Derbi-forum.nl

hallo,

ik heb zins kort een derbi limited edition 2007.
nu heb ik deze net aan het lopen,maar kom ik op dit probleem.
als de derbi een poosje stilstaat start die in 1x kicken, maar blijft niet stationair lopen als die dan even gelopen heeft en hij valt uit (omdat hij noet stationair loopt) wil die erg moeilijk starten. als ik dan 10/15min wacht start die weer in 1x kicken

zou iemand mij hiermee kunnen helpen

Met vriendelijke groeten.

Julian

Hem je al wat geprobeerd met de stationair schroef? en heb je de luchtschroef op 1,5 slag staan?

heb dit ook gehad als ie dan niet meer aan wilt moet je hem ff aanlopen werkt altijd en verder ff de carburateur schoonmaken effe alles doorblazen en dan doet hij het weer gewoon ( als je het niet met de stationaire schroef opgelost krijgt )

Eerst controleren of die geen valse lucht krijgt, dan luchtschroef op 1,5 slag zetten en dan met de stationairschroef gaan spelen.

Bedankt jongens zal weer even aan de gang gaan, u hoort et als het is gelukt

En is het gelukt ?

hadden ontdekt dat het rubber tussen de carb en spruitstuk een scheurtje zat , deze is vervangen en loopt nu al stukken beter denk dat het nu alleen nog afstellen is! bedankt jongens!

Mooi dat het opgelost is, kan soms een klein probleem zijn

ik had exact hetzelfde, nu net een nieuw rubber erop gezet en is weer top! echter na een tijdje rijden weer niet aan kunnen kicken en aanlopen dus. kan dit dan met een vieze carb lid heb? iemand antwoorden?

Ff kijken voor valse lucht, zo bij de luchtfilter en de carb, de mijne heeft ook een flinke tijd hetzelfde gehad, heeft nu 2jaar in de achuur gestaan en ben er nu weer mee bezig, heb hem gewoon ff lekker afgesteld en ik kan hem nu gwn met mn hand aankicken

Als hij geen valse licht trekt is het wss je luchtschroef

wat zou het probleem met de luchtschroef kunnen zijn?

Haha wat dacht je van tever/te weinig open

Wat je doet is helemaal dichtdraaien, vervolgens draai je hem 1.5 rondje open en start je hem, loopt hij dan echt hoog of laag in toeren stel dan ff je stationair bij, vervolgens ga je met kleine slagjes je luchtschroef stellen, draai hem steeds beetje in (en uit) je zoekt naar het punt waarom de brommer het hoogste toerental haalt als je dat punt hebt gevonden stel je de stationairschroef bij tot hij lekker rustig prutteld en dan zou t goed moeten zijn

top ga ik dat vanavond even bekijken!

Ben er achter gekomen, bleek dat ik mijn spruitstuk rubber er gewoon niet goed en strak genoeg op had zitten. pakte dus gewoon valse lucht op een constante manier

krijg hem nog steeds niet stationair lopend, zou dit kunnen liggen aan een verstopte stationair sproeier?

overigens loopt hij stationair het best bij een bijna dichte stationair schroef. als hij verder uitgedraaid is geen schijn van kans op stationair lopen.