Derbi-forum.nl

Als ik mijn Derbi senda drd limited edition 07 start gaat hij gelijk naar hoge toeren klimmen net zo als je gas open draait.
de gasklep staat wel gewoon beneden.

ik heb hem afgelopen zaterdag gekocht, toen was het nog niet. nu net wilde ik hem weer starten en toen gebeurde het.
Er zit volgens de eigenaar een choke aan de zijkant maar naar welke kant draai je hem dicht?
er zat wel allemaal benzine in de carb/lucht filter buis.

Ik schrok er wel een beetje van, heb hem pas vanaf zaterdag.

Weet iemand wat het kan zijn?

Hoe ziet je choke eruit?
Als hij omhoog staat staat ie aan, horizontaal staat ie uit.

valse lucht?
zit de gasschuif nog goed?

Dat moet haast wel valse lucht zijn, even kijken bij je luchtfilterslang/carburateur rubber/spruitstuk of daar geen scheur of gat zit.
En of de carburateur er goed op zit.

DerbiSendaWouter schreef:Hoe ziet je choke eruit?
Als hij omhoog staat staat ie uit, horizontaal staat ie aan.

Dit is dus bullshit.

Verticaal is aan, horizontaal is uit.

Jongesjonges leer eerst wat voordat je wat zegt

U mad Daan?

Choke in is uit ja, uit is aan.

Het is een draai knop op de carb.
Zal thuis even foto's maken.
Hij kan toch niet te veel benzine krijgen?

En aub even serieus reageren, als dat kan.

Wij reageren serieus... (meestal)

OT: Die choke moet je omhoog trekken, en dan een slag naar rechts/links.

En kijk ook even of je gaskabel nergens blijft hangen, heb ik ook een keer gehad..
Brommer gestart en hij ging meteen hoog in de toeren.

Ja had net effe gekeken die draaiknop is stationair toerental, welke kant moet hij op om minder toeren te draaien?
Bij de choke moet je dat hendeltje omhoog dus en dan naar links of rechts draaien, welke kant op maakt niet uit?
probleem is denk ik dat de gaskabel iets uit de carb was zeg maar hij zat tegen mij tank aan kwam en er iets uit ging, moet zo nog even proberen.
Ik kan voor de rest ook geen gaatje vind in spruitstuk rubber hij zit goed vast ect.

Lorenzo daar was ik al achter gekomen......

Naar rechts of links, doesn't matter.
Stationair toerental kom je wel achter (gewoon proberen naar rechts of links, of luisteren van de motor doet)
Naar valse lucht zoeken doe je niet door te kijken of er een gaatje in je spruitstuk zit...

Nee weet ik maar altijd eerst even kijken of je niks vreemds ziet.
Het is dus opgelost.

wat was het nou je gaskabel?

Ja.