Derbi-forum.nl

Ik reed laatst op mijn Senda X-treme sm '08 en begon mijn Derbi te schudden en kwam ik tot stilstand terwijl ik ik z'n 6e versnelling reed dus ik ging aan de kant en wilde kicken maar die zat muurvast. Ik keek in mijn olie tankje en er zat heel weinig olie in, als ik mijn Derbi liet staan dan lekte er olie ondervandaan. Dus ik vroeg mij af of het klopt dat ik mijn cilinder heb vastgelopen?

ik denk dat hij vast is gelopen omdat je aangeeft dat je kick vast zat. Hoeveel km staat er op de brommer en heb je zuiger al een keer eerder vervangen? (niet dat het belangrijk is, maar ik ben gewoon benieuwd hoeveel km je met die zuiger hebt gedaan :p)

Hij heeft 16578 km gelopen heb hem gisteren overgekocht en hij liep prima maar ook op de terugweg naar huis heb ik een warmloper gehad en ben rustig verder gereden naar huis en ik denk niet dat de zuiger een keer vervangen is

ah oke. Ik weet ook niet precies hoelang zo'n zuiger mee gaat. maar je hebt er zeker een snelle uitlaat onder hangen?

als ik jou was zou ik toch maar even de zuiger vervangen of in ieder geval de zuigerveren. ik heb zelf ook ooit een warmloper gehad en toen de zuigerveren vervangen.

zelf zit ook op ongeveer 16000km en niks geen probleem. Dus als iemand dit leest; enig idee hoelang zo'n standaard zuiger mee gaat? (prop uit std uitlaat, caburateur ontgrenst top ong 75 km/h)

Dus mijn zuiger en cilinder gewoon vervangen en dan rijdt hij weer prima zal ik dan maar mijn oliepomp afsluiten en op mix gaan rijden en btw heb een standaart uitlaat eronder hij rijdt 60/65 km/u

Kijk eerst maar is naar je zuiger en krukas. Dan pas dingen bestellen etc.

Ik heb een vriend mijn brommer laten nakijken hij zei dat ik een lekke koppakking had en vandaar dus dikke witte rookpluimen achter mijn uitlaat. Zou dit de reden zijn waardoor die niet meer kan starten en als ik de koppakking vervang dat hij weer netjes loopt?

Dat kan zijn, maar de kans is klein... heb je de carb. al eens nagekeken of die helemaal mooi schoon is e.d.? vriend van mij heeft zijn vlotternaald om de 3/4 maand vast zitten, hij moet hem even schoon maken en er opnieuw in doen en dan doet hij het weer perfect... Ik heb geen idee of dit ermee te maken heb, maar hey, wie niet waagt, wie niet wint toch?

Haha inderdaad, maar mijn kennis gaat mijn kappen eraf halen en mijn motorblok doorspitten op kapotte onderdelen want ik heb em pas 2 dagen geleden gekocht en nu al een vast loper. Dus krijg ik een boodschappenlijstje van hem met de onderdelen die ik moet gaan halen om hem weer op en top te laten lopen. p.s dat lijstje geef ik nog wel door als ik het van hem heb gekregen.

Is goed! Hopelijk werkt hij binnenkort weer en kun je nog lang plezier hebben van je brommer! Je hebt er nouwelijks twee dagen plezier van kunnen hebben, dus zou zuur zijn als dat allemaal voorbij zou zijn!

Kleine kans haha alles is te repareren zeg ik maar altijd

Dus ik ben gebeld door de reparateur zegt hij je motorblok is helemaal kapot je krukas,cilinder en zuiger zijn helemaal kapot doordat je uitlaatpoort volgepropt zat met dingen om hem te dempen. Dus er zit niks anders op dan een nieuw motorblok erin te zetten t.w.v 500 eu. Maar dit moet toch op een andere en goedkopere manier kunnen?

Reviseren / tweedehands motorblok zoeken...

En bij josdijkman is een nieuw blok 300 ofzo

Dat ook inderdaad!

Zag net dat ze nu een stuk duurder geworden zijn...
Kosten nu 450 euro..

Zou dus gewoon de losse onderdelen kopen die je nodig hebt,dat is vast een stuk goedkoper

^Precies dit inderdaad

Ik heb hem naar de garage gebracht en hem compleet laat reviseren en na kijken ook scheuren in het frame laten lassen zodat hij weer zo goed als nieuw wordt