Derbi-forum.nl

Hallo jongens.

Ik had een vraag.
ik heb vorige keer de blok olie van mij derbi ververst, met olie die ik ook in mijn auto doe 10w40 dus. Maar nu slipt mijn koppeling dus. Ligt dit aan de olie want hiervoor met de oude olie had ik daarbgeen last van? Zo ja,welke olie kan ik dan hale gewoon bij een motorzaak?

Alvast bedankt

Putiline GP10

Het ligt inderdaad aan je olie, je had er speciale olie in moeten gooien voor natte plaat koppelingingen.

Okee dan ga ik die ff halen. Maakt het merk erg veel uit? Of gaat het eron dat het natteplaat olie ia?

iig natteplaat, maar die Putoline is een vd beste.

putoline schakelt lichter als de meeste andere oliëen

Kan je dat alleen bestellen? Of ook gewoon ergens kope?

Kan ik dan de olie die er nu inzit alleen eruit laten lopen en noewe derindoen? Ofmoet ik andere dingen doen?

Het beste is: Stukje warm rijden, brommer rechtop zetten, olie eruit laten lopen, scheutje nieuwe olie erin en weer eruit laten lopen, en als laatste nieuwe olie erin.

oowh ik heb nu al de olie eruit late lope (koud), kan ik morge het evengoed nog doen? ff een scheutje nieuwe erin en dan ff warm rijde dan weer alles eruit en dan verse olie derin?

ik heb wel ff een kilometer of 30 gerede met deze olie is dat heel erg? het was semi synbtetische 10w40n olie,

Als het goed is kan dat wel wat je zegt, maar dat heb ik nog nooit gedaan, kun je het beste even vragen aan iemand anders voordat het toch niet kan.

Okee bedankt.

Het is niet verplicht om het blok warm te rijden, het helpt alleen maar om de olie sneller uit het blok te laten lopen. Je kan gewoon alle olie koud uit het blok laten lopen en er dan nieuwe in gieten

Oow okee dus het zal niet helpe om eerst een beetje nieuwe olie erin te doen, en dan weer stukje rijden, olie eruit. En dan nieuwe olie erin.

Zou ik niet doen want dan rijd je zonder smering van je versnellingsbak.

Das waar ik gooi wel gewoon verseolie derin en rijden maar.

Ik gebruik olie voor motoren met natte platenkoppeling van de shell, deze heeft de hoogste keurmerken die beschikbaar zijn. Schakelt ook heerlijk. (keurmerken Jaso ma2 en api sm)

Had al olie gehaald van castrol Power rs. Probleem is opgelost, plakt nog klein beetje als die koud is,maar dat komt denk doordat de olie nog ff goed rond moet.

Castrol Power RS is 2takt olie (mengsmering e.d.).
Putoline GP10 is blok olie (deze moet je hebben).

Waarom neem je niet gewoon het advies aan welke is gepost in je thread (GP10!) ?
Ik heb geen flauw idee wat Power RS gaat doen in je blok, omdat het hier niet voor ontwikkeld is. Dit
zal tevens de reden zijn dat je koppeling plakt.

Laat even weten hoe je Senda rijd, ben benieuwd.

Rijd super hoor.plakt nog klein beetje als ie koud is maar het is 10w40 van castrol. Die man van de moterzaaj zei dit is blok olie voor nattekoppeling