Het is een metrakit pro race krukas maar iemand zei mij dat het een normale slag was maar er staat 45 op de drijfstangRyan43 schreef:HELP
ik heb een slag 45 krukas maar wil graag een 75 iron max of andere 70 of 80cc kan dit met een ophoogplaat en loopt hij dan nog wel goed?
Het ''technische'' kleine vragen topic
-
Ryan43
- Banden plakker
- Berichten: 9
- Lid geworden op: zo 14 jul 2019, 10:02
- Vervoersmiddel: Derbi drd evo
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
- derbi-ftw
- Pro tuner
- Berichten: 6873
- Lid geworden op: zo 02 dec 2012, 12:57
- Vervoersmiddel: Derbi Senda SM 2005 80cc
Derbi Senda R-Xtreme 2005 50cc
Derbi Senda Black Edition 80cc
Derbi Senda X-Treme 50cc - Locatie: Drenthe
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Lijkt mij sterk dat het een 45mm slag is.. Alleen de Metrakit XL gebruikt een 43mm slag.
Welke cilinder zat erop met deze krukas?
Welke cilinder zat erop met deze krukas?
www.derbipartsshop.nl Onderdelen voor jouw Derbi, Aprilia, Gilera of Piaggio www.derbipartsshop.nl
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Weet iemand of de waterpompschoep van een Derbi NT (6 schoepen)blok op een OT (4 schoepen) blok past?
- Micha_078
- Derbi fan
- Berichten: 99
- Lid geworden op: di 12 dec 2017, 09:59
- Vervoersmiddel: Gilera gpr 70 Pro Race '99
Derbi gpr 50 '04 (sold) - Locatie: Dordrecht, Zuid-Holland
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Het draad is volgens mij hetzelfde, alleen kijken of die diamter niet te groot/klein is...
Gilera gpr '99
70 pro race 3
MVT S-Race
28' pwk Sunworld
Vforce 3 Top Performance
HPI ignition
https://www.youtube.com/watch?v=bdHKJ6ET_NQ
70 pro race 3
MVT S-Race
28' pwk Sunworld
Vforce 3 Top Performance
HPI ignition
https://www.youtube.com/watch?v=bdHKJ6ET_NQ
-
Jellismartens
- Banden plakker
- Berichten: 1
- Lid geworden op: di 21 apr 2020, 11:02
- Vervoersmiddel: Derbi Senda R
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Hoi,
Ik heb een Derbi Senda r uit 1998 en ben de voorvork aan het reviseren. Kan iemand mij vertellen hoeveel ml olie ik er in moet doen?
Ik heb een Derbi Senda r uit 1998 en ben de voorvork aan het reviseren. Kan iemand mij vertellen hoeveel ml olie ik er in moet doen?
- Micha_078
- Derbi fan
- Berichten: 99
- Lid geworden op: di 12 dec 2017, 09:59
- Vervoersmiddel: Gilera gpr 70 Pro Race '99
Derbi gpr 50 '04 (sold) - Locatie: Dordrecht, Zuid-Holland
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Gewoon een beetje proberen, met 150ml per poot beginnen en iedere keer 50ml toevoegen tot jij hem goed vind veren...
Gilera gpr '99
70 pro race 3
MVT S-Race
28' pwk Sunworld
Vforce 3 Top Performance
HPI ignition
https://www.youtube.com/watch?v=bdHKJ6ET_NQ
70 pro race 3
MVT S-Race
28' pwk Sunworld
Vforce 3 Top Performance
HPI ignition
https://www.youtube.com/watch?v=bdHKJ6ET_NQ
- Danieborg22
- Tuner
- Berichten: 429
- Lid geworden op: zo 15 apr 2018, 12:38
- Vervoersmiddel: Derbi Senda SM DRD Racing 2007 VERKOCHT
Derbi Senda SM Black Edition 2005 GECRASHED
Derbi Senda SM DRD Racing 2006 VERKOCHT
Honda Hm50 Competition Malossi MHR Team 80 - Gallery: viewtopic.php?f=34&t=25172
- Locatie: Giethoorn
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Tussen de 250-350ml afhankelijk van hoe stug je m wilt hebben. Gooi er zelf altijd rond de 300 in.Jellismartens schreef:Hoi,
Ik heb een Derbi Senda r uit 1998 en ben de voorvork aan het reviseren. Kan iemand mij vertellen hoeveel ml olie ik er in moet doen?
Matig uw kinderen, denk aan mijn snelheid!
Drop a gear and dissapear.
Drop a gear and dissapear.
-
derbi_038
- Banden plakker
- Berichten: 1
- Lid geworden op: di 25 sep 2018, 11:59
- Vervoersmiddel: Derbi DRD PRO 2007 50cc
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Iemand die mij kan vertellen wat voor lager trekker ik nodig heb om krukas lagers van de krukas af te halen ?
-
Erwin P
- Pro tuner
- Berichten: 789
- Lid geworden op: vr 28 okt 2011, 12:53
- Vervoersmiddel: Aprilia RX
KTM 990 Adventure
Beta RR 250 2X
Aprilia RS 50
Suzuki Intruder 800
Zero DS - Locatie: Lemelerveld
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Een buitenlager trekker.
-
sander03
- Beginnende Derbi fan
- Berichten: 26
- Lid geworden op: ma 25 mei 2020, 09:23
- Vervoersmiddel: sprinter met derbi cilinder, honda nsr
- Gallery: https://derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=10&t=25173
- Locatie: Staphorst
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
wat is de drijfstang lengte van een mvt 44,8 slag krukas?
- 42
- Pro tuner
- Berichten: 4303
- Lid geworden op: zo 20 okt 2019, 01:14
- Vervoersmiddel: Honda CBR600 F4i
Aprilia RS4 ( verkocht ) - Gallery: viewtopic.php?f=9&t=24459
Project: viewtopic.php?f=10&t=25612 - Locatie: Zeeland
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Voor een am6 90 maar werkelijk geen idee of dat voor Derbi ook zo is ?
-
moltygo
- Derbi fan
- Berichten: 92
- Lid geworden op: do 24 okt 2019, 13:06
- Vervoersmiddel: Derbi senda MHR 80
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Hallo forumleden,
Ik wil graag een andere cillinder mijn vraag is dus welke heeft meer koppel en snelheid mvt 75cc of pro race 70cc of sp3 70cc en welke van deze zou op originele krukas kunnen met 11,500k km gereden?
Ik wil graag een andere cillinder mijn vraag is dus welke heeft meer koppel en snelheid mvt 75cc of pro race 70cc of sp3 70cc en welke van deze zou op originele krukas kunnen met 11,500k km gereden?
-
immetjes
- Banden plakker
- Berichten: 13
- Lid geworden op: ma 22 jun 2020, 09:59
- Vervoersmiddel: Derbi Senda
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
EDIT: opgelost, heb al bericht dat 00H01311091 past op mijn brommer. Ik laat dit staan. Als iemand anders er ooit naar zoekt heeft ie er misschien wat aan.
--------------------
TL;DR: Kan iemand bevestigen dat de lengte van een achterwiel tussenbus van een gietwiel van een DRD racing Ltd. 2007 119mm x ø20 x ø15 moet zijn en dat je geen goedkopere moet kopen van Derbi's na 2010 omdat die korter (L=115.5mm) zijn (en daarom goedkoper) (of heeft iemand misschien zo'n tussenbus over?). Ik kan geen partnummer vinden op tekening vh gietwiel.
Hele verhaal:
--------------------
Mijn zoon heeft een 2e hands DRD limited 2007 gietwiel gekocht. Na inspectie blijkt dat de tussenbus (afstandsbus) in de naaf tussen de lagers ontbreekt. Als ik de ruimte tussen de lagers opmeet zou deze bus 119mm lang moeten zijn en geschikt moeten zijn voor een achteras van ø15mm. Op de tekening die ik kan vinden mist dat onderdeel (links naast nr.9 http://www.easyparts.nl/explodedview/Or ... 01-d109260)
Deze bus wordt bv hier verkocht: https://www.derbipartsshop.nl/derbi-sen ... -2010.html voor €24.99, SKU: 00H01303091
Maar er is ook een goedkopere bus voor 2011-2020 modellen met exact dezelfde afmetingen zo lijkt het: https://www.derbipartsshop.nl/derbi-sen ... -2020.html voor €18,99, SKU: 00H01311091
Dan verkoopt Jos hem voor modellen na 2010 (00H01311091) hier met lagers, dus duurder: https://www.josdijkman.nl/afstandsbus-a ... -2010.html. Alleen hier is de lengte 115.5 mm, wat dus te kort zou zijn.
Dezelfde maar dan zonder lagers (alleen staat hier geen maat bij): https://www.josdijkman.nl/tussenbus-ach ... acing.html.
Voor modellen tot 2010 (00H01303091): https://www.josdijkman.nl/tussenbus-ach ... mm-as.html, voor de absurde prijs van €39.99(!), we hebben het over een buisje hè?
Op hetzelfde nummer wordt hij hier verkocht voor DRD limited 2000-2006 (maar deze "geschikt voor" beschrijving klopt denk ik niet): https://nl.fowlersparts.co.uk/parts/view/00H01311091
Ook zie ik wel bussen die een binnenmaat hebben van ø18mm. (bv: https://nl.fowlersparts.co.uk/parts/view/00H01303091Maar of dat klopt?
Voor zover ik kan zien heb je een as voor na 2010: Derbi nr,: C0605F-00H01311091 (L=115,5mm of 119mm, dat is onduidelijk)
Voor zover ik kan zien heb je een as voor voor 2010: Derbi nr,: C0605F-00H01303091(L=119mm)
--------------------
TL;DR: Kan iemand bevestigen dat de lengte van een achterwiel tussenbus van een gietwiel van een DRD racing Ltd. 2007 119mm x ø20 x ø15 moet zijn en dat je geen goedkopere moet kopen van Derbi's na 2010 omdat die korter (L=115.5mm) zijn (en daarom goedkoper) (of heeft iemand misschien zo'n tussenbus over?). Ik kan geen partnummer vinden op tekening vh gietwiel.
Hele verhaal:
--------------------
Mijn zoon heeft een 2e hands DRD limited 2007 gietwiel gekocht. Na inspectie blijkt dat de tussenbus (afstandsbus) in de naaf tussen de lagers ontbreekt. Als ik de ruimte tussen de lagers opmeet zou deze bus 119mm lang moeten zijn en geschikt moeten zijn voor een achteras van ø15mm. Op de tekening die ik kan vinden mist dat onderdeel (links naast nr.9 http://www.easyparts.nl/explodedview/Or ... 01-d109260)
Deze bus wordt bv hier verkocht: https://www.derbipartsshop.nl/derbi-sen ... -2010.html voor €24.99, SKU: 00H01303091
Maar er is ook een goedkopere bus voor 2011-2020 modellen met exact dezelfde afmetingen zo lijkt het: https://www.derbipartsshop.nl/derbi-sen ... -2020.html voor €18,99, SKU: 00H01311091
Dan verkoopt Jos hem voor modellen na 2010 (00H01311091) hier met lagers, dus duurder: https://www.josdijkman.nl/afstandsbus-a ... -2010.html. Alleen hier is de lengte 115.5 mm, wat dus te kort zou zijn.
Dezelfde maar dan zonder lagers (alleen staat hier geen maat bij): https://www.josdijkman.nl/tussenbus-ach ... acing.html.
Voor modellen tot 2010 (00H01303091): https://www.josdijkman.nl/tussenbus-ach ... mm-as.html, voor de absurde prijs van €39.99(!), we hebben het over een buisje hè?
Op hetzelfde nummer wordt hij hier verkocht voor DRD limited 2000-2006 (maar deze "geschikt voor" beschrijving klopt denk ik niet): https://nl.fowlersparts.co.uk/parts/view/00H01311091
Ook zie ik wel bussen die een binnenmaat hebben van ø18mm. (bv: https://nl.fowlersparts.co.uk/parts/view/00H01303091Maar of dat klopt?
Voor zover ik kan zien heb je een as voor na 2010: Derbi nr,: C0605F-00H01311091 (L=115,5mm of 119mm, dat is onduidelijk)
Voor zover ik kan zien heb je een as voor voor 2010: Derbi nr,: C0605F-00H01303091(L=119mm)
Past 4takt blok op een 2takt derbi drd frame?
Hallo,
Ik wordt over 8 maanden 16 wat betekent dat ik dan ga brommerrijden. Ik ben erg goed met spuitverven en heb de mogelijkheid om te poedercoaten. Dus ik ben van plan een oude derbi helemaal op te gaan knappen en te customizen.
Om maar meteen bij de vraag te komen:
Als ik een derbi senda (drd) koop waar een 2takt op zit, kan ik er dan een 4takt blok op zetten? Zo ja maakt het uit welk blok? /welk blok word geadviseerd?
Ik kies er expres voor om een 4takt te gebruiken.
Ik heb er al naar gezocht maar kan geen duidelijk antwoord vinden.
Alvast bedankt.
Ik wordt over 8 maanden 16 wat betekent dat ik dan ga brommerrijden. Ik ben erg goed met spuitverven en heb de mogelijkheid om te poedercoaten. Dus ik ben van plan een oude derbi helemaal op te gaan knappen en te customizen.
Om maar meteen bij de vraag te komen:
Als ik een derbi senda (drd) koop waar een 2takt op zit, kan ik er dan een 4takt blok op zetten? Zo ja maakt het uit welk blok? /welk blok word geadviseerd?
Ik kies er expres voor om een 4takt te gebruiken.
Ik heb er al naar gezocht maar kan geen duidelijk antwoord vinden.
Alvast bedankt.
- derbi-ftw
- Pro tuner
- Berichten: 6873
- Lid geworden op: zo 02 dec 2012, 12:57
- Vervoersmiddel: Derbi Senda SM 2005 80cc
Derbi Senda R-Xtreme 2005 50cc
Derbi Senda Black Edition 80cc
Derbi Senda X-Treme 50cc - Locatie: Drenthe
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Waarom zou je uberhaubt een 4 takt willen hebben? Hoogstwaarschijnlijk kom je dan bij een Chinees uit.
www.derbipartsshop.nl Onderdelen voor jouw Derbi, Aprilia, Gilera of Piaggio www.derbipartsshop.nl
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Hallo,
Over 8 maanden wordt ik 16 wat betekent dat ik dan kan gaan brommerrijden. Ik ben van plan zelf een derbi senda (drd) te gaan opknappen maar heb dus een vraag:
Als ik een wat oudere derbi senda (drd) koop die standaart 2takt is, kan ik hier dan een 4takt blok op zetten? En welke zpuden nullie mij dan adviseren?
Ik heb expres het plan voor een 4takt, sorry
Bedankt -toekomstige brommerrijder
Over 8 maanden wordt ik 16 wat betekent dat ik dan kan gaan brommerrijden. Ik ben van plan zelf een derbi senda (drd) te gaan opknappen maar heb dus een vraag:
Als ik een wat oudere derbi senda (drd) koop die standaart 2takt is, kan ik hier dan een 4takt blok op zetten? En welke zpuden nullie mij dan adviseren?
Ik heb expres het plan voor een 4takt, sorry
Bedankt -toekomstige brommerrijder
-
bart_rs2
- Beginnende tuner
- Berichten: 216
- Lid geworden op: vr 03 mei 2019, 11:01
- Vervoersmiddel: 2010 Rieju RS2 Pro VERKOCHT
2005 Derbi Senda SM - Gallery: https://derbi-forum.nl/viewtopic.php?f=10&t=23984
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Heiligschennis heet dat, doe niet ga je alleen maar spijt van krijgen. Ga dan maar een am6 brommer verbeunen. Bij voorkeur een buikschuiver, dan zie je niet al te veel van de slachtpartij die heeft plaatsgevonden op het plek waar eerst een prachtig mooi 2takt blokkie heeft gehangen.
-
Brommert_01
- Pro tuner
- Berichten: 1258
- Lid geworden op: do 14 mar 2019, 19:36
- Vervoersmiddel: Aprilia SX50(binnenkort 80), Derbi DRD ProRace 4(verkocht) & Derbi DRD racing Limited 2005
- Locatie: Emst
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Dat gaat niet passen. bij een 4t hebt je veel luchtgekoelde blokken waarbij de kop etc groter zijn dus voor het koelen. bij derbi gaat dat denk ik niet passen onder de tank. en waarom zou je een derbi verkrachten? koop dan een 4T orion. daar kan je niks aan verpesten. daarnaast denk ik dat je je uitlaat opmaat moet maken/latenmaken, want ja, het is er neit voor ontworpen, ook ben je voor 4t blokken op de verkeerde plek ben ik bang XD
-
Noud Zeldenrijk
- Banden plakker
- Berichten: 15
- Lid geworden op: do 25 mar 2021, 21:46
- Vervoersmiddel: Derbi Senda xtreme 2005
Showa Usd voorvorken reviseren/bovenste dop los krijgen?
Hoi,
ik heb laatst twee Usd Showa poten gekocht. in een zit niet zo veel olie meer dus ik heb geprobeerd die dop er aan de bovenkant met inbus sleutel 13 eraf te halen. dat lukte helaas niet, ik krijg hem wel naar boven geschroefd maar zodra hij van de schroefdraad af is krijg ik hem niet verder. het lijkt wel alsof de dop aan de binnenkant nog ergens aan vast zit. ook heb ik geprobeerd om de inbus aan den onderkant van de poot los te draaien en het dan te proberen maar helaas zonder resultaat.
ik had hiervoor ook al showa poten gekocht, dezelfde alleen daar had ik precies hetzelfde probleem mee. dus ik denk dat ik dan iets fout doen. heb alleen geen idee wat?
kan iemand mij hier meer over vertellen?
dat zou mij enorm helpen.
Mvg,
Noud Zeldenrijk
ik heb laatst twee Usd Showa poten gekocht. in een zit niet zo veel olie meer dus ik heb geprobeerd die dop er aan de bovenkant met inbus sleutel 13 eraf te halen. dat lukte helaas niet, ik krijg hem wel naar boven geschroefd maar zodra hij van de schroefdraad af is krijg ik hem niet verder. het lijkt wel alsof de dop aan de binnenkant nog ergens aan vast zit. ook heb ik geprobeerd om de inbus aan den onderkant van de poot los te draaien en het dan te proberen maar helaas zonder resultaat.
ik had hiervoor ook al showa poten gekocht, dezelfde alleen daar had ik precies hetzelfde probleem mee. dus ik denk dat ik dan iets fout doen. heb alleen geen idee wat?
kan iemand mij hier meer over vertellen?
dat zou mij enorm helpen.
Mvg,
Noud Zeldenrijk
Pull the clutch,
drop the gear
And dissapear!
drop the gear
And dissapear!
-
Stan Goosen
- Banden plakker
- Berichten: 4
- Lid geworden op: di 18 mei 2021, 18:26
- Vervoersmiddel: Derbi Black Edition
Re: Het ''technische'' kleine vragen topic
Hallo,
ik heb een derbi black edition uit 2005 gekocht op marktplaats hij liep prima, maar ik gleed een keer uit in het gras en toen deed de brommer een beetje raar, uiteindelijk heb ik de brommer weer aan weten te kicken maar de cilinder maakt nu een tikkend geluid. weet iemand wat dit kan zijn?
alvast bedankt.
Met vriendelijke groet,
Stan Goosen
ik heb een derbi black edition uit 2005 gekocht op marktplaats hij liep prima, maar ik gleed een keer uit in het gras en toen deed de brommer een beetje raar, uiteindelijk heb ik de brommer weer aan weten te kicken maar de cilinder maakt nu een tikkend geluid. weet iemand wat dit kan zijn?
alvast bedankt.
Met vriendelijke groet,
Stan Goosen