Derbi-forum.nl

hallo

ik wil mijn senda wat langzamer laten lopen .

hij rijd nu 80+ door een leovince v6 uitlaat
ik wil hem ongeveer 60 laten lopen omdat ik die dure boetes en de rollenbank al aan zie komen

wie weet wat een geschiktere uitlaat is ?

alvast bedankt

Prop in je V6 of een standaard uitlaat kopen.
Andere twv, welke heb je nu ?

k wou dr al een prop in gooien is wel het goedkoopst maar als ik de verhalen moet geloven gaat ie dan weer standaard lopen

Je moet dan gewoon de prop uitboren tot je 60 kan gaan,en natuurlijk terug afstellen...
Mijn Derbi rijd nu ook met LV6 60 op teller dus het kan prima (met twv 12-53)

Waarom geen begrenzer?

ik zou lekker ori uitgeboord er op gooien, rijd denk ik ook het lekkerst!

wat betreft de begrenzers, begin er niet aan!
ik had een jood op mn evo die alles van begrenzers wist en wist presies hoe die hem moest laten stotteren, dus als ze hem vinden moet je hem er direct uitknippen + hij gaat op de roller zonder begrenzer en dan ben je nog je papieren kwijt (ik zat presies op het randje van innamen dus had geluk) en boete voor begrenzer, (ik heb hem nog niet binnen maar) ze zeiden hou maar rekening met 280 euro en dan natuurlijk ook je boete voor de snelheid

Xtreme06 schreef:Je moet dan gewoon de prop uitboren tot je 60 kan gaan,en natuurlijk terug afstellen...
Mijn Derbi rijd nu ook met LV6 60 op teller dus het kan prima (met twv 12-53)

Waarom geen begrenzer?

Als je met een begrenzer gepakt wordt is je boete duurder dan een andere uitlaat of een uitlaat begrenzen.
Boete voor begrenzer ligt soms rond de 300 euro.

Ik zal me wel ff in die propjes verdiepen
Ik Wil het natuurlijk wel goed doen

Bedankt voor de reacties

Prop is inderdaad de veiligste manier...
Maar he,No risk No fun

@JD hoe hard was hij begrensd?Want van 80 naar 60 zal mss nog net lukken zonder het goed te kunnen horen,en je moet al veel pech hebben als die popo het hoort zoals bij jou de meeste kunnen geeneens schakelen

Ik heb hetzelfde probleem met mijn derbi. Ga over naar ORI uitlaat.
Weet iemand of ik gewoon bij jos dijksman ( of hoe die ook weer heet) een prop kan kopen om erin te stoppen?

Robertje schreef:Ik heb hetzelfde probleem met mijn derbi. Ga over naar ORI uitlaat.
Weet iemand of ik gewoon bij jos dijksman ( of hoe die ook weer heet) een prop kan kopen om erin te stoppen?

Ja je kunt gewoon bij Jos dijkman een prop kopen

Ik koop dat spul op Marktplaats is vaak goedkoper maar wat is nou een goede winkel om zoiets te kopen ?

Heb goeie ervaringen met de webshop van jos dijksman. Ook goede reacties op vragen per mail

kaj7kaj schreef:Ik koop dat spul op Marktplaats is vaak goedkoper maar wat is nou een goede winkel om zoiets te kopen ?

Josdijkman is echt een goeie shop en staat goed aangeschreven bij Derbi-Forum leden.
Erg betrouwbaar en goeie service.

Denk dat het punt wel duidelijk is? Of prop in je v6 of originele uitlaat en zou ook nog beetje met je tandwielen spelen.

Bedankt voor de reacties!

Xtreme06 schreef:@JD hoe hard was hij begrensd?Want van 80 naar 60 zal mss nog net lukken zonder het goed te kunnen horen,en je moet al veel pech hebben als die popo het hoort zoals bij jou de meeste kunnen geeneens schakelen

Alvast voor de duidelijkheid ik heb mijn brum zo gekocht en (nog) niks aan verandert

Mijn top was altijd 70/75
En begrenzer stond afgesteld op 60
Dus bij mij was het echt gewoon fucking dom!
En niet perfect afgesteld, en die jood kon gweoon redelijk schakelen.
recipe for disaster

hoe ben ik dan ooit meerdere malen weg gekomen met 37km/h met scr corse eronder JD?
De motoragent die ik had ging schakelen
ik rij inmiddels ook met een begrensde uitlaat en ga ongeveer 55-59 km/h niet snel maar ik kom wel snel door de stad.
en anders zoek ik wel weer een metrakitje op en die begrenzen voor het geluidje opzich.

Misschien kan jij harder rennen als ik
Ik weet niet, tegen mij zei die dat ik presies op t randje zat, maarja ze zeggen wel is vaker wat.
Dus ik weet niet.

er is toch een prop in gekomen
brommer loopt nu +/- 65

*nieuw* toch maar originele uitlaat op gezet rijd beter*