gilardoni 74 cc

[jimbuter]

hallo,

ik was vanplan een 70 cc te kopen voor mijn limited omdat ik het gevoel heb dat ik zo snel ga als dikke stront op een berg
heb nu al een gia conti eronder liggen en een 17.5 mm carb en voor de rest alles origineel (tenminste dat denk ik heb het nooit los gehad).
maar kan ik een 74 cc gilardoni op een originele krukas laten lopen ? of breekt dat want de een zegt dat het wel kan en de ander niet
het blok heeft rond de 13000 gelopen .
want als het niet kan kan ik nog een malossie race asje krijgen voor een leuk prijsje

gr jim

[Freek]

Je originele krukas is sterk zat maar aangezien het aantal kilometers die hij al heeft gezien zou ik wel de krukaslagers vervangen en de krukas controleren op speling.

[jimbuter]

ja is goed dankje voor de informatie dan kiek ik ff en als ze vervangen moeten worden pleur ik er c4 lagers in .
en voor hetzelfde geld zit er wel een race asje is .
gr jim

[Royal Club]

waarom c4 lagers.

[jimbuter]

werd me aangeraden door de brom fiets zaak (massink toldijk)
en die zouden iets meer speling hebben dan c3 lagers.
en btw waarom niet ?

[Supermoto Rider #84]

als je dan toch je kruklagers vervangt zou ik gewoon gelijk da malossi asje erin gooien als je dat voor leuk prijsje kan kopen.
en gewoon c3 lagers erin is beter, heb wel geweten waarom maar nu even niet

[Supermoto Rider #84]

als je dan toch je kruklagers vervangt zou ik gewoon gelijk da malossi asje erin gooien als je dat voor leuk prijsje kan kopen.
het kan wel met je ori as mrja als je hem toch open hebt.
en gewoon c3 lagers erin is beter, heb wel geweten waarom maar nu even niet

[Royal Club]

werd me aangeraden door de brom fiets zaak (massink toldijk)
en die zouden iets meer speling hebben dan c3 lagers.
en btw waarom niet ?

je bent van plan meer als 18000 toeren te gaan draaien? zo niet lekker c3 erin

[jimbuter]

ok danku.