Derbi-forum.nl

Ik heb nu in korte tijd 2 Senda's gehad waarbij de toerenteller blijft hangen rond de 4000 toeren en niet verder komt. De motor toeren gaan wel gewoon voluit.
Nu is het wel toevallig zo dat bij beide brommers de originele 6 polige spanningsregelaar is vervangen door een losse regelaar en knipperrelais.
Kan dit interferentie geven op het signaal van de lichtspoel?

Lijkt mij niet, maar misschien dat iemand hier dit toevallig al heeft getackeld.

Soms een Leonelli ontsteking erop?
(Kan je aan de cdi zien, heeft 2 stekkers i.p.v. 3 losse draden)

Die hebben een 3 polige lichtspoel i.p.v. de ducati die er 5 heeft.
Dan wijst de toerenteller maar 2/3 aan van het echte toerental.

Nee alles is volledig origineel.

Dat maakt niet uit. Leonelli is orgineel ook geleverd als ik mij niet vergis, had een maatje van mij er ook op zitten.

Zal eens kijken, ook de scope er eens aanhangen.

Leonelli is bij de oudere Derbi modellen inderdaad standaard en origineel. Zoals Garfield zegt is dit eenvoudig te zien aan o.a de CDI.