Derbi-forum.nl

Ik heb een derbi drd limited edition 2007 gekocht. Probleem met de teller. Als er gas wordt gegeven, dan gaat de kilometerteller oplopen (let wel: bij stilstand). De toerenteller doet het wel. Lijkt op een verkeerd aangesloten kabeltje?

Kent iemand dit en weet iemand hoe dit op te lossen is?

Help!

Marcel

kan van alles zijn, teller van een derbi hebben meestal
problemen.
ik zou eerst je zekeringen is een keer nakijken.

Had ik ook keer.
Kijk even bij oa het balhoofd of je kabels nog goed beschermt zijn.
Als je hem wast komt er vocht bij en gaat hij raar doen zoals dit

Had ik ook! had de kabel van de - bij de aansluiting bijna doormidden.
Dus controleer of er ergens een breukje is. Of kijk of er kabeltje tegen je frame komt.

dank voor de hulp, dan heb ik een zoekrichting.

Waar zitten de zekeringen?

Marcel

De zekering zit in een zwart kastje onder je zadel vlakbij de accu.
Dus haal je zadel eraf, en volg de rode draad vanaf je accu. Dan kom je een zwart kastje tegen die je open kunt maken. Daar zit een 7.5 Ampère zekering in.

hmm interressant, ik heb precies dezelfde derbi en precies hetzelfde probleem bijna nieuwe teller gekocht wie weet helpt dit me verder

Ik denk zelf niet dat het aan de teller ligt. Moet er nog verder mee aan de slag. Zekering heb ik vernieuwd, dat is het dus niet. Ga dus nu zoeken of er wellicht een draad kapot is. laat nog weten hoe het uitpakt.

Marcel

Hallo,

Nieuwe accu geplaatst, nieuwe zekering en kabeltje voor remlicht achter was los van de remhandel aan het stuur. Gaf misschien problemen omdat beide stekertjes tegen elkaar kwamen.

In ieder geval was mijn probleem daarna opgelost. Alles weer in orde.

Bedankt voor de hulp.

Can Close.

Voor de laatste keer, doet je teller gek:
-Controleer zekering
-controleer accu
-controleer kabelboom (meestal problemen rond het balhoofd)

In 95% van de gevallen is dit het probleem.

ik had het zelfde probleem.. had mijn accu opgeladen en hij deed het weer, hij doet waarschijnlijk zo raar omdat hij met een lege accu stroom van de spoel pakt en dus hoe meer gas hoe meer stroom hij krijgt en dan raakt hij in de war

hij krijgt zijn stroom ook bij een lege accu van de accu... de spoelen gaan eerst door de weerstand/gelijkrichter etc etc... dus je accu wordt opgeladen en gelijk weer naar de accu gestuurd.... als je teller rechtstreeks zijn stroom van je spoelen zou krijgen zou je gelijk een nieuwe teller kunnen kopen want digi tellers kunnen absoluut niet tegen de piekspanning van de spoelen,,,

Accu opgeladen en alle zekeringen vervangen, doet het weet.

Praise dah lordah

check ook gelijk of hij bijlaad anders komt het probleem vanzelf weer opdagen