Het ''algemene'' kleine vragen topic

[JridesDerbiW]

Staat ie niet al helemaal naar achteren? Nieuw kettingkje halen Of inkorten maar lijkt me wel heel versleten

[Joram]

Hij staat helemaal naar achteren ja haha.

[Rat B*stard]

Inkorten, en anders direct nieuwe ketting + tandwielen.

[gprrijder]

Dit zijn de fotos :

ja die staat helemaal naar achter mischien is een nieuwe ketting+tandwielen ook wel handig als je met het pekelseizoen zegmaar doorrijd is goed smeren heel belangrijk die pekel vreet flink
(een doekje/hogedrukspuit is ook nooit teveel gevraagd)

[Matthias.c]

Hey,
Ben men motorblok aan het reviseren en heb hem open gehaald.
Nu heb ik het probleem dat ik niet goe meer weet waar welk rondelleke zit
Weten jullie waar ik detail fotos kan vinden van een NT motorblok hoe hij ineen moet?
Groetjes
Matthias

[Xtreme06]

http://www.derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=38&t=6868" onclick="window.open(this.href);return false;

[mrbanana1]

Wie weet er meer over deze cilinder vertellen?

http://www.marktplaats.nl/a/fietsen-en- ... ousPage=lr" onclick="window.open(this.href);return false;

[yvodelaere]

Kan iemand me wat vertellen over de kwaliteit van een DMP krukas? houden die het over het algemeen een beetje?

is niet aan te raden, beter gaan voor doppler, bidalot, rito (alleen voor ot blok)

Ik rijd gewoon ontgrensd rond, voer hem niet op. Houd ie het dan ook niet echt of kan het wel voor dagelijks vervoer? Scheeld nogal wat qua prijs

[Xtreme06]

Beter ga je meteen voor kwaliteit,het kan zijn datie het houd maar de kans datie dat niet doet is ook reëel...
Als die het dan begeeft zal het je duurder uitkomen hoor

[derbi-ftw]

DMP en TNT krukas is echt afgeraden lol, ooit een TNT krukas gekocht omdat ik snel een goedkoop ding nodig had.

Was geen goede keus, idd beter rito/polini/doppler/bidalot etc.

[diedje1996]

hey,
heeft iemand losse carters van een nt type blok liggen?

Zo ja zou je aub foto kunnen maken van het gat waar de kruk lager in komt en dan van de rechter carter ( gezien vanaf als je er op zit ) dus de kant waar je de koppelingscarter tegen aan schroeft,

[Tino]

Hallo,

Als ik met iemand achterop rijdt, dan zakt mijn Derbi nogal in. Is er een mogelijkheid om dit op te lossen, zoals het instellen van de veer of iets dergelijks?

[Joram]

Nee, dat hoort erbij.

Alleen een drd veer kan je strakker zetten, al houd dat ook niet over.

[Tino]

Ach, ik moet het er mee doen dan maar hé!

Trouwens, volgens mij hangt mijn koplamp best wel laag. Er zitten op het spatbord beschadigingen aan de lak door de koplamp, kan ik hier wat aan doen en eventueel de lak herstellen?

En mijn vader wil dat ik een prop in mijn uitlaat las, echter kan ik dan niet harder dan 57 rijden. Dus mijn vraag is, werkt een euro-begrenzer goed en heeft de politie dit snel door?

[Joram]

Euro begrenzer is poep.

Je moet dat spul wel goed verstoppen, en sommige agenten hebben het wel door.

[Tino]

Zijn er nog andere manieren om mijn brommer 57 te laten gaan en wanneer ik er zin in heb dat de brommer dan rond de 70/80 loopt?

[Joram]

Nee, elektrische begrenzer is enigste om dat te kunnen doen.

Morse code begrenzer is wel een vd betere.

[mototje]

die variabele begrenzers van jos dijkman, is dat wat?

[Joram]

Bij mij werkte het ruk, anderen kregen em wel redelijk aan de praat.

[gprrijder]

Bij mij werkte het ruk, anderen kregen em wel redelijk aan de praat.

idd ik heb variabele van dmp en dat is een top ding je hoort hem niet en loopt perfect