand-led- ... weerstand&

Knipperlichten en spiegels zijn geloof ik verplicht vanaf 2007.

Linker spiegel is verplicht als het bouwjaar van je brommer van 2007 of later is maar van knipperlichten weet ik het niet.

Gprfreak schreef:oww nee inderdaad, ik had het over een tweedehands blok. Dat van dijkman is een imitatie blok van redelijke kwaliteit. Olie onder je zadel heet tweetakt olie. Hiervoor raad ik Castrol power Rs aan. Dit moet je regelmatig bijvullen! Dit is heel erg belangrijk. Om de 4, 5 tank beuren even controleren en eventueel er wat bij gooien.Wat ze bij een onderhoudsbeurt doen is de blokolie vervangen. Die zit echt in het motorblok, hiervoor is Putoline gp10 het beste, dit moet om de 5000kilometer.
mvg Luc

Oke bedankt, maar is snel olie gaan halen dan. Weet je ook of ik het zo bij de olie in kan gooien die er op het moment in zit? Of dat er eerst uithalen? zoja hoe moet dat?

drdpro08 schreef:Wel opletten met het inbouwen van de losse knipperlichten dat je mogelijk een weerstand er tussen moet plaatsen anders knipperen ze niet

http://www.josdijkman.nl/weerstand-led- ... weerstand&

Oke, weet je hier ook meer van af? Is het sowieso nodig dan en heb ik dan ook voor het achterlicht die weerstanden nodig of alleen voor de voorste? En dat linkje wat jij stuurde moet ik dan per knipperlicht (2 voor 2 achter) 1 voor halen, 4 totaal dus?

En ik heb even gekeken naar een helm. Graag jullie mening i.c.m. brommer
Helm: http://www.24mx.nl/crosshelm-fox-v1-race-rood-2 of http://www.crosshelmen.nl/Jopa-Crosshel ... 18501.html
of heeft iemand een beter combo? ik hoor het graag.
en kan iemand mij uitleggen waarom er helmen van 700 euro op staan en heel veel van 300/400 en een paar van +-150 waar zit het verschil? De verschillen die ik kan vinden zijn bijna alleen maar de kleuren.

p.s. ben net nieuw in de schakelwereld zoals jullie waarschijnlijk als wisten door mijn vragen hoop niet dat ik zeur of iets in die richting.

Mengsmeer olie inderdaad zo snel mogelijk halen! Vraag bij de brommer boer om. Castrol power rs. Je kan dit gewoon meteen in het tankje onder je zadel gooien. Dat maakt weinig uit. Zonder deze olie smeert de cilinder niet en loopt hij vast, dan kan je niet meer rijden en wordt het een redelijk duur grapje. Dus maar even snel voor een 10 olie halen. Vragen kan je altijd stellen. Stuur me anders even een pb, dan geef ik mijn nummer wel.

RHelthuis schreef:Oke, weet je hier ook meer van af? Is het sowieso nodig dan en heb ik dan ook voor het achterlicht die weerstanden nodig of alleen voor de voorste? En dat linkje wat jij stuurde moet ik dan per knipperlicht (2 voor 2 achter) 1 voor halen, 4 totaal dus?

En ik heb even gekeken naar een helm. Graag jullie mening i.c.m. brommer <br abp="966">Helm: http://www.24mx.nl/crosshelm-fox-v1-race-rood-2 of http://www.crosshelmen.nl/Jopa-Crosshel ... 18501.html
of heeft iemand een beter combo? ik hoor het graag.
en kan iemand mij uitleggen waarom er helmen van 700 euro op staan en heel veel van 300/400 en een paar van +-150 waar zit het verschil? De verschillen die ik kan vinden zijn bijna alleen maar de kleuren.

p.s. ben net nieuw in de schakelwereld zoals jullie waarschijnlijk als wisten door mijn vragen hoop niet dat ik zeur of iets in die richting.

Per los knipperlicht een 'weerstandsmodule' dus 2 x. Als je dit niet doet en ze gewoon aansluit blijven de leds gewoon branden omdat ze te veel spanning + vermogen krijgen (kan geen kwaad maar dan is het geen knipperlicht meer..)
Je kan ook zelf met een formule weerstanden kopen, is wel goedkoper maar moet je wel alles aan elkaar solderen terwijl als je nu die weerstandmodules koopt het bijna plug & play is.
Voor het achterlicht met ingebouwde knipperlichten heb je geen weerstanden nodig.

Over de helmen, de duurdere hebben andere materialen verwerkt in de helmschaal waardoor ze duurder zijn zoals koolstofvezel.
Zelf merk je dit door het gewicht van de helm, maar zo'n helm heeft pas echt nut voor die prijs als je wedstrijden rijdt.

Ah oke de weerstanden en knipperlichten zijn mij nu duidelijk. Thanks
En dat word dus mooi de 2de helm vind hem mooi bij mijn brommer passen en zeker niet te duur.

Zelf heb ik de conti twist van Continental erg goede banden maar me binnenband is al voor de tweede keer lek
Als ik jou was zou ik ook opzoek gaan naar voorvork protectors anders gaan je keerringen lek, ik ben er zelf ook nog op zoek naar.
Mooie brommer trouwens