Derbi-forum.nl

Hallo mede Derbi rijders. Ik heb een los draadje hangen waardoor ik denk dat ik geen vonk meer krijg. Iemand een idee waar deze thuis hoort? (Geel paars) hang los uit de kabel boom bij het blok. ( Wil een foto toevoegen maar geen idee hoe dat werkt..)

wss voor je toerenteller, die zit dan om je bougiekabel, heeft verder geen invloed op wel of niet vonken, dat zal wat anders zijn dan, al nieuwe bougie geprobeerd ?

Ah super. Ik heb een nieuwe bobine gemonteerd, nieuw bougie. Verder gaat mijn kunde helaas niet. Ik heb wel de verlichting aan de voorzijde los gekoppeld. Dit zal toch niks te maken moeten hebben met het vonken.

Ik heb niet veel verstand van elektra, anderen hier gelukkig wel, maar lijkt me niet dat je koplamp er mee te maken heeft.
Is het probleem gekomen nadat je de bobine hebt vervangen of daarvoor al ?
Hoe weet je dat ie niet vonkt, tegen cilinder gehouden en gestart oid ?

bobine pas vervangen nadat hij niet meer wou starten. Eerst nieuwe bougie, toen de bobine. En idd bougie er uit gehad en tegen het frame gehouden engeprobeerd te kicken maar echt helemaal niks. Zelfs niet heel zwak.

Heb je alle draadjes goed aangesloten? Ook de massa?

Als t goed aangesloten zit zou je nog een nieuwe bougiekabel en dop kunnen proberen en de massadraad op je blok idd checken..kan ook nog wel es slecht contact maken..en anders wordt het meten of er iets van je spoel afkomt.

Goede aanvulling van 42, bougiekabel, kijk ff hoe het koper er binnenin uitziet. Het is de bedoeling dat je hem er op/in schroeft, de koperen draadjes kunnen afbreken als hij na een paar keer dus slecht contact maakt.

Plaats ook eens welke Derbi en van welk bouwjaar je hebt, zit verschil in.

Trek de ''STOP'' draad eens uit je CDI. Vonkt hij dan wel weer zit het ergens in je bekabeling. Vonkt hij dan nog niet zit het in je ontstekingskring.

Dat zijn de:
- CDI (inclusief bobine)
- Ontsteking (achter je vliegwiel)
- Vliegwiel
- Bougiedop
- Bougie
- Bougiekabel

Gewoon even afgaande op uw berichten hier:

De bobine is vervangen omdat de brommer niet meer wou starten schreef je.

Ik vermoed dat je met de oude ontsteking ook hebt geprobeerd om met de 'bougie tegen het frame houden' methode te kijken of er een vonk was?

Als er geen vonk was met de oude bobine en volgens diezelfde testmethode ook niet met de nieuwe zou ik denken dat het niet aan de bobine ligt.


Ik ga verder wel mee in de opmerkingen van de posters hierboven. Testen maar.

Succes!