Het ''technische'' kleine vragen topic

[rob135]

Weet trouwens iemand hoe je het beste/makkelijkst velglint er op kan en dat hij mooi op de zelfde hoogte overal zit? Iemand ervaring er mee?

Er zit volgens mij altijd zon adaptertje bij en daarmee gaat dat heel goed en netjes, recht. je moet wel zorgen dat je velg niet nat is en ontvet is, en het mag niet te koud zijn.

[Adriaan]

Ow oke dan is het makkelijk wist namelijk niet dat je dat er bij kreeg(Y)

[malossiboy]

Ow oke dan is het makkelijk wist namelijk niet dat je dat er bij kreeg(Y)

Ik vond dat klote werken heb het gewoon met de hand gedaan oar!

[Adriaan]

En dat lukte gewoon zonder dat hij ongelijk ging zitten?
IS het verstandig om het eerst te ontvetten met spiritus ofzo?

[rob135]

En dat lukte gewoon zonder dat hij ongelijk ging zitten?
IS het verstandig om het eerst te ontvetten met spiritus ofzo?

jaa, je moet het wel goed ontvetten, en zorgen dat het niet vochtig is, en ook geen te koude velg, want dan wil het wellis niet goed blijven plakken.

[Dick]

Ik heb sinds vorige week zaterdag een nieuwe zuiger + zuigerveren, deze waren kapot door te kleine sproeier..

Gemaakt door de brommerwinkel, + Gianelli conti afgesteld met een maatje te grote sproeier om in te rijden.
Heb er nu ongeveer 150 km meegereden en laag in toeren en goed warm gereden.

Ik reed vanmiddag ongeveer 15 km per uur, en hij stopte er weer mee net als de vorige keer met de kleine sproeier.
En als je hem aanloopt lijkt het of de zuiger weeer geen compressie heeft.

Maar hoe kan dit? Ik heb een nieuwe zuiger en netjes afgesteld door dealer en dan dit????????????

Gr Dick

[royvi]

Was de cilinder nog wel goed?

[rob135]

Ik heb sinds vorige week zaterdag een nieuwe zuiger + zuigerveren, deze waren kapot door te kleine sproeier..

Gemaakt door de brommerwinkel, + Gianelli conti afgesteld met een maatje te grote sproeier om in te rijden.
Heb er nu ongeveer 150 km meegereden en laag in toeren en goed warm gereden.

Ik reed vanmiddag ongeveer 15 km per uur, en hij stopte er weer mee net als de vorige keer met de kleine sproeier.
En als je hem aanloopt lijkt het of de zuiger weeer geen compressie heeft.

Maar hoe kan dit? Ik heb een nieuwe zuiger en netjes afgesteld door dealer en dan dit????????????

Gr Dick

en krijgt hij wel olie genoeg erbij?

[Royal Club]

ga terug naar je dealer, laat hem het maar oplossen

[royvi]

ga terug naar je dealer, laat hem het maar oplossen

Precies!

[Dick]

inderdaad ga ik ook doen, maar ik vroeg me zo af hoe dat kon..
hij krijgt wel gwoon olie, olie is tot de nok toe bijgevuld..

bedankt, voor de reacties

dick

[Jasper]

Oliepompje kan ook kapot zijn

[Dick]

hoe kun je dat controleren, of die kapot is????

dan heb je tog een vastloper en dat is het niet

dick

[Sander]

precies hetzelfde wat ik had;) Je kunt die slangetjes bij je oliepomp eraf trekken en dan starten en gas geven steeds tikjes als er dan naar 30 seconde nog geen olie te zien is is dit het geval dat je oliepomp kapot is.

[mitchvdb]

ook hallo,

sinds een paar werken wilt mn brommer niet meer lopen via de kickstart.
heeft dit te maken met de sproeier? omdat we van winter naar zomer gaan.
dit stond ook ergens op zn forum.

nu moet ik hem steeds aanlopen dus.
heb nog niet veel ervaring met derbis etc , vandaar deze vraag.

[Huug]

loopt de brommer verder wel goed ? 's winters zou je idd 2 sproeiermaten groter kunnen gaan zitten, maar met 2 maten kleiner gaat hij denk ik niet beter starten als je op top goed rijd. je zou luchtschroef goed kunnen afstellen als dat nog niet precies is gebeurd. daar lag het bij mij laatst ook aan. lees anders even een how-to afstellen (kan hier op het forum).

[rob135]

loopt de brommer verder wel goed ? 's winters zou je idd 2 sproeiermaten groter kunnen gaan zitten, maar met 2 maten kleiner gaat hij denk ik niet beter starten als je op top goed rijd. je zou luchtschroef goed kunnen afstellen als dat nog niet precies is gebeurd. daar lag het bij mij laatst ook aan. lees anders even een how-to afstellen (kan hier op het forum).

ik had dat probleem ook. ik moest hem persee aandouwe, maar lopen deed hij goed, ik dacht laat ik is een nieuwe bougie proberen, en hij starte weer als een nieuwe.

[Dick]

ik heb even een vraagje..

ik heb een gianelli conti maar die lekt als een gek bij de uitlaatpoort...
wat kun je hier aan doen want het komt overal op.

en ik rijdt op mensmering 1:50 maar hij rookt erg en lekt bij de demper.

is dit te veel olie of niet?

gr dick

[Huug]

1:50 is niet te veel. ik denk dat je je bocht gewoon even goed recht moet monteren. anders kan je er wat vloeibare pakking tussen doen

[Adriaan]

vloeibare pakking hoef je niet te proberen dat blaast er net zo snel weer van tussen;).
Ik zou hem nog een keertje monteren en even goed kijken hoe hij beter zal kunnen zitten.

En mocht nou niks lukken kan je misschien proberen met alluminium folie er tussen de doen...

SUcces