Het ''technische'' kleine vragen topic

[derbi-ftw]

Leg eens wat duidelijker uit wat die doet.

[Liam]

Geen idee hoe ik het zou moeten uitleggen maar,
Met sproeier 90 doet volgas hem soort van verzuipen .
Met 86 loopt hij iets beter maar houd hij precies in denk ik . Als je bij beide sproeiers de lucht schroef verdraaid is er ook geen verschil in toeren.
Een 88 heb ik nog niet te pakken kunnen krijgen voor eens te testen, Anders probeer ik eens een 84?

[terryjanzen]

Ik heb een USD vork van een sdr :zie vorige pagina.
Maar nu is de vraag weet iemand welke maat keerringen erin moet?

[derbi-ftw]

Je bedoelt een goud/bronzen USD voorvork van een Derbi Senda uit 1994/2002?

[terryjanzen]

Jaa dat is hem maar weetje ook de maat van de keerringen?

[derbi-ftw]

Ja

[terryjanzen]

Zou ik die ALSTUBLIEFT mogen?

[Rikvo]

http://www.zandri.nl/motoronderdelen/la ... showa.html
deze volgens mij en anders trek je em eruit en meet hem even op

[udjenl]

hallo, ik ben ben nieuw hier.

ik ben voor iemand een derbi blokje in elkaar aan het na kijken.

maar nu heb ik het idee dat het koppelings palletje te ver naar buiten is en dat koppelings as met hevel hem niet weg kan drukken omdat het palletje tegen de deksel aan komt.

ik weet dat de koppelings kap er maar op 1 manier op kan dus die heb ik goed na gekeken.


ik heb het idee dat het asje met die inkeeping die je van boven je deksel in moet steken versleten is....
iemand misschien een foto van een goede ?
waar je de in keeping goed kunt zien zitten.

[Mathieubenoot]

Hallo,

Ik had mijn brommer binnen gedaan voor onderhoud maar toen ik test reed brande mijn olielampje, ik vulde deze bij maar wat teveel. Nu late ik mijn olie af maar komt alleen de vuile eruit. Hoe komt het dat de verse olie niet mee komt? Dankjewel.

[Knissaw]

Hallo,

Ik had mijn brommer binnen gedaan voor onderhoud maar toen ik test reed brande mijn olielampje, ik vulde deze bij maar wat teveel. Nu late ik mijn olie af maar komt alleen de vuile eruit. Hoe komt het dat de verse olie niet mee komt? Dankjewel.

verse olie is gemengd met de oude. even helemaal leeg halen en er nieuwe in doen

[Mathieubenoot]

er binnen gedaan voor onderhoud maar toen ik test reed brande mijn olielampje, ik vulde deze bij maar wat teveel. Nu late ik mijn olie af maar komt alleen de vuile eruit. Hoe komt het dat de verse olie niet mee

Ik heb wat daar ik leek ben het een en ander met elkaar zitten verwarren denk ik. Met dat hij volledig vol was dacht ik mijn 2takt olie onderaan men zadel die volledig vol was ( al brande het lichtje) af te laten onderaan mijn motorblok. Maar dat is vast mijn versnellingsbakolie, die ik dan heb afgelaten?

[Knissaw]

er binnen gedaan voor onderhoud maar toen ik test reed brande mijn olielampje, ik vulde deze bij maar wat teveel. Nu late ik mijn olie af maar komt alleen de vuile eruit. Hoe komt het dat de verse olie niet mee

Ik heb wat daar ik leek ben het een en ander met elkaar zitten verwarren denk ik. Met dat hij volledig vol was dacht ik mijn 2takt olie onderaan men zadel die volledig vol was ( al brande het lichtje) af te laten onderaan mijn motorblok. Maar dat is vast mijn versnellingsbakolie, die ik dan heb afgelaten?

Yup, De olie onder het zadel moet je loshalen door hem rechts onder aan het blok de slang van de pomp eraf te trekken. Maar nu je wat uit je versnellingsbak hebt laten lopen moet je dit effe fixen voordat je gaat rijden, anders mol je je versnellingsbak

[derbi-ftw]

Waarschijnlijk wel. Als je lampje gaat branden van de olie, moet je je olie tankje bijvullen (onder je zadel)

[Mathieubenoot]

er binnen gedaan voor onderhoud maar toen ik test reed brande mijn olielampje, ik vulde deze bij maar wat teveel. Nu late ik mijn olie af maar komt alleen de vuile eruit. Hoe komt het dat de verse olie niet mee

Ik heb wat daar ik leek ben het een en ander met elkaar zitten verwarren denk ik. Met dat hij volledig vol was dacht ik mijn 2takt olie onderaan men zadel die volledig vol was ( al brande het lichtje) af te laten onderaan mijn motorblok. Maar dat is vast mijn versnellingsbakolie, die ik dan heb afgelaten?

Yup, De olie onder het zadel moet je loshalen door hem rechts onder aan het blok de slang van de pomp eraf te trekken. Maar nu je wat uit je versnellingsbak hebt laten lopen moet je dit effe fixen voordat je gaat rijden, anders mol je je versnellingsbak

Oke ik zal alles eruit halen dus best en gewoon wat nieuwe indoen. voor die versnellingsbak olie, wat doe ik er best in? Op internet hebben ze het over verschillende Atf, putoline,..

en bedankt voor de hulp

[derbi-ftw]

Putoline GP10 (650ml)

[Mathieubenoot]

Putoline GP10 (650ml)

hartelijk bedankt!

[Mathieubenoot]

Yup, De olie onder het zadel moet je loshalen door hem rechts onder aan het blok de slang van de pomp eraf te trekken. Maar nu je wat uit je versnellingsbak hebt laten lopen moet je dit effe fixen voordat je gaat rijden, anders mol je je versnellingsbak

Ik heb daarnet is gekeken maar was niet zeker welke het was met dat ik het niet goed kan zien van waar naar waar hij heen loopt. Zou je toevallig een fototje hebben? Zou heel vriendelijk zijn

[Knissaw]

Ik heb daarnet is gekeken maar was niet zeker welke het was met dat ik het niet goed kan zien van waar naar waar hij heen loopt. Zou je toevallig een fototje hebben? Zou heel vriendelijk zijn

Zal morgen even een fototje sturen. (als ik het onthoud)

[nickyotto]

Hai, ik ben net nieuw op het forum, hoop dat het niet uitmaakt.
Ik had een paar vraagjes over mijn deri gpr 2009

1. Hoeveel toeren zou ik maximaal kunnen rijden zonder dat dit mijn motor overbelast hij rijd ong 75 kmu in 10.000 toeren, ik denk niet dat dit goed is ( wou hem niet meer pushen want ben bang dat ik weer iets sloop ) haha
2. Stel ik zet er een 70cc in hoe hard zou die dan ongeveer gaan, en word de trekkracht dan hoger? hij trekt alleen hard ~6000toeren bij laatste versnelling
3.Wat is maximale cc voor deze 2takt ?


alvast hardstikke bedankt!


-Nicky Otto