Derbi-forum.nl

Hallo,

Nadat ik met een maat van me mijn Senda een onderhoudsbeurt heb gegeven heeft hij enkele rare trekjes.wanneer hij koud is en ik trap hem in zn versnelling valt hij meestal gelijk uit. Verder wanneer hij warm is heb ik het idee dat hij nog gewoon vooruit loopt ookal heb ik de koppeling ingeknepen, hij staat op dat moment in zijn versnelling. Ook lijkt hij nu zwaarder te schakelen en krijg ik hem stilstaand niet meer in zijn vrij.. Heeft iemand een idee wat dit kan zijn? Alvast bedankt

Wat voor versnellingsbak olie heb je erin gedaan?

Misschien ook handig om even te vermelden wat voor onderhoud je precies gedaan hebt

De olie die we erin hebben gedaan is 10w40, deze gebruikte die maat ook voor zijn motor en vertelde me dat ook in het onderhoudsboek stond dat deze gebruikt moest worden. verder is de bougie vervangen, remvloeistof vernieuwd, luchtfilter schoongemaakt, ketting goed gesmeerd, banden opgepompt en koppeling iets gesteld.

Er hoort geen 10W40 in....... Dat is geen eens versnellingsbak olie

Ah dan heeft die maat misschien toch niet zoveel verstand van brommers als hij zegt.. Welke olie raad jij me dan aan? Welke is het beste? En kan het dat mn versnellingsbak nu al schade heeft opgelopen door die olie?

Putolinegp10 erin gooien en je bent van die "rare trekjes" af

Ah oke en dat is vrijwel beste olie die er is voor versnellingsbak? Bestel ik hem gelijk

Ja dat is wel een van de betere op de markt ja.
Je zult dan wel van die kwaaltjes af zijn, en ook meer zelf onderzoek doen en niet alleen op andere vertrouwen.

Oke thanks!

Bij de oliehandel raadde ze me MPM olie aan, dit is 75W-90 GL-3/4/5. Is deze ook geschikt?

Het kan ja, maar het beste is toch gewoon Putoline GP10 versnellingsbak olie.

Oke dan weet ik dat voor de volgende keer, bedankt!

Steekt nou ook weer niet zo nauw hoor, laat even weten of je van die kwaaltjes af bent met je gp10 olie. Zelf gebruik ik 10w40 4takt, een maat van me rijd ook al 4 jaar met 10w40, nog nooit problemen mee gehad.

Michien je koppelings kabel iets losser zetten wil ook nog wel eens helpen !

Die putoline is beste olie! gaat lang mee zonder al te veel gedoe met plakkende koppeling enzo en ook nooit gekloot met zwaar schakelen!

kevrie schreef:Die putoline is beste olie! gaat lang mee zonder al te veel gedoe met plakkende koppeling enzo en ook nooit gekloot met zwaar schakelen!

De beste ja?
Onderbouw eens waarom dit ''de beste'' is?

derbi-ftw schreef:Het kan ja, maar het beste is toch gewoon Putoline GP10 versnellingsbak olie.

JIj mag het ook doen...

Het is goede olie, maar de beste....

Derbi-DRD-Oss schreef:Michien je koppelings kabel iets losser zetten wil ook nog wel eens helpen !

Strakker zul je bedoelen, losser gaat die alleen maar harder vooruit lopen als je de koppeling in geknepen hebt.

Jasper schreef:

kevrie schreef:Die putoline is beste olie! gaat lang mee zonder al te veel gedoe met plakkende koppeling enzo en ook nooit gekloot met zwaar schakelen!

De beste ja?
Onderbouw eens waarom dit ''de beste'' is?

derbi-ftw schreef:Het kan ja, maar het beste is toch gewoon Putoline GP10 versnellingsbak olie.

JIj mag het ook doen...

Het is goede olie, maar de beste....

Van de 3 bak olieen die ik gehad heb is dit verreweg de beste OMDAT deze niet plakt, goed smeert, lang mee gaat en schakelen lichter laat anvoelen. Kan natuulijk aan de merken liggen, maar daarom vind ik t de beste

Jasper schreef:

Derbi-DRD-Oss schreef:Michien je koppelings kabel iets losser zetten wil ook nog wel eens helpen !

Strakker zul je bedoelen, losser gaat die alleen maar harder vooruit lopen als je de koppeling in geknepen hebt.

Ja Idd strakker zat verkeerd om te denken