Het ''algemene'' kleine vragen topic

[koen_evo]

Als je een stage 6 toeren/temp sensor hebt. Kan je er dan als nog een Fan op je derbi maken die automatisch aan en uit gaan wanneer het moet ? of kan dat alleen met de originele aansluiting

[D25]

Leuk, gister ontgrensd prop, carb, katalisator eruit en hij ging 83 op digitale teller met 13-52 en moest vandaag op de roller dus een wok helemaal leuk, ,die agent matste me wel erg want mn wiel begon op 50 te spinne op de roller maar ik had al vantevoren gezegd dat di zo hard ging dus zonder boete ervamaf gekomen De motoragent vond zelf ook dat ik gelijk had over t opvoeren xd

Maar met prop kwam ik niet eens in de powerband kom je als je hem afsteld op 65 met 11-52 wel in de powerband?

En kijken ze met herkeuren ook naar je uitlaatgassen aangezien mijn katalisator eruit is?

Derbi heeft geen katilisator en volgens mij meten ze bij de RDW geen uitlaatgassen

[Jolt]

derbi heeft wel een katilisator.

[martijnfct]

Hier aangegeven door de groene stip is bij mij foetzie. Ik had hier voorheen altijd een slangetje erop zitten met een dood einde.
Zou ik hier ipv ook een boutje of iets zonder slangetje dicht kunnen maken?

[kevrie]

gewoon dicht lassen juh

[D25]

dus wacht de nippel is bij jou weg? als dat zo is zou ik hem gewoon dicht maken met vloeibaar aluminium

[Pindakaaskoekje]

Heuy mensen, ik heb ff een vraagje, als je een goed afgestelde MHR 80 hebt met een Scr corse hm 50/70 eronder, hoe lang zou je dan ongeveer doen over een kwartmijl? Ga maar uit van 14-53 iguess

[kevrie]

Weet alleen dat een kameraad van me met een 80cc mhr getuned met opmaat uitlaat een 125cc bijhoud wanneer die eenmaal in de powerband zit, dus dan kan je die tijden is opzoeke en dan iets ruimer zitte

[Yezzz]

Heuy mensen, ik heb ff een vraagje, als je een goed afgestelde MHR 80 hebt met een Scr corse hm 50/70 eronder, hoe lang zou je dan ongeveer doen over een kwartmijl? Ga maar uit van 14-53 iguess

Wat zou je op de kwart mijl willen met een brommer

[kevrie]

kwart mijlen denk ik?

[samvandorp]

Derbi heeft geen katilisator en volgens mij meten ze bij de RDW geen uitlaatgassen[/quote]

naja er zat een rol in van staal met de structuur van karton zegmaar, die rammelde dus we haalde em er maar uit.

[samvandorp]

toen ik mijn derbi niet ontgrensd had kwam die niet in de powerband, tot 6k toeren ofzo en dan ging ik 55, maar nu moet ik hem weer begrenzen voor de keuring en ik wil hem dan zo laten,

maar als ik de vertanding 11/52 doe zou die dan (met prop natuurlijk) wel in zijn powerband komen, als die zo rond de 50 wil laten lopen?

[Pindakaaskoekje]

Heuy mensen, ik heb ff een vraagje, als je een goed afgestelde MHR 80 hebt met een Scr corse hm 50/70 eronder, hoe lang zou je dan ongeveer doen over een kwartmijl? Ga maar uit van 14-53 iguess

Wat zou je op de kwart mijl willen met een brommer

Een maat van me heeft een senda met een mhr80 setup, en hij wou racen tegen de motor van mn pa, nou kon ik op internet vinden dat mn pa's motor de kwartmijl in 13,8 seconden kan, en dat wou ik dus ff vergelijken hahah

[D25]

Derbi heeft geen katilisator en volgens mij meten ze bij de RDW geen uitlaatgassen

naja er zat een rol in van staal met de structuur van karton zegmaar, die rammelde dus we haalde em er maar uit.[/quote]

in je uitlaat of in je demper?

[samvandorp]

Derbi heeft geen katilisator en volgens mij meten ze bij de RDW geen uitlaatgassen

naja er zat een rol in van staal met de structuur van karton zegmaar, die rammelde dus we haalde em er maar uit.

in je uitlaat of in je demper?[/quote]

die rol zat in mijn std uitlaat, naja ik denk dat het std is.

[samvandorp]

kom je trouwens met ingebouwde knipperlichten achter door de rdw keuring? (aan de mensen die dit hebben ervaren)

[kevrie]

nee. Er moet een minimale afstand tussen de 2 knipperlichten zitten. De precieze waarde weet ik niet meer, maar met een ingebouwd knipperlicht in je achterlicht red je het niet

[julian14]

Hallo,

Ik ben sinds kort eigenaar van een yamaha tzr uit 2011. Nu heb ik hierbij een yasuni r1 gekocht en kreeg als probleem dat hij in de 6de versnelling niet harder gaat. Ik rij dus in de 5de versnelling 82 en schakel dan door naar de 6de maar dan gaat die steeds langzamer.

Ik dacht dmv een kleiner tandwiel dit te kunnen verhelpen maar dit is niet het geval. Ik heb 13-47 , 12-47 en 11-47 geprobeerd. Steeds hetzelfde en ook steeds bij 82.

Iemand enig idee hoe ik dit kan verhelpen?
Alvast bedankt!

Mvg, julian

[ebervanroij]

Beter afstellen

[Derbi95]

voor een school opdracht ga ik mijn motorblok (groot en deels) natekenen op inventor (3D tekenprogramma)
heb ondertussen al de zuiger, bougie en deel van de krukas
als jullie weten waar ik duidelijke tekeningen kan vinden van afmetingen etc. hoor ik dat graag!
met name de cilinder, zou mij een hoop tijd schelen namelijk
of als iemand maten heeft hoor ik dat ook graag
als mensen het tussentijdse resultaat/eind resultaat willen zien hoor ik dat ook graag, dan zal ik ergens wat foto's posten