Derbi-forum.nl

hallo,
ik heb een derbi senda van 2010.
ik heb een probleempje met mijn versnellingsbak(denk ik) af en toe geeft hij een heel erg harde tik als ik hem in 1ste zet, normaal is het ook luid maar af en toe tikt hij hem echt hard, snap niet wat het is, iemand?
heb al verschillende olies gebruikt (castrol, valvoline)

Heb je dit alleen als de motor koud is.

Of ook als de motor warm is?

derbi-ftw schreef:Heb je dit alleen als de motor koud is.

Of ook als de motor warm is?

als ie koud is heb ik het, warm weet ik niet, dan let ik er niet op, zal is ff kijken

Ik heb dat ook als ik al gelijk terugschakel onder het rijden naar de 1, als ik pas van de 2 naar de 1 ga als ik bijna stil sta heb ik er geen last van. Ik weet niet of dit ook bij jou het geval is?

als je tijdens het rijden op te hoge toeren terugschakelt is het normaal volgens mij , het is echt maar af en toe als ik stil sta, net even gereden het is vooral de eerste 5minuten daarna is het wat minder maar niet weg..

Dat is normaal ja gewoon naar zen 1 als je al bijnaaa stil staat

Je bent dan ook gewoon debiel bezig als je onder het afremmen al naar zn een gaat.

Die bak draait met zo' n ongelofelijke snelheid in de rondte. Vind je het gek dat hij zo'n grote klap geeft op die snelheid. Ook wel genoemd: leer knap op en terug schakelen. Je bent geen SBK rijder, sus snel op en teug schakelen is nergens voor nodig

Rikkert schreef:Je bent dan ook gewoon debiel bezig als je onder het afremmen al naar zn een gaat.

Die bak draait met zo' n ongelofelijke snelheid in de rondte. Vind je het gek dat hij zo'n grote klap geeft op die snelheid. Ook wel genoemd: leer knap op en terug schakelen. Je bent geen SBK rijder, sus snel op en teug schakelen is nergens voor nodig

dat probeerde ik hem ook te zeggen

Doe gewoon tussengas geven. En op de motor remmen met een 2-takt is ook echt briljant!

Probleem is nou nog altijd niet opgelost, ga binnenkort putoline gp10 in doen ipv 10w40 hoop dat dat beter is

Wat versta jij onder hard?

Deed mijne ook wel eens dat het wat harder ging als je em in de versnelling trapte.

Alleen in hele lage toeren en met lage snelheid in zijn 1 zetten.

Is niet zo goed voor je blok als je hem met 50km al in zn 1 zet..

Als je tussengas geeft en je het toerental gelijk brengt met het toerental van de versnellingsbak kan het geen kwaad. Een auto kun je ook zonder koppeling schakelen.. Je moet het alleen kunnen.

Is niet te adviseren uiteraard

DaanS schreef:Alleen in hele lage toeren en met lage snelheid in zijn 1 zetten.

Is niet zo goed voor je blok als je hem met 50km al in zn 1 zet..

dat doe ik ook, ik heb het over als hij gewoon stationair draait en ik wil weg rijden, dan heb ik het, soms wil die dan nog wel is uitvallen ook, door de tik, vooral als hij koud is als hij wat warmer is valt hij niet meer uit.

Als het goed is, heeft iedereen dat.

Laat je Derbi een keer goed warm lopen ( dus paar minuten stationair draaien) en dan in zijn 1 zetten.
Dan moet die perfect gaan, zonder geluid.

Of je loopt hem 10cm naar voren, en zet hem dan in zijn 1 ( kan zijn dat de schakels niet meteen in elkaar vallen)

Of wat gas bijgeven als je schakelt

DaanS schreef:Of wat gas bijgeven als je schakelt

Ja klopt, maar dan schiet die ook naar voren niet altijd lekker gevoel xD

Dat komt omdat je platen een beetje blijven plakken. Is normaal.

DaanS schreef:Is niet te adviseren uiteraard

Als het niet kraakt kan het geen kwaad

oh ok, als het niet erg is