Derbi-forum.nl

Goede avond,

Voor mijn derbi senda heb ik een nieuwe ketting nodig. Er staan bij al die webshops 100 soorten maar welke moet ik hebben?

Regina ketting, kwalitatief spul

is er nog iets speciaal met bijvoorbeeld aantal schakels?

Ze zijn allemaal te lang, dus zelf inkorten naar de goede lengte

Slijptol er op en inkorten ( wel opletten dat je hem niet TE KORT maakt)

En dan niet die schakel doormidden slijpen ofzo he. Maar dat pinnetje wat de schakels bij één houdt.
Of je tikt die pinnetjes eruit met een hammer en een spijker. Zo heb ik het gedaan tijdens het inkorten.

Of je koopt gewoon eenmalig een kettingpons en zit niet te beunen

garra432 schreef:En dan niet die schakel doormidden slijpen ofzo he. Maar dat pinnetje wat de schakels bij één houdt.
Of je tikt die pinnetjes eruit met een hammer en een spijker. Zo heb ik het gedaan tijdens het inkorten.

Ja, dat was ik er vergeten bij te vertellen

Joram schreef:Of je koopt gewoon eenmalig een kettingpons en zit niet te beunen

ik had geen geduld en dus ging ik maar improviseren

Oké bedankt voor de reacties. Een kettingpons Heb ik nog wel liggen. Moet ik nog kijken naar de breedte van de schakels?

420, Dijkman heeft het er prima bijstaan

je kan ook voor 428 gaan is sterker vind je aleen niet overal ik zelf heb een spd ketting is nog ff wat beter dan regina zit hem meer in de rollen kwalietijd daar let ik altijd op en idd je kan beter even een pons kopen gaat sneller en heb je ook minder kans dat je door schiet met slijpen in een andere schakel

http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=2659" onclick="window.open(this.href);return false;
Deze ketting heb ik voor mijn Senda, je zult het inderdaad wel moeten inkorten.
En als je de ketting vervangt, kijk dan ook even naar je voor-tandwiel. Die slijten ook wel een paar keer per ketting.

Voortandwiel + achtertandwiel + ketting in 1 keer vervangen.

Dan kan het op elkaar inslijten.

En is ook nog goedkoper ook

larspardijs schreef:http://www.josdijkman.nl/shop/index.php ... uctId=2659
Deze ketting heb ik voor mijn Senda, je zult het inderdaad wel moeten inkorten.
En als je de ketting vervangt, kijk dan ook even naar je voor-tandwiel. Die slijten ook wel een paar keer per ketting.

voortandwiel slijt sneller omdat er minder tandjes op zitten dus mee frijving en het is idd beter voor +acter tandwiel gelijk mee te nemen

Maar toch is het beter om alles in 1x te vervangen. Zoals derbi-ftw ook al zegt, het kan op elkaar in slijten. Je hebt bijvoorbeeld je voortantwiel beschadigt, dan beschadigt je voortantwiel de ketting en de ketting besschadigt weer je achtertantwiel. Wanneer je dan een nieuw voortantwiel erin zet heb je deze ook zo weer beschadigt. Daarom kun je beter een klein beetje meer investeren in je brommer want dan weet je zeker dat alles goed is