Het "elektronisch" kleine vragen topic

[RaliasR]

welke kleur heeft de stopdraad aangezien in verder geen losse draden zie

wit/rood vanaf contact gaat over op groen/zwart. deze moet op de onderste "STOP"positie van je cdi

[KREGO]

ik ben weer bezig geweest met contact slot ik had idd een stekker doos waar 5 stekkers in konden er zitten er drie in en 1 apparte stekker
als ik het goed heb gezien gaat deze apparte stekker wat de stopdraad moet voorstellen naar een schoefje op het frame samen met nog een draad de andere 3 draden gaan de cdi in, ik heb een rode groene en een witte draad in de cdi zitten maar er zit nog een aansluiting op, daar zit niks in en hangt wel een gele draad bij die heeft de vorige eigenaar om een andere stekker heen gewikkelt, zou dat hem zijn ik kan het haast niet geloven aangezien mijn contactslot het eerst wel deed hier een tekening


ik weet dat ik geen tekent talent ben maar ik hoop dat jullie er wat mee kunnen

ojaa met de eerste zin ver wijs ik naar het 3 bericht dat er in het elektra forum gepost is van "RaliasR"


alvast bedankt

ik snap het niet helemaal
maar dat ''STOP'' aan je cdi is voor oa killswitch

[KREGO]

ff een vraag
hoe kan ik men ontsteking laten werken zonder kabelboom?


ff een schets van volledige ontsteking:p

[RaliasR]

als op jouw tekening : wit/rood/groen vanaf ontsteking naar de cdi/bobine
draad met oog van cdi/bobine op goede massa(frame/schroef)
gele draad isoleren(aftapen)

[KREGO]

gele kan ik wel uit die fishe trekken waar wat met die groene dan?

mvg

[RaliasR]

Als je met Fishe zo'n verbindingsblokje bedoelt dan kun je de gele draad wel laten zitten is namelijk ook een vorm van isolatie.
De groene draad kan ook in dat blokje blijven zitten mits de bobine (bobijn) zijn eigen massadraad heeft. (draadje met kabeloog)
zo niet groene draad met massa verbinden

[KREGO]

is opgelost
was de bobijn/cdi

[105823]

Als ik in het donker rijd dan heb ik weinig licht(met groot lich aan), kan ik hier een andere lamp in zetten van bv. een auto of geeft een brommer te weinig Ampere/Volt? En ik zou voor de grap eens een auto claxson op mijn brommer willen zetten, zou dat ook lukken?

[Joenne88]

even nieuwe oliekrukaskeerring gaan halen (daarmee dat er olie op men vliegwiel was)
en wat bedoel je?
heb 2dehands bobijn mee gekregen om te testen

mvg

wat doet de 2ehandse bobine ?
en wat ik bedoelde met een spoel die sluiting met zichzelf maakt....

een spoel is niets meer dan koperwikkelingen om een magneet heen. die wikkelingen is als je hem los haald een lange koperdraad die helemaal gecoat is zodat ie geen sluiting kan maken met zichzelf (anders hebben wikkelingen ook geen nut)

als je spoel dan beschadigd is door wat dan ook en er komt een diepe kras of een beschadiging overheen, dan is dus de coating daar weg en kunnen de wikkelingen contact maken met zichzelf.

wil niet altijd zeggen dat dat fout af moet lopen, maar heb zelf wel eens meegemaakt dat het goedje dan gaat roken en gewoon niet meer werkt zoals het hoort

dat bedoelde ik :p

[Joenne88]

Als ik in het donker rijd dan heb ik weinig licht(met groot lich aan), kan ik hier een andere lamp in zetten van bv. een auto of geeft een brommer te weinig Ampere/Volt? En ik zou voor de grap eens een auto claxson op mijn brommer willen zetten, zou dat ook lukken?

even chekken of je accuspanning niet te laag is, (kan wel schelen ondanks dat je blok ook stroom levert)
en volgens mij hoort er standaard 12 V 35 W in te zitten.... een H5/H7 lamp van een auto zijn vaak 12 V 55W, dan heb je kans dat je je accu een stukje sneller leeg trekt dan de bedoeling is.

ik heb zelf een heftruck claxon thuis liggen en een tijd mee rondgereden, maar die geeft een zwaarder geluid, wat vaak moeilijk gehoord kan worden op een langere afstand (bvb fietsers). vooral als je lekker hoogtoerig aan het janken bent en dan moet je weer afremmen en met die toeter in hun oren blazen (fietsers zijn doof??:P) en dan rotten ze pas een keer op... en dan moet je weer optrekken en bij de volgende hetzelfde... best vervelend dus:P

het kan wel werken, maar ik weet niet hoeveel effect het gaat geven, dat is eventjes proberen een ander idee is een combinatie van een autoclaxon en je originele claxon, dat je een soort 2-tonige herrie krijgt als je op je toeterknopje drukt

[105823]

oke bedankt, het is dus te proberen, en dat ga ik een keertje doen als ik tijd heb.

[wippo]

Meestal worden andere (lees: groter vermogen) lampen (als je hem met fitting en al gaat vervangen) te warm en smelt je lichtunit kapot.

[Joenne88]

oh btw, een dubbele claxon klinkt best lache ! heb het nu self gemonteerd sitten, herrie genoeg

[drdwillem]

kan het zijn dat er doordat er een kabelbreukje in een kabeltje van mijn voorlicht, nu mijn km tellerkabel kapot is gegaan?
ik heb een digitale km teller en ik dacht dat hij omdat hij zijn stroom niet kwijt kon, de kabel op heeft geblazen..
kan dit? of is er iets anders aan de hand, want ik heb er al een keer een nieuwe in gedaan, maar die ging meteen weer kapot.
ik heb ondertussen dat kabeltje van mijn voorlamp gemaakt, maar ik wil graag een bevestiging want ik ben bang dat hij weer kapot gaat.
mvg
Willem

[Joenne88]

ik denk niet dat het een het ander eruit kan laten klappen zonder je zekering door te branden.
was die wel nog heel ?

[wippo]

Lijkt me inderdaad sterk.

[drd-07]

hoeveel ampere levert een lichtspoel eigenlijk?
iemand enige informatie daarover?

[Joenne88]

sorry daar weet ik geen antwoord op. je kunt het evt wel berekenen als je de wikkelingen weet

[drd-07]

kut

[wippo]

Een spoel levert enkel spanning. De stroomsterkte is afhankelijk van de weerstand die jij er op aansluit.