Derbi-forum.nl

Dus ik heb een gianelli conti aangeschaft, prima ding trekt lekker op maar er zit erg veel roest op.
Nu weet ik dat er een how to is om je uitlaat op te knappen maar ik vraag me af of dit wel werkt op een gianelli conti.
Het lijkt me dat je hem dan helemaal kaal maakt.
Ik heb hier geen verstand van dus ik heb graag antwoorden en informatie.

Alvast bedankt!

Dit kan natuurlijk op een Conti.

Denk je dat dit wel lukt dan?

Want ik heb het idee dat de roest er echt in zit, of kan dit helemaal niet?

Staalborstel, grove korrel schuren, steeds fijner, lasnaden erin, blanke lak.

Dan is de roest er wel uit hoor.

Die van mij was helrmaal verkracht door de pekel. Ik heb de staalborstel op de slijptol gezet, en goed lopen boenen. Gewoon weer glimmend gekregen

Oke top dan ga ik dat wel even proberen!

Nog meer tips over roest verwijderen is natuurlijk niet verboden!!!

Nog niemand gaten ( gaatjes) in zijn uitlaat gekregen, i.v.m helemaal door geroest?

Ik hoop het niet maar die kunnen zo tevoorschijn komen als ik met de staalborstel bezig ga, maar ik weet wel dat je dan moet lassen

derbi-ftw schreef:Nog niemand gaten ( gaatjes) in zijn uitlaat gekregen, i.v.m helemaal door geroest?

als je uitlaat helemaal door roest doe je iets niet goed denk ik. ik heb veel uitlaten opgeknapt maar eentje die helemaal is doorgeroest heb ik nog nooit gezien, dan kun je heb denk ik ook beter weggooien want anders blijf je aan het lassen haha

zandstralen en oppoetsen met een staalborstel op een poetsmachine,
even de lasnaden terug brengen en blanke lak krijg je het mooiste resultaat.

StijnR schreef:zandstralen en oppoetsen met een staalborstel op een poetsmachine,
even de lasnaden terug brengen en blanke lak krijg je het mooiste resultaat.

Nee joh, gewoon zandstralen en dan met fijn schuurpapier, lasnaden, blanke lak.

(staalborstel )

Idd zandstralen in het geval met pitjes