koppeling kapot??

[105823]

Hallo,

Ik heb een rammel in mijn blok gehoord, koppelings-kant.
Dus ik heb de kap erafgehaald, en ja hoor een klein stukje afgebroken metaal.
alles zag er op het oog goed uit dus ik het de koppelingsplaten er uit gehaalt, op zoek naar iets dat was afgebroken.



Nr. 4 is kapot, door mijzelf hoe heet dit ding, en wat kost het nieuw?
Nr 1 kan ik bewegen dus daar wil ik even naar kijken, of mag er wat speling op zitten?
en hoe kan ik nr. 4 blokkeren zodat ik moer nr. 6 los kan maken?
En Nr. 10 kan ik ook bewegen, is dit normaal?

zal ik ook meteen sterkere veren monteren, 70 airsal, Yasuni cross hm, 17,5mm carb.

[malossiboy]

Nummer 4 is je koppelingshuis deze kost 22 euro bij easyparts ik weet niet hoe zwaar deze beschadigd is hier heb je een link
http://www.easyparts.nl/showdrawing/238 ... lutch.html
Om 4 los te krijgen moet je dus je koppelingshuis vast zetten ik heb zelf aan een oude metalen tussen plaat een handvat gelast zodat ik mijn koppelingshuis hiermee vast kan houden om dus die bout (nummer 6 los te draaien!) en het is normaal dat je 10 kan bewegen:) en dan zou ik er malossi veren in zetten beter is gewoon een 5 plaats koppeling maar dat is net wat je zelf wilt!

[royvi]

Ik zou eerst maar eens HEEL goed gaan kijken waar dat stuk afgebroken metaal vandaan komt!

[malossiboy]

Idd dat ook ja:P want dat was toch niet van je koppelingshuis

[105823]

Bedankt voor de hulp, ik ga morgen dat koppelingshuis, pakkingen enz... vast bestellen, maar heb het eigelijke probleem nog niet gevonden. Ga ik er ook gelijk sterkere veren in zetten, maar zou ik het echt merken met optrekken ofzo?

[malossiboy]

Bedankt voor de hulp, ik ga morgen dat koppelingshuis, pakkingen enz... vast bestellen, maar heb het eigelijke probleem nog niet gevonden. Ga ik er ook gelijk sterkere veren in zetten, maar zou ik het echt merken met optrekken ofzo?

ik weet niet of je nu voor het eerst met een 70 gaat rijden of dat je die er al op had anders ga ja dat natuurlijk wel merken en als je eerst een slippende koppeling had dan ga je het natuurlijk ook merken als hij dan straks niet meer slipt

[105823]

Nee ik heb altijd al met 70 gereden.
Koppel was/is goed, alleen nu heb ik hem toch open liggen
dan kan ik er voor een paar euro mischien wel sterkere veren inzetten (als het een verschil maakt, en dat weet ik dus niet).

[malossiboy]

Dat zou ik dan maar doen hoor wel malossi veren die zijn het sterkst

Nee ik heb altijd al met 70 gereden.
Koppel was/is goed, alleen nu heb ik hem toch open liggen
dan kan ik er voor een paar euro mischien wel sterkere veren inzetten (als het een verschil maakt, en dat weet ik dus niet).

[Supermoto Rider #84]

Nee ik heb altijd al met 70 gereden.
Koppel was/is goed, alleen nu heb ik hem toch open liggen
dan kan ik er voor een paar euro mischien wel sterkere veren inzetten (als het een verschil maakt, en dat weet ik dus niet).

als je der zwaardere veren in zet koppelt hij natuurlijk ook zwaarder, weet niet wat je lekker vind rijden maar ik heb me koppeling het liefst lekker licht..

[105823]

Ik heb alles ondertussen in elkaar gezet, en een proefrondje gereden.
Maar die rammel zit er nog in. Ontsteking, zuiger, krukas, cilinder, koppeling, nagekeren. niks mis mee.
dus dan hou ik de versnellingsbak wss over. maar ik wacht af of het erger word, anders laat ik het maar zo.

Maar in mijn cilinderkop in de draad dol, waar de temp. sensor in zit. De temp. sensor is toch kapot en gebruik ik niet.
Hoe kan ik hem dan het beste dichten(tape, locktite, dicht laten lassen), de draad is voor 80% kapot ongeveer.

[malossiboy]

Gewoon groter draad tappen en een bout er in

Ik heb alles ondertussen in elkaar gezet, en een proefrondje gereden.
Maar die rammel zit er nog in. Ontsteking, zuiger, krukas, cilinder, koppeling, nagekeren. niks mis mee.
dus dan hou ik de versnellingsbak wss over. maar ik wacht af of het erger word, anders laat ik het maar zo.

Maar in mijn cilinderkop in de draad dol, waar de temp. sensor in zit. De temp. sensor is toch kapot en gebruik ik niet.
Hoe kan ik hem dan het beste dichten(tape, locktite, dicht laten lassen), de draad is voor 80% kapot ongeveer.

[105823]

ik laat hem lassen, maar is de airsal kop van alluminium? of gietijzer ofzo?

[Royal Club]

aluminium legering.